Znaleziono 61 wyników
- pt 31 mar, 2023 11:52
- Forum: Dyskusja generalna
- Temat: Powrót po latach...
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 19013
Re: Powrót po latach...
Też czekam na tego ATR'a jak nie wiem co, AM-2 jest świetny, polecam ale zawsze ATR był moja ulubioną zabawką w 2004.
- wt 19 paź, 2010 11:11
- Forum: Problemy techniczne
- Temat: Przypisywanie funkcji FSa do sprzętu Saiteka
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 26471
- wt 19 paź, 2010 10:03
- Forum: Problemy techniczne
- Temat: Przypisywanie funkcji FSa do sprzętu Saiteka
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 26471
- pn 06 wrz, 2010 08:21
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: Mój pierwszy raz
- Odpowiedzi: 238
- Odsłony: 333530
A jakie lotnisko polecasz do kręgów ? EPML było by dobre, ale tam chyba nie ma kontroli. Konrad polecam ci Balice na pierwszy raz. Bo: - krąg jest łatwy do wykonania - prostokątny, - krąg jest niski (AGL) ze względu na wys. n.p.m. samego lotniska, - Balice to lotnisko kontrolowane, - w Krakowie czę...
- pt 20 sie, 2010 22:11
- Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
- Temat: Pilot In Command 737-300/400/500
- Odpowiedzi: 352
- Odsłony: 595194
Do respektu na pewnoRzEmYk pisze: No i na koniec, czy zamontowanie ospoilerowania w malczaku daje +10KM do silnika? Obrazek
- wt 29 cze, 2010 12:45
- Forum: Dla początkujących
- Temat: [FSX] Krąg nadlotniskowy
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 42801
- pt 04 cze, 2010 13:18
- Forum: Dyskusja generalna
- Temat: BAe 146 dla FS2004
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 14467
- wt 25 maja, 2010 13:15
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: holding i racetrack
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 31553
- ndz 23 maja, 2010 22:07
- Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
- Temat: ATR-72 Flight1
- Odpowiedzi: 643
- Odsłony: 839489
- ndz 23 maja, 2010 20:07
- Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
- Temat: ATR-72 Flight1
- Odpowiedzi: 643
- Odsłony: 839489
Zgodnie z manualem - rotacja przy Vr do około 9 st, i rozpędzamy do V2 + 5kt (załóżmy V2 = 110 kts zatem pierwszy segment wspinasz z takim kątem , żeby mieć VS na poziomie 4,4 x 110 kts =~ 490 ft/min ) W ten sposób ciągniesz do Published Acceleration Altitude (zazwyczaj około 500 ft AGL) PWR to CLB ...
- ndz 23 maja, 2010 16:44
- Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
- Temat: ATR-72 Flight1
- Odpowiedzi: 643
- Odsłony: 839489
http://www.smartcockpit.com/plane/atr/ATR72/ a bliżej: http://www.smartcockpit.com/data/pdfs/plane/atr/ATR72/diagrams/NORMAL_TAKEOFF.pdf W jaki sposób wykonać start, aby utrzymać DOKŁADNIE zadany Climb Gradient W uproszczeniu można pomnożyć CG x Airspeed co da Ci pożądaną VS. Czy podczas startu wyko...
- sob 22 maja, 2010 11:01
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: Kilka pytań odnośnie ATC
- Odpowiedzi: 63
- Odsłony: 105781
Niekoniecznie, bo np:
lubeAIP / AD2 / EPKK / txt pisze:W godzinach od 22:00 do 06:00 LMT TWR nie wydaje zezwoleń na wykonywanie podejść z widocznością na RWY 25
aviation.home.pl to nie wszystko.kirow pisze:P.S. Warunki ogólne VMC dla lotów VFR mogą być inne niż minima dla podejścia z widocznością.
- wt 04 maja, 2010 20:30
- Forum: Software
- Temat: Proble z instalacją AIRAC (ucięte okno)
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 14156
Napis mówi, że występuje konflikt między dostrojoną częstotliwością NAV1 a trybem, w jakim jest ustawiony EFIS. Tryb APP działa tylko z częstotliwościami typowymi dla ILS ( http://en.wikipedia.org/wiki/Instrument ... uency_list ), tryb VOR z pozostałymi.
- czw 01 kwie, 2010 13:59
- Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
- Temat: ATR-72 Flight1
- Odpowiedzi: 643
- Odsłony: 839489
- wt 16 mar, 2010 14:28
- Forum: Płatne scenerie i programy
- Temat: Active Sky Evolution
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 151553
W ASE, zakładam, że METAR jest ten sam w danej chwili, ale czy wizualnie/odczuwalnie (np. wiatr) pogoda wygląda tak samo? Po pierwsze żeby METAR w AS był taki jak w FSInn musimy w opcjach AS należy zaznaczyć, iż źródłem danych meteo ma być sieć VATSIM. W przeciwnym przypadku AS pobiera dane meteo z...
