Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Dobrze że nie musze montować takich potworków. Wygląda to strasznie... Pomyślałem, żeby mieć spokojną głowę, o zamontowaniu na bocznej ścianie czegoś takiego

http://allegro.pl/noctua-120mm-z-nowym- ... 67623.html

Będzie wiać prosto na płytę.

Konrad, brałeś pod uwagę aktualizację do Windows 8 za 129 PLN? Trochę byś zaoszczędził, a i sam system niczego sobie. Oczywiście musisz mieć jakąś wcześniejszą instalację Windowsa na podorędziu, koniecznie 64bit jeśli taka ma być Ósemka.

Czołem, czy mógłbym prosić bardziej obeznanych w OC kolegów o podrzucenie sugerowanych parametrów napięć/mnożników/i co tam jeszcze potrzeba do:

Intel Core i5 2500K 3.3 GHz
ASRock Z77 Extreme4
Corsair VS 650W
Zalman CNPS11X Performa

Chodzi o wartości, od których można by zacząć testy. Chodzi mi tylko o FSX.
Z góry dzięki

mbucholski pisze:Konrad, brałeś pod uwagę aktualizację do Windows 8 za 129 PLN? Trochę byś zaoszczędził, a i sam system niczego sobie. Oczywiście musisz mieć jakąś wcześniejszą instalację Windowsa na podorędziu, koniecznie 64bit jeśli taka ma być Ósemka.

Niestety takowej nie posiadam. Zostaję przy "siódemce" póki co. Moje plany zakupowe uległy małej modyfikacji. Dysk twardy: SATA600 500GB - 7200 WESTERN Caviar Blue

Zastanawiam się jeszcze pomiędzy:

http://www.morele.net/pamiec-geil-8-gb- ... dc-487551/

http://www.morele.net/pamiec-geil-gev38 ... dc-537593/

Co radzicie?

Jakie pasty termoprzewodzące moglibyście polecić?

Pozdrawiam

Sys: Windows 7 Pro 64
MB: Gigabyte GA-Z77X-UD3H
CPU: Intel Core i5 3570K 3.4GHz
GPU: Gigabyte Radeon HD 7870 OC 2GB DDR5
RAM: Corsair DDR3 2x4096MB 1600MHz CL9.0 XMP Vengeance LP
HDD: WD Black WD1002FAEX
Cooler: Scythe Mugen 2 rev.B
Zasilacz: Corsair TX750M 80 750W+ Bronze

Jak poradzi sobie taki komputer z FSX z dodatkami (REX, GEX itp. - tak, żeby to ładnie wyglądało) w rozdziałce full HD? Na samym Demie nie bardzo mogę to sprawdzić, a nie chce piracić.

Cytując Ciebie - http://pclab.pl/art51730-4.html

A na poważnie - to zależy co jeszcze dodasz. U mnie nieco słabsza konfiguracja (ale z podkręconym procesorem) na mniejszej rozdzielczości pozwala zablokować klatki na 29 i tam się trzymają. Oczywiście jakiś CS 767 powoduje spadek, na zaawansowanym lotnisku, a PMDG 737 NGX będzie jeszcze trudniejszy dla komputera szczególnie jeśli zostawisz typowo VFRowe ustawienia scenerii.

Nie da się tak po prostu powiedzieć jak będzie - zależy co wgrasz i co ustawisz.

Może ktoś tu ma podobną konfigurację. A na jakiej rozdzielczości i na jakim sprzęcie utrzymujesz 29 klatek?

Sys: Windows 8
MB: Asrock Z77 Extreme4
CPU: Intel Core i5 3570K 3.4GHz @4.2GHz
GPU: Gigabyte Nvidia i550Ti (niepodkręcana)
RAM: Corsair DDR3 2x4096MB 2400MHz CL11

Na 1280x1024 i 1400x900.

