Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

pawjer

Kiedyś marudziłem że defaultowa sceneria FS2004 nie zawiera zbiornika Jeziorsko (pomiędzy Poznaniem a Łodzią). UT ją miał, ale to płatny dodatek. Teraz po dłuższej przerwie przesiadam się na FSXa i pomimo (ponoć) ulepszenia scenerii Jeziorska nadal nie ma :( Czy coś źle ustawiam w FSX czy źle widzę?...

pawjer

A że tak zapytam nieśmiało, kiedy PA Vol.3?

pawjer

Czy backtracka mozna robic tylko na koncu pasa, gdzie sa linie czy mozna go wykonac w dowolnym miejscu pasa? Przykład z EPLL, lądowanie na 25, droga do kołowania zaraz przy touchdownie. Czy muszę doturlać się do końca, żeby zawrócić, czy mogę zawrócić jak tylko wyhamuję? Na EPLL samoloty wykręcają ...

pawjer

FlightGear jest znany od dawna - możesz go sobie ściągnąć i się pobawić by samemu ocenić ile prawdy jest w marketingu ProFlightSimulatora. Jeśli FS to niedościgniony ideał, to kiepsko się rysuje obraz symulatorów lotniczych ;) Kiedyś ściągnąłem ale starszą wersję i mnie nie zachwyciło. A co się tyc...

pawjer

PZL Belfegor pisze:http://lotnictwo.net.pl/7-inne/38-lotni ... tgear.html

W takim razie przesiadamy się na FlightGear?

Oj czuję że niebawem alternatywy prześcigną nasz niedościgniony ideał, czyli FS...

pawjer

Jakoś nie znalazłem na forum, a dziś wpadła mi na FB reklama tego produktu.

http://www.proflightsimulator.com/

Ktoś z Was miał z tym "czymś" kontakt? Czyżby próżnia po braku rozwoju FSa się zaczynała wypełniać alternatywami?

pawjer

Ściągnąłem demo - wygląda super! Na pełną wersję i tak mam za słabego kompa

Wygląda na to że przez tyle lat Duńczycy nie zrobili scenerii EKRN, tylko trzeba było czekać na Naszych

Chyba czas na aneksję Bornholmu przez Polskę

pawjer

Jakiś czas temu na forum VATSIM PL poruszany był temat bug`a w scenerii: crash w połowie pasa. Mam zainstalowanego patch`a a problem dalej występuje. A szkoda, bo sceneria jedna z lepszych free. Czy udało się komuś uporać z tym problemem? Wydaje mi się że EPLL z PA Vol.2 nie ma tego problemu. W każ...

pawjer

Jak do lądowania wykorzystać światła lądowania? Faktycznie trochę nieściśle sie wyraziłem, chodziło mi o światła pomagające w lądowaniu, np. PAPI. A co jeśli to będzie lotnisko, na który jest prowadzona kontrola proceduralna? To też fakt, choć tutaj nacisk położyłem na to jak działa sam FS a nie ja...

pawjer

Kompletnie mieszasz pojęcia, to tak dla zrozumienia tematu proponuję, byś wylądował 737-800 z ILS ale BEZ włączania autopilota! Jak to zrobisz pogadamy. No to żeś nowego Kolegę na forum zachęcił do latania...tak sobie porównuję forum na avsimie i nasze i jak patrzę na takie "zachęcające" ...

pawjer

Produkt będzie zawierał dokładnie odwzorowane lotniska EPSC Szczecin Goleniów, EPZG Zielona Góra Babimost oraz EPLL Łódź Lublinek wraz z fototeksturą i imponującym autogenem miasta Łódź. Niech zgadnę...w Vol.3 będzie EPPO, EPWR i może coś mniejszego a EPWA i EPKK będą jako osobne pakiety. Qrcze, ko...

pawjer

...należy spodziewać się bardziej zręcznościówki niż symulatora. Pewnie tak jak napisał Rzemyk, dodadzą trochę misji, podkręcą kolorki, uproszczą obsługę, itd, itp - a sprzedaż pójdzie w miliony. A nam, fanom maksymalnego realizmu - pozostanie wyginąć jak dinozaury. :cry: Myślę że nie będzie tak źl...

pawjer

zonky12 pisze:Trochę poszperałem i ...

http://www.alliedfsgroup.com/forum/view ... p?f=3&t=65

Wygląda obiecująco, własnie pobieram. Zobaczymy jak wyjdzie w praniu.