- wt 16 mar, 2010 11:08
- Forum: Płatne scenerie i programy
- Temat: Active Sky Evolution
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 151553
- wt 16 mar, 2010 10:05
- Forum: Płatne scenerie i programy
- Temat: Active Sky Evolution
- Odpowiedzi: 103
- Odsłony: 151553
- czw 11 mar, 2010 22:31
- Forum: Prawdziwe lotnictwo
- Temat: Wymowa kontrolerow
- Odpowiedzi: 41
- Odsłony: 54496
- czw 11 mar, 2010 20:51
- Forum: Prawdziwe lotnictwo
- Temat: Wymowa kontrolerow
- Odpowiedzi: 41
- Odsłony: 54496
- czw 25 lut, 2010 07:24
- Forum: Dyskusja generalna
- Temat: Samolot troche bardziej zaawansowany niz defaultowy
- Odpowiedzi: 36
- Odsłony: 32369
w- wt 23 lut, 2010 21:13
- Forum: Dyskusja generalna
- Temat: Samolot troche bardziej zaawansowany niz defaultowy
- Odpowiedzi: 36
- Odsłony: 32369
Możesz zaplanować sobie lot we flightplannerze wbudowanym w fs tak, aby pokrywał się z trasą, którą chcesz wklepać w fmc. Wtedy mniej więcej trasa będzie się pokrywać - mniej więcej bo domyślne ATC nie zna procedur SID i STAR więc dostaniesz po starcie wektory do przejęcia trasy a przy zniżaniu wekt...
- ndz 21 lut, 2010 12:20
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: Mój pierwszy raz
- Odpowiedzi: 238
- Odsłony: 333530
- ndz 21 lut, 2010 07:58
- Forum: Dyskusja generalna
- Temat: Alternatywa dla AES (GSX)
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 38061
- sob 20 lut, 2010 22:34
- Forum: Dyskusja generalna
- Temat: Alternatywa dla AES (GSX)
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 38061
- czw 18 lut, 2010 22:17
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: Mój pierwszy raz
- Odpowiedzi: 238
- Odsłony: 333530
- czw 18 lut, 2010 21:48
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: Mój pierwszy raz
- Odpowiedzi: 238
- Odsłony: 333530
- czw 18 lut, 2010 20:07
- Forum: Software
- Temat: VRC - błąd "unhandled exception detected"
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 9023
- czw 18 lut, 2010 19:43
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: enroute - pytanie
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 8584
- sob 06 lut, 2010 16:44
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: Touch and Go (on line)
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 31369
- pn 11 sty, 2010 19:44
- Forum: Dla początkujących
- Temat: [FSX] Dziwne podejście EPRZ (off-line)
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 20272
- ndz 10 sty, 2010 12:22
- Forum: Dla początkujących
- Temat: [FSX] Dziwne podejście EPRZ (off-line)
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 20272
Kolega pytał o 09.tomcat pisze:Zobacz tutaj może coś rozjaśni.
- ndz 03 sty, 2010 20:21
- Forum: Dla początkujących
- Temat: [FSX] GPS wyświetla niepełne dane przy direct-to
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 12516
- śr 23 gru, 2009 09:03
- Forum: Nawigacja
- Temat: STAR a plan lotu
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 20207
- wt 22 gru, 2009 18:13
- Forum: Nawigacja
- Temat: STAR a plan lotu
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 20207
- sob 12 gru, 2009 20:12
- Forum: Latanie on-line na VATSIM
- Temat: FSInn (pytania, uwagi)
- Odpowiedzi: 236
- Odsłony: 380033
http://rapidshare.com/files/319954757/Aircraft.rar.htmltidit pisze:A wie ktoś może gdzie można znaleźć paczkę MPP General Aviation? Bo na ww. stronach jest tylko MPP Airliners.
Zgrane z folderu aircraft - nie wiem czy wystarczy czy jeszcze jakieś pliki w paczce były. Zerknij i sprawdź.
- czw 29 paź, 2009 09:34
- Forum: Hyde Park
- Temat: Wasze domowe miejsce pracy/zabawy
- Odpowiedzi: 176
- Odsłony: 292980
- wt 27 paź, 2009 13:11
- Forum: Dla początkujących
- Temat: FMC w Boeing 737-800/900
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 9969
Re: FMC w boeind 737-800/900
Zależy, na której stronie chcesz wpisać. Jeśli na PERF INIT to 4000 ft wpisujesz normalnie, pod warunkiem, że TA (wpisywane na tej samej stronie) ma wartość poniżej 4000 ftmirage9 pisze:Aha i jak wpisac wysokosc 4000m nie mylic z FL400.
Jeśli na zakładce LEGS to tak jak napisał Konraf.
- czw 03 wrz, 2009 12:55
- Forum: Przechowalnia
- Temat: Jakiej wersji FS używasz?
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 27880
- pn 31 sie, 2009 14:48
- Forum: Dyskusja generalna
- Temat: Radar Meteo w 737 PIC
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 25244
- śr 26 sie, 2009 13:44
- Forum: Software
- Temat: f1view i widok z zewnątrz
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 10727