Znaleziono 10 wyników

autor: SkipperPL
pn 25 wrz, 2006 09:14
Forum: Dla początkujących
Temat: "Touch and go"
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 8751

Dla poćwiczenia procedury np. kręgu nadlotniskowego, startu, lądowania. Wychodzi w realu taniej niż full-stop, przy cenach obowiązujących na lotniskach w FS-ie wychodzi na jedno, oszczędzasz jedynie czas.

Pawel
autor: SkipperPL
sob 23 wrz, 2006 08:08
Forum: Dla początkujących
Temat: Wysokosc - dzwiek (odliczanie)
Odpowiedzi: 38
Odsłony: 62304

Rzemyk, nie zgodzę się z tobą. PM nie lubi jak inny program zajmuje mu kartę dzwiękową.
Miałem tego typu problemy, albo nie odtwarzał wogóle dzwięków albo np. były one zrywane czy zniekształcone. Wtedy miałem Sound Blastera Live! Gold. Możliwe, że przez nią. Ale TomTom też wspominał o swoich ...
autor: SkipperPL
czw 21 wrz, 2006 21:43
Forum: Dla początkujących
Temat: Wysokosc - dzwiek (odliczanie)
Odpowiedzi: 38
Odsłony: 62304

Niestety PMsounds MUSI do prawidłowego działania mieć osobną dedykowaną kartę dzwiękową lub osobny komputer sprzężony poprzez FSUIPC i WideFS.
Każdy budowniczy domowego kokpitu borykał się z tym problemem.

Pozdrawiam
Paweł
autor: SkipperPL
czw 21 wrz, 2006 18:03
Forum: Hyde Park
Temat: lokalizacja samolotu na screenach
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 7137

Google prawdę ci Powie:

a programik nazywa się Snapper.

Pozdrawiam
Paweł
autor: SkipperPL
śr 21 gru, 2005 08:31
Forum: Dla początkujących
Temat: Jazda na wprost
Odpowiedzi: 25
Odsłony: 44916

konraf pisze:A mnie od zawsze w FS2004 sciąga w lewo. .
To nasze fs-y mają różne poglądy polityczne :twisted:

Pawel
autor: SkipperPL
wt 20 gru, 2005 22:25
Forum: Dla początkujących
Temat: Jazda na wprost
Odpowiedzi: 25
Odsłony: 44916

To i ja się chętnie podłącze do pytania, też mam przypadłość ściągania
ale tylko na prawo !

Pozdrawiam
Paweł
autor: SkipperPL
pt 09 gru, 2005 10:38
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: PMDG 737-600/700/800/900
Odpowiedzi: 553
Odsłony: 824705

Czolem,

Po przejściu TA zawsze ustawiamy QNH na 1013 (29.92) teraz tak, PMDG ma taką przyjemną funkcję po wciśnięciu pokrętła od nastaw QNH pokaże nam się napis STD a pod nim wyświetlone ciśnienie, które było na lotnisku wylotu. Ma to też dobrą stronę w chwili dolotu do docelowego wcześniej ...
autor: SkipperPL
czw 08 gru, 2005 22:30
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Blokada pasma radiowego
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 29283

Ale z praktycznego punktu widzenia nie widze sensu - gosciu, chocby przez przypadek, zablokuje przycisk nadawania, i nawet nie bedzie wiedzial ze zablokowal czestotliwosc. A tak to przynajmniej mozna mu przez "zdudnienie" probowac dac sygnal ;).

I dochodzimy do sedna sprawy, nikt nie widział ...
autor: SkipperPL
czw 08 gru, 2005 21:54
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Blokada pasma radiowego
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 29283

Panowie, ale mowimy o roznych zupelnie sytuacjach... Pytanie konrafa dotyczylo tego czy jesli dwoch pilotow jednoczesnie u siebie wcisnie nadawanie, to jest jakies urzadzenie ktore to blokuje - nie ma. To ze pilot nadajac jednoczesnie odlacza swoj wlasny odbiornik, to kompletnie inna sprawa.

Z ...
autor: SkipperPL
czw 08 gru, 2005 19:59
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Blokada pasma radiowego
Odpowiedzi: 17
Odsłony: 29283

SIMPLEX - to skrótowe określenie sposobu komunikacji radiowej na zasadzie:
Jak mówie to nie słucham, czyli nie odbieram w chwili nadawania. Popularne, CB, krótkofalówki oraz radia lotnicze pracują w simplexie.
DUPLEX - mówię i odbieram jednocześnie np. telefon.

Pawel