Oczywiście - jak zawsze WSZYSTKO zależy od tego co się dzieje. Możesz kupić i7 i go podkręcić, a jak weźmiesz nieodpowiedni samolot, lotnisko, pogodę i konfigurację to się zamuli totalnie.

Mógłbyś wrzucić tu, albo na priv kilka screenów?

http://forum.pl-vacc.org/viewtopic.php?f=61&t=31080
Tegoroczne posty.

Witam,
Znajomy złoży mi komputer, ja mam sobie wybrać części. Czy jest jakaś różnica pomiędzy:
GeForce with CUDA GTX 560 POV 1GB DVI&HDMI&D-Sub (PCI-E)
GeForce with CUDA GTX 560 Asus 1GB DVI&HDMI (PCI-E)
Jeśli tak, to którą wybrać?

Reszta komputera:
Procesor: Intel i5 2500K (OC ile pozwoli)
Płyta: jeszcze nie wiem
RAM: Kingston HyperX DDR3 2x 4GB 1866 MHz XMP CL9 Predator
Twardy: Samsung HD502HJ (obecnie używam) i myślę nad jakimś małym SSD na windows
Chłodzenie: Zalman CNPS10X Optima
Zasilacz: OCZ ZS 550W

Tak się zastanawiam czy takie chłodzenie wystarczy? I czy dysk twardy nie jest za stary.

Jeśli zależy Tobie na ciszy to proponowałbym ASUSa. Chłodzenie jest OK z tym, że może być trochę głośno - proponowałbym dorzucić 2-gi wentylator na nie i oba skręcić do 800 RPM (ma wtedy podobną wydajność co na wysokich obrotach przy jednym wiatraku a jest dużo ciszej).

Mam pytanie odnośnie potencjalnego upgrade-u procesora.
Mam obecnie AMD phenom II x4 945 (nie black ed, więc gorzej z OC).
Zastanawiam się nad upgradem do AMD 8350.
Czy wg was ma to sens? Czy wzrost wydajności będzie wyraźny (można powiedzieć, że chciałbym, aby był bardziej niż zauważalny)?
Na chwilę obecną zmiana na Intela wymagałaby również inwestycji w płytę, a i procki wydają się odpowiednio droższe.
Jeśli chodzi o zastosowania, to chodzi głównie o FSX, ale też ostatnio o Planetside 2 (nie wiem czemu wciągnęła mnie strzelanka, nigdy tego nie lubiłem).
Do pozostałych zastosowań domowych obecny zestaw jest wystarczający.

Dodatkowo, czy taki upgrade samego procka wymagałby reinstalki Win7 (64bit)? Jakieś doświadczenia w tym względzie?

Witam,

Mój sprzęt:
- Płyta główna: ASUS P5QL, P43/ICH10, DUALDDR2-1066, SATA2, EPU, GBLAN, ATX
- Procesor: Intel Pentium E5300, 2.6GHz, 800FSB, 2MB CACHE, LGA775, 45NM, BOX
- RAM: A-DATA DDR2 DIMM 2GB 800MHz DDR + Kingston 2GB 800MHz DDR2 Non-ECC CL6 DIMM
- Zasilacz: LOGIC 500W ATX PFX
- Karta graficzna: Gigabyte GeForce GT 240 512MB GDDR5 (128 BIT) HDMI, DUALDVI, D-SUB, PCI-E, ATX
- Twardy: SEAGATE BARRACUDA 7200.12; 500GB, SERIAL

Co radzilibyście mi wymienić jak się uda niedużym kosztem, abym mógł śmiało polatać 737PMDG + REX, UTX, GEX, AES, dodatkowe scenerie od np. Aerosoftu czy DD i oczywiście jakiś Traffic. Teraz przy takim zestawieniu na płatnych lotniskach mam bardzo mało FPS dopiero ,gdy wzbije się w powietrze i oddale od lotniska poruszanie się po VC odbywa się płynnie choć, nieraz po pewnym czasie na niebie pojawiają się szare kwadraty ,a przy podejściu wszystko staje się czarne.
Moje ustawienie fsx:
Terrain and water
-Level of detail radius: Small
-Mesh complexity: 10
-Mesh resolution: 152 m
-Texture resolution: 5 m
-Water effects: Low 2.x
Scenery objects
-Scenery complexity: Dense
-Autogen density: Normal
-Special effects detail: Medium

Proszę o pomoc abym mógł polatać na średnich opcjach grafiki lub co lepsze żeby wszystko było na full.

