Znaleziono 15 wyników

autor: Lins
ndz 17 maja, 2009 15:14
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: [10 kwiecień - 31 maj] World Flight 2009 Extreme Approaches
Odpowiedzi: 59
Odsłony: 73821

Barbarzyńskie godziny lotów :shock: Szczególnie w przypadku dzisiejszego lotu na Antarktyde i chwile później do Perth. Zdziwie się, jeżeli po tym tourne nie będziesz cierpiał na bezsenność Staszku :D Ja jestem zmuszony kontynuować w godzinach popołudniowych :?
autor: Lins
wt 05 maja, 2009 19:00
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: [10 kwiecień - 31 maj] World Flight 2009 Extreme Approaches
Odpowiedzi: 59
Odsłony: 73821

Chyba z MHTG Tegucigalpa, a nie z Meksyku ;)
autor: Lins
ndz 19 kwie, 2009 14:21
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: [10 kwiecień - 31 maj] World Flight 2009 Extreme Approaches
Odpowiedzi: 59
Odsłony: 73821

Dzięki bardzo! Bardzo fajnie się leciało. Chciałbym i dzisiaj towarzyszyć w locie do PANC, ale brak czasu nie pozwoli na to :( W rzeczy samej pierwszy lot przez ocean, całkiem udany :)
autor: Lins
wt 20 sty, 2009 20:06
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: MD-82 Maddog 2006/2008
Odpowiedzi: 258
Odsłony: 434457

Jako, że nic innego nie zostawało - przeinstalowałem całego Maddoga, patche itd. i o dziwo - pomogło! Wreszcie samolot normalnie hamuje - widać działanie systemu antiskid, można wyrobić się na rozsądnej odległości, itd. Nie wiem o co chodziło wcześniej, ale wreszcie samolot zdatny jest do latania! :...
autor: Lins
wt 20 sty, 2009 17:38
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: MD-82 Maddog 2006/2008
Odpowiedzi: 258
Odsłony: 434457

link - identyczna sytuacja, ale nie podano rozwiązania :( Wygląda na to, że przy temperaturze poniżej 2*C Maddog zachowuje się, jakby jechał po lodzie.
autor: Lins
pn 19 sty, 2009 16:19
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: MD-82 Maddog 2006/2008
Odpowiedzi: 258
Odsłony: 434457

Nie w przypadku Maddoga. Rudder mam na pewno wyprostowany.
autor: Lins
pn 19 sty, 2009 13:08
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: MD-82 Maddog 2006/2008
Odpowiedzi: 258
Odsłony: 434457

Na razie latałem tylko pomiędzy EPKK i EPWA w obydwie strony kilka razy. Klapy zawsze 40*. Przy letniej pogodzie problem nie występuje, a przy obecnej hamowanie prawie w ogóle nic nie daje. Da się tą kupę złomu zatrzymać jedynie przy prędkościach rzędu 5-15kts.
autor: Lins
sob 17 sty, 2009 23:42
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: MD-82 Maddog 2006/2008
Odpowiedzi: 258
Odsłony: 434457

Dalej mam problem z hamulcami. Przy obecnie panującej pogodzie nie moge wyhamować na długości pasa startowego z 60 kts. W dolnym rogu miga szybko naprzemian BRAKES i DIFFERENTIAL BRAKES. BRAKE PRESS mieści się w zielonym polu, hamulców nie przegrzewam, a żeby się całkowicie zatrzymać to rewersy musz...
autor: Lins
wt 30 gru, 2008 23:28
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: MD-82 Maddog 2006/2008
Odpowiedzi: 258
Odsłony: 434457

Kilka pytań dla oblatanych w maddogu: 1. Podczas lądowania, po odłączeniu autopilota i autothrust za pomocą przepustnicy mogę sterować tylko "wajchą" od lewego silnika. Drugą mogę poruszać tylko za pomocą myszki w pedestal panel. Nawet jak próbuję włączyć rewersy za pomocą F2, to tylko lew...
autor: Lins
czw 25 wrz, 2008 15:42
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Nie widzisz innych samolotów on-line (SB3)?
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 76515

Witam mam pewien problem otóż posiadam FS9 oraz SquawkBox 3 mam Viste , po zalogowaniu sie do vatsim nie widzę samolotów , wyłączyłem w viscie wszystkie zapory dotyczące sqauka i FS9 uruchamiam FS9 jako administrator i dalej to samo nie widze samolotów innych użytkowników , mógł by mi ktoś pomóc z ...
autor: Lins
śr 06 sie, 2008 13:57
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Mój pierwszy raz
Odpowiedzi: 238
Odsłony: 333974

Dzisiaj będziesz miał okazję - od 23 do 24:30 czasu lokalnego. ;) Z tego co widzę, to jest rezerwacja EPWA_APP. Na Okęcie na razie się nie wybieram :) To stanowisko może mnie kontrolować jeżeli lecę z EPWR do EPPO? Wydaje mi sie, że gdy nie ma kontroli na EPWR i EPPO, to jedyne co mnie może wtedy k...
autor: Lins
śr 06 sie, 2008 13:14
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Mój pierwszy raz
Odpowiedzi: 238
Odsłony: 333974

Było w chart'cie ILS/DMEZ RWY 29, chociaż zrobiłem to właśnie bardziej dla treningu niż zasady, gdyż niebo w około mnie było puste.

Jedno pytanie - czym się różni mapka ILS/DME Y od ILS/DME Z?
autor: Lins
wt 05 sie, 2008 23:57
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Mój pierwszy raz
Odpowiedzi: 238
Odsłony: 333974

Pierwszy lot już za mną :) Chciałem załapać się na kontrolę na Warszawa Radar, ale kalibracja mikrofonu zajęła mi tyle czasu, że po podłączeniu kontroli już nie było. Mimo wszystko poleciałem informując od czasu do czasu na unicomie o moich poczynaniach. EPWR -> EPPO, samolot Beech Baron 58, SP-DXM,...
autor: Lins
wt 05 sie, 2008 17:05
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: km/h i metry czy węzły, stopy i mile?
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 8875

Lepiej ustawic wysokosciomierz w metrach czy stopach?:)
autor: Lins
wt 05 sie, 2008 16:21
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: km/h i metry czy węzły, stopy i mile?
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 8875

km/h i metry czy węzły, stopy i mile?

Czego się używa na VATSim latając nad wirtualną Polską? Latając offline przyzwyczaiłem się do kts, nm i ft, a teraz gdy czytam mapy polskich lotnisk, schematy podejść, to wszystko jest w metrach i km/h (tylko odległości w nawiasach w nm). Co zrobić gdy w samolocie mam ustawione wszystko na metry, a ...