Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Paweł, a używałeś może tego
viewtopic.php?t=10649 ?
Ciekaw jestem jak się oba programy mają do siebie.

Zerknij tu:
http://www.captainsim.org/yabb2/YaBB.pl?num=1220997876
co prawda dla CS757 ale przybliży Ci dość prostą metodę.

Linki nie działają. Link do recki podano posta wyżej.

Nie mogę. Linki były do forum FMA, które już nie działa.
Materiał był autorstwa kolegi Stanela, który również posiada konto tu na forum i może ma ten materiał gdzieś w swoich zasobach.

Tradycyjnie o LED mowi się o czymś takim http://allegro.pl/promocja-zarowka-60-led-gu10-b-zimna-120stopni-i1431823056.html A diodowe to takie: http://allegro.pl/zarowka-diodowa-e14-jdr-60-smd-led-ciepla-i1432425569.html Może i to to samo, nie jestem elektrykiem wiec nie wiem ale różnica w wyglądzie ...

Dam Ci namiary wieczorem. Nie pamiętam tylko, czy mają na zwykły gwint. I nie będą to LED tylko nowsze, diodowe.

Nie. Może być lekkie zamglenie ale chmur nie ma.

Pewnie chcesz dodać za duże obrazki.

Pokombinuj ze sterownikami do karty graficznej (daj inne).

Witam

Może to coś pomoże
http://92.60.138.60/~apacz/smf/index.ph ... 603.0.html

A jak dodajesz scenerię dowolnego lotniska, to usuwasz jego oryginalny afcad? Nie.

Kupuj co drugi-trzeci cykl i będzie ok.
A skoro kupiłeś 1013, to po kiego diabła wracać do 0608 ?

Już było mówione, że engine pogodowy REX ma jedną, poważną wadę, a mianowicie odświeża pogodę nie co jakiś czas, a co pokonany dystans (minimum 60 nm). Dla mnie to jest duża wada.

Nie no oczywiście, że nie czyli moge sobie wystartować z innego pasa (lub wg innej procedury)? To spoko, wiesz czasami jak się człowiek czymś zajmie to nie myśli o alternatywie :) N o i ile w końcu ten nowy AIRAC kosztuje ? Ostrzeżenie. Każdy AIRAC kosztuje 20 kredytów. Konto na www.navigraph.com m...

Tutorial jest aktualny. Tutorial = poradnik, ma radzić, a nie prowadzić za rączkę.
Co za problem zmodyfikować sobie trasę?
Niemal z każdym AIRAC mogą się zmieniać trasy, punkty, itp. więc co, za każdym razem mamy zmieniać poradnik? Bez przesady.

Poprawi się nieco wczytywanie tekstur, jednak skoku fps nie oczekuj.

LEVC - Valencia dla FS2004 i FSX
http://www.fsdeveloper.com/forum/showth ... post149121
Pobieranie:
http://www.ake-airlines.es/akesoft/LEVC-X/ (trzeba wejść w Descarga).
Na dniach spodziewana jest mała poprawka do scenerii.

Czy ktoś z Was testował EPGD z VFR Poland?
Jest przesunięcie scenerii?

Przeczytaj dokładnie cały temat.
Musisz mieć program do nagrywania obrazu (Fraps, itp.).

Są.
Może - jeśli zbyt dużo nie dochodzi - pisz tak jak tu viewtopic.php?t=9852 (czyli aktualizacja z dnia i podaj co dodałeś).

Tak się składa, że firma w której pracuje również korzysta z dofinansowań z Unii. U nas nie może być tak, że dostaje się dotację za coś, co nie działa. Pieniądze trafiają do nas dopiero wtedy, gdy coś, co było we wniosku, spełnia wszystkie kryteria funkcjonalne. Chyba, że w przypadku VFR wniosek mów...

Spokojnie pociągnie ale ustawienia FSX muszą być naprawdę rozsądnie dobrane.

sarenaok pisze:...samolot D-level 767-300 ER od Wilco..

Nie ma takiego samolotu/dodatku. Wilco owszem sprzedaje ale to jest Level-D 767.
Nie będzie problemów. Musisz tylko instalować z prawami administratora.

Dzięki za uściślenie. Napisałem NAV, żeby już kolega pytający nie szukał przycisku ON/OFF

Jeśli chodzi Ci o tryb LNAV/VNAV to nie ma takowego. ATR ma tylko NAV. Wznoszenie/zniżanie robisz za pomocą IAS lub VS.

Ukazał się SP2 do ASE
http://www2.hifisim.com/node/1639

Obszerna recenzja samolotu na Simflight

http://simflight.com/2010/12/05/review- ... more-17093

Niestety ale patrząc chłodnym okiem, to cały projekt jest falstartem. Pomijam już kłopoty z działaniem strony zaraz po uruchomieniu i te późniejsze problemy z rejestracją itp. ale żeby nawet nie przygotować screenów dla "dostępnych" już obszarów, to po prostu żenujące. Mam nadzieję, że ta ...

viewtopic.php?t=2309

RzEmYk pisze:Smakowe ;]
Tylko co z tego, że producent się produkuje, jak przeczyta to 5% użytkowników, a reszta będzie pytać na forach ;P

To się odeśle do np. strony 1082 w Flight Crew Operations Manual, Volume 2 i już.

Problem był zgłaszany klika stron wcześniej:
viewtopic.php?p=103245#103245

Można w nim wyłączyć Wind Shear.

Jeśli nie to, można skorzystać z FSUIPC (pełna, płatna i zarejestrowana wersja) i ustawić sobie, jak może się maksymalnie wiatr zmieniać.

Generalnie idzie o to, że nie musi to być problem samolotu ale właśnie softu pogodowego.

Jakie macie programy pogodowe?

adiks7 pisze:Nie wiem jak ale wyhamowałem i leci dobrze ten samolot to jedna wielka zagadka

Jak się błądzi po omacku, to owszem. Instrukcji nie masz? Poradników na Aztec.pl nie widziałeś?

Czyżby chodziło o to co napisał Konraf pół roku temu na stronie Aztec.pl? Tak. Wtedy dane mi było zobaczyć wersje roboczą serwisu (tylko na screenach, a nie na żywo, on-line). Całość wyglądała ciekawie, acz o samej jakości scenerii nic nie mogę powiedzieć, bo nic nie widziałem. Mniemam, że będzie t...

http://vfrpoland.com/
Start 1 grudnia.
Produkt będzie ciekawy. Na razie nic więcej nie mogę powiedzieć.

E-Jet - być może w FSInn jest taki samolot do wyboru.

treeq - jaki system operacyjny? Odpalasz instalator jako administrator?

Mieszasz pojęcia.
Te samoloty na stanowiskach postojowych to albo tzw. obiekty statyczne, albo samoloty ruchu AI. Ruch AI możesz sobie zmniejszyć w opcjach FS. Obiekty statyczne są wpisane w scenerię danego lotniska.

Nie jestem pewien, czy dobrze robisz. Instrukcja migracji z wersji FS9 do FSX nic nie mówi o konieczności instalacji SP do wersji FS9. Osobiście bym zainstalował czystego ATR do FS9 i na to robił update do FSX i dopiero potem SP1a do wersji FSX.

Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Znaleziono 2434 wyniki

Re: LEVEL-D 767-300 ER

VFR Poland