Zdjęcia rzeczywiście robią wrażenie. Ciekawe na ile dokładny jest model lotu? Jak już przetestujesz maszynę to daj znać.

pawjer

Hej, Czy ktoś z Was instalował podmianę pliku jak w temacie? Ponoć urealnia zachowanie samolotów podczas kołowania, poprzez zmianę (?) tarcia. Na Avsimie są wątki na ten temat, a na tym forum nic nie znalazłem. Może jednak ktoś w Ojczyźnie coś dłubał w tym temacie? Wiadomo, Polak potrafi, więc i nas...

pawjer

RzEmYk pisze:Życie:
Samolot jest wektorowany przez kontrolera zbliżania.
Gdy nie ma wektorowania (nie działa radar, _APP nieczynne, kontrola proceduralna) stosuje się procedurkę.

...a narzekamy że FSowe ATC wektoruje. Czyli jest całkiem blisko życia

pawjer

Racetrack to raczej przy procedurce, jak radar nawali ;) Czyżby? Jak się czyta poradniki podejść to racetrack jest wręcz świętością. Przelot nad pomocą nawigacyjna i takie tam... Myślę że zamiast emotikon w poście, lepiej wyjaśnij Koledze jak to jest z tym racetrackiem. Oczywiście o ile podejmujesz...

pawjer

Tak jak komendy policjanta sterującego ruchem na skrzyżowaniu są ważniejsze, niż oznakowanie, tak polecenia ATC sa ważniejsze, niż plan lotu, który możne zostać zmieniony, skrócony. Ja chciałem rozwinąć ten wątek właśnie o "słuchanie się" defaultowego ATC przy locie IFR. Znam właściwie po...

pawjer

Dla miłośników latania off-line, pojawiła się najnowsza baza, wersja 1004, czyli aktualna!

pawjer

Leciałem wczoraj z Okęcia... King Air Breefchart wg wskazań IFR (gdyż jest mi łatwiej)... Tak abstrahując od procedury podejścia, lepiej poćwicz procedury wolniejszym samolotem, jakąś Cessną 172 lub czymś podobnym. King Air zasuwa całkiem szybko i wydaje mi się że trzeba znać się na temacie nawigac...

pawjer

Przyjrzałem się temu bliżej i niby działa wszystko ok jednak może wystąpić taki efekt, o którym pisze pawjer, (że następny samolot w kolejce zaczyna za nim kołować po pasie) pomóc powinna mała zmiana w AFCADzie. Przyjrzałem się, co znajduje się w wersji demo i rzeczywiście jest tam zła wersja AFCAD...

pawjer

Pytam się gdyż lecąc wczoraj z Krakowa Balice do Popradu wskazówki podczas lotu - trasa lotu - była zupełnie inna niż ta która była wyznaczona przez plan lotu. Proszę o odpowiedź Proponuję abyś uściślił to że droga prowadzona przez ATC wyglądała inaczej. To najpewniej wynikało z tego że od samego p...

pawjer

Z SIDem jest o tyle dobrze, że po wczytaniu trasy do FSowego plannera można dodać punkty, przez które będziemy lecieć. Dzięki czemu ATC po starcie da wektory do przechwycenia trasy SIDa. Ale to i tak jest kombinatoryka stosowana. Hmm, z tym wprowadzaniem SIDa do FSowego plannera to chyba nie bardzo...

pawjer

Jeśli będziesz wykonywał lot wg FMC a nie wg kontroli default FS, to plan zostanie anulowany, bo kontrola uzna, że jej nie słuchasz... W przypadku gołego FSa nie da się wykonać STARa, bo kontrola wymusza wektory... No właśnie. Czyli Twój pomysł na równoległy lot według FMC i FSa obowiązuje tylko po...

pawjer

Prosta metoda na pokrywanie się trasy (od punktu wylotowego z TMA źródłowego do punktu wlotowego do TMA docelowego), to eksport z generatora lub vroute zarówno do formatu FMC, jak i do planu lotu FSa. Następnie wczytanie obu - do FMC i do FSa. Pomysł spoko, ale i tak w odpowiedniej odległości od lo...

pawjer

RzEmYk pisze:Tak, żeby Ci było wygodnie operować.

To wiadomo

Ale ja pytam gdzie jest Wam wygodnie?

pawjer

A ja chciałbym się Was zapytać o trymery z zupełnie innej strony.

Na jakich klawiszach klawiatury lub joya programujecie kontrolę trymerów? Każdy z nas pewnie inaczej (a może wcale nie?) więc pewnie się czymś kierujecie?

pawjer

Ale żeś to "łatwo wyjaśnił" :) Jak na forum "dla początkujących" jest naprawdę nieźle :P Może ktoś się pokusi o podsumowanie co to w takim razie jest IFR i jak się to ma albo nie ma do RNAV, non-RNAV? Ja się właściwie już boję ;) więc może komuś się uda usystematyzować te pojęcia...

pawjer

PK pisze:Do nawigacji jest FMC na pedestale.