Procesor: Intel i5 2500K
Płyta: Asrock P67 Pro3 (B3)
RAM: Kingston HyperX DDR3 2x 4GB 1866 MHz XMP CL9 Predator (KHX18C9T2K2/8X)
Dyski: 128GB 2,5 SATA SSD Vertex 4
Chłodzenie: Zalman CNPS10X Optima
Zasilacz: Be Quiet! Pure Power BQT L7-630W, 80 plus BRONZE, activePFC, 4xPCI-E (BN107)
Obudowa: Zalman Z9

Tak ma mój sprzęt finalnie wyglądać. Jeszcze jedno szybkie i pilne pytanie. Czy GTX660 jest wart tych 230zł więcej, czy zostać przy GTX 650Ti?
Komputer głównie do FSX, ale do innych gier też powinien się nadawać.
Proszę o szybką odpowiedź

Mam konfigurację jak w podpisie. Ostatnio trochę więcej latam i troszkę klatek zaczęło miejscami brakować. I tak się zastanawiać, czy jest sens abym wymieniał procesor na i5 2550k, lub i5 3570k, lub ewentualnie i7 2600k. Za ostatnim przemawia cena, w której go mogę nabyć. Co do i7 to czy konieczne jest wyłączenie w biosie opcji HT, czy nie ma to żadnego wpływu na FSX.

Co do ogólnie procesorów z literką K. Czy będę miał duży zysk jeśli podkręcę te procesory to 4 - 4.3 GHz. Dodam, że mam dobrze wentylowaną obudowę, ale małą, więc obecny procesor chłodzi Spartan HE923 i przy tym chciałbym raczej zostać, bo jedyną alternatywą może być Thermalright HR-02 Macho 120.

Wiem też, że i5 3570K się gorzej podkręca, ale nie zamierzam bić tutaj rekordu prędkości.

Oczywiście wszystkich suwaków na prawo nie mam w FSX i nie liczę, że będzie to osiągalne po zmianie procesora. Nie wiem tylko, czy zmiana warta jest zachodu.

Co do ogólnie procesorów z literką K. Czy będę miał duży zysk jeśli podkręcę te procesory to 4 - 4.3 GHz

Bezapelacyjnie - tak.

Dodam, że mam dobrze wentylowaną obudowę, ale małą, więc obecny procesor chłodzi Spartan HE923

Mam potężniejsze chłodzenie i przy 4,2 i tak wysokie temperatury w obciążeniu. Także proponuję najpierw dokładnie poczytać o możliwościach chłodzenia. Szkoda było by zamontować procesor, a potem nie podkręcić go odpowiednio.

Ale najważniejsze jest tu:

i5-3570

Rozumiał bym wymianę na i7, ale wymiana na i5 i podkręcanie o kilka dziesiątych GHz to moim zdaniem wyrzucony pieniądz. Nawet przez moment się nie zastanawiałem czy dołożyć do wersji K, ale cały procesor - moim zdaniem wypada nieekonomicznie.

Aktualnie na placu boju pozostały I5 2550K i I5 3570K. Do obu musiałbym dopłacić około 150 zł + ewentualnie 165 zł za nowe chłodzenie. Ale z twojej wypowiedzi wnioskuję, że ostatecznie nie warto tego robić w moim przypadku?

Wymieniać i5-3570 na i5-3570k moim zdaniem nie warto, chyba, że jesteś w stanie sprzedać swój procesor za cenę nowego. O kupowaniu używanego i5-3570k bym nawet nie myślał.

Co do chłodzenia - jeśli masz ciasną obudowę to dobrze było by się też upewnić czy wszystko się pomieści. U mnie chłodzenie zrobiło się "no-label" po tym jak musiałem je odchudzić ze wszystkich plastików. A obudowę mam sporą.

A jakie temperatury na pojedynczym rdzeniu (I5 2500K) są odpowiednie? Przy ustawieniu na 4.0 (automat w biosie) i przy długotrwałym używaniu FSX, mam ok. 75 stopni.

U mnie przy 4,2 na bardziej grzejącym się 3570k jest obecnie 55-58 stopni przy działającym FSX i zastanawiam się nad wymianą chłodzenia.

OK. Zatem wracam do 3.4 (tam mam ok. 55 stopni). W moim przypadku (tylko widok za okno) mam po podkręceniu tylko 2 klatki więcej.

Wiesz - intel podaje jako bezpieczne wyższe wartości. Ale jednocześnie nie podaje jakiemu zużyciu ulega procesor przy pracy w ich pobliżu.

Wiem. 75 stopni to teoretycznie nic złego. Poza tym ten komputer w zasadzie jest włączany tylko do symulatora, więc ile godzin tygodniowo pracuje? Kilkanaście?
Jak już będzie ekran (widok 185 stopni, 3 ekrany FSX) to sprawdzę czy warto podkręcać. Dla 2 fps moim zdaniem nie warto. Mam 30fps zablokowane w nvidia inspector (ze względu na zewnętrzny FBW w sofcie do A320) i tyle klatek bez problemów jest.

Wiem. 75 stopni to teoretycznie nic złego

No akurat 75 stopni to jest teoretycznie coś złego. TCASE dla 2500k to 72.6°C.

A praktycznie - to, że procesory są "stockowo" chłodzone do jakiś 30 stopni to nie jest przypadek

Wsadziłem chłodzenie, które miałem poprzednio przy podkręconym C2D (socket 775, ale na mojej płycie można stosować to mocowanie). Na C2D wrócił standardowy radiator.
Po podkręceniu i5 (na razie tylko 4.0) jest 55 stopni w stresie.
W spoczynku - 27
Chyba nic więcej nie będę kombinował.

Odświeżę temat...

Po długiej przerwie coraz bardziej kusi mnie, żeby znowu sobie polatać, hehe. Obecnie posiadam następujący zestaw:
Procesor: Intel Core i5-2500K /3.3GHz, 6MB, LGA 1155, BOX
Płyta główna: Płyta Socket LGA1155 MSI P67A-GD65 B3
Karta graficzna: Gainward GeForce GTS 250 512MB DDR3/256b PCI-E DG
Pamięć: 2 x Kingston HyperX DDR3 2X 2GB 1333MHz CL9 (razem 8 GB)
Dysk twardy: Samsung 1TB 5400rpm 32MB cache SATA-II F2EG
Wentylator: Scythe Mugen II Rev.B
Zasilacz: Corsair 600W CMPSU-600CXEU
System: Windows 7 Ultimate x64

Komputera nie będę zmieniał, ani podkręcał - jedynie myślę o wymianie karty graficznej na coś mocniejszego - np. na GTX 760. Szybkie pytanie - polatam na tym w FSX czy szkoda się bawić?
Dodatkowo z czasem myślę o zakupie drugiego dysku (ale standardowy - żaden SSD) i zastanawia mnie jedna kwestia. Windows postawiony na pierwszym dysku, a FSX na drugim - będzie mieć to jakiekolwiek znaczenie?

Czego oczekuję? Powiedzmy, że 25 FPS na Schiphol od Aerosoftu w PMDG 737 NGX. Dodatki to REX, GEX, UTX.

Zmiana karty graficznej wiele nie pomoże.

cuube pisze:Dysk twardy: Samsung 1TB 5400rpm 32MB cache SATA-II F2EG

Na pewno tylko 5400 obr/min? Musi dawać popalić przy wczytywaniu czegokolwiek.

Dodatkowo z czasem myślę o zakupie drugiego dysku (ale standardowy - żaden SSD) i zastanawia mnie jedna kwestia. Windows postawiony na pierwszym dysku, a FSX na drugim - będzie mieć to jakiekolwiek znaczenie?

Tak, osobny dysk dla FSa, to mniejsze fragmentowanie dysku, nieco szybsze wczytywanie FSa i tekstur.
Sugerował bym wymianę tego Samsunga, powinien w zasadzie służyć tylko jako pojemnik na dane (filmy, zdjęcia, dokumenty).

Dysk 5400 obr/min.

Czyli w skrócie mówiąc nie ma sensu inwestować w grafikę i lepiej sobie odpuścić. Dzięki za odpowiedź.

Czyli w skrócie mówiąc nie ma sensu inwestować w grafikę i lepiej sobie odpuścić. Dzięki za odpowiedź.

Jedno z drugim nie ma nic wspólnego. W Twoim zestawie karta wydaje się najsłabszym ogniwem - poprawienie tego elementu powinno dać jakiś rezultat. Ale kiedy opisujesz swoje wymagania tak:

Czego oczekuję? Powiedzmy, że 25 FPS na Schiphol od Aerosoftu w PMDG 737 NGX. Dodatki to REX, GEX, UTX.

To mam jednak wrażenie, że szukasz niemożliwego. Niemożliwego bez poważnych inwestycji w cały sprzęt, a nie tylko w kartę

W DX10 dyskutowałbym, czy niemożliwe.

Czy core i5 2500K będziesz lepszy niż i7 2600 ? Podkręcałem u kolegi core i5 2500k z 3,3 do 4,0 i w fsx nie było różnicy.

Podkręcałeś go? przestawiłeś taktowanie w BIOSIE jednym kliknięciem?? Jeśli tak to wcale się nie dziwię. Bo takie "podkręcanie" jak ty piszesz nie ma nic wspólnego z prawdziwym OC.

Lepiej kupić core i5 2500K + dobre chłodzenie i podkręcić go, efekt będzie bardzo dobry. Żeby mieć przyjemność z FSX-a z takimi dodatkami jak REX,UTX,ORBX GLOBAL oraz płatnymi sceneriami na full detalach to trzeba kręcić go na maxa ile się da. Ja mam stałe 30 FPS i wszystkie suwaki maksymalnie na prawo jeśli chodzi o textury ziemi i nieba. Ruch lotniczy 100%, pojazdy na lotnisku 50%, auta na 50%, reszta off. Mam zawsze 30 FPS czy to w kokpicie PMDG 737 czy innym samolocie na bardzo dużym lotnisku z pełnym ruchem. Do configu dodane tylko dwa tweaki... Bez podkręcenia na 3,3 GHZ mój FSX nie prezentował się zacnie,a wręcz fatalnie. Widocznie jest jakaś granica, gdzie po jej przekroczeniu FSX z dodatkami zaczyna się zachowywać inaczej.

Więc gadanie, który procesor będzie lepszy, a który gorszy to dla mnie żałosna sprawa. Dzieci kupują procesory za ponad 1000 zł i nawet nie umieją ich wykorzystać i ciągle sfrustrowani tym, że FSX przycina. Bez umiejętnego podkręcenia i zastosowaniu kilku tweaków nie liczcie, że wasze Core i7 za grubą kasę Was uszczęśliwią.

karmel pisze:Więc gadanie, który procesor będzie lepszy, a który gorszy to dla mnie żałosna sprawa.

karmel pisze:Lepiej kupić core i5 2500K

PZL Belfegor pisze:

karmel pisze:Więc gadanie, który procesor będzie lepszy, a który gorszy to dla mnie żałosna sprawa.

karmel pisze:Lepiej kupić core i5 2500K

Napisałem to w kontekście całego tekstu... Lepiej kupić tańszy i go podkręcić, niż kłócić się na