W takim razie w realu, ci co latają C172 albo innymi Piperami według IFR, mają FMC?

pawjer

Jak celem jest zabawa w real pilota, to FMC. Jak celem jest zabawa FSem, to kolejne plombki do FS GPS. Nie proponuję "plombek" do GPSa zamiast FMC. Po prostu dla dokładności wbudowanych map FSa, update punktów nawigacyjnych może okazać się użyteczny. A że GPS z tego korzysta, to już korzy...

pawjer

tidit pisze:I sugeruj? na pocz?tek ola? tego FSowego GPSa z racji przestarza?ej bazy danych punktów nawigacyjnych.

Pewn? plomb? b?dzie update punktów nawigacyjnych w FSie. Na pewno znacznie przybli?y do rzeczywisto?ci.

pawjer

Sniked111 pisze:152 jest taka mała, w sam raz na krótką wycieczkę w samotności.

C152 nie ma autopilota więc przy dłuższej wycieczce może być męcząca choć warto ją mieć w kolekcji jak przyjdzie ochota na "czysty" pilotaż.

pawjer

Jeżeli Cię uraziłem lub obraziłem to PRZEPRASZAM , ale nie było to moją intencją. Przytyk to nie obraza. Wymienialiśmy opinie, ot co :) Nie ma za co przepraszać Nie mówię aby brać się za poprawki wielkich złożonych dodatków, ale AFCAD może poprawić każdy. Nie każdy. Ja na przykład nie poczuwam się ...

pawjer

To popatrz w sieci i na forach producentów ile jest dodatków, między innymi AFCAD'y. Ok, sam nawet jeden wypociłem :) Chodzi mi o to że skoro ktoś sprzedaje komercyjnie swoje produkty to klienci wybierając płatny produkt vs darmowy spodziewają się dostać maksymalnie dużo za wydaną kwotę. Z tego wzg...

pawjer

Przemek Tabisz pisze:To zrób mądralo i po kłopocie.

Ja nie publikuję komercyjnego oprogramowania. To nie moja praca i Twoja puenta nie na miejscu. Gdyby chodziło o darmowe aplikacje to byłaby inna rozmowa a skoro rzecz jest płatna to oczekiwania i wymagania użytkowników są inne.

pawjer

Problem z ruchem AI wynika z samego układu lotniska trzeba robić back-tracka i kołować po pasie i do tego linie hold-short (dla FSa) są za daleko od pasa, dlatego są przesunięte bliżej niego, co powoduje sporo problemów jednak mniej niż było, gdy były tam gdzie powinny Lotnisk z back-trackiem jest ...

pawjer

Za tego "h a lo" to powinienem się obrazić. Za literówkę przepraszam. Co do AFCADa to skoro ten z EPGD 2008 jest OK to po prostu należy go nadpisać i tyle. Oczywiście o ile jest OK. Przyznam że dziwi mnie cisza ze strony D.Design, udzielającego się zresztą na forum. No chyba że Kolega po ...

pawjer

Swoją drogą to musi być jakiś drobiazg w AFCADzie. Może jednak znajdziemy błąd w scenerii z PA vol1? Może należy porównać AFCADy PA1 i wersji 2008? Porównałem AFCADy z wersji PA1 i EPGD 2008 i wyglądają prawie identycznie. Tzn. inna jest lokalizacja "hold short limit" dla miejsc parkingow...

pawjer

Czyli masz ten sam problem co większość rodaków, którzy bez czytania podpisują umowy, by potem się dziwić, że druga strona wykonuje je tak jak zapisano, a nie tak jak sobie wyobrażali. Ba, mają o to pretensje. Tak trochę OT, ale za powyższy komentarz to, gdybym był moderatorem, dałbym Ci co najmnie...

pawjer

Jak trafić w niektóre zaproponowane punkty bez FMC itp gadżetów. Ja tę opcję rozumiem trochę inaczej a mianowicie trasa będzie wyznaczona tak że osprzęt RNAV nie będzie potrzebny. A okazuje się że trasa z wybraną opcją RNAV jest dużo łatwiejsza w nawigacji. Zresztą w opcji RNAV widać wszystkie pośre...

pawjer

No właśnie. Samolot NIE jest wyposażony w "equipment with higher navigation accuracy" i po wyłączeniu opcji RNAV proponuje drogę na skróty, a nie przez punkty nawigacyjne. Stąd moje pytanie.

Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Znaleziono 118 wyników

[FSX] Jeziorska nadal brak?

Re: backtrack - miejsce

[Inne] ProFlightSimulator

Re: Bornholm Island 2011 for FS2004

Re: Podchodzenie do lądowania na lotnisku bez ILS.

Re: Podchodzenie do lądowania na lotnisku bez ILS.

Poprawianie zachowania samolotu podczas kołowania (sim1.dll)

Re: Lot poprzez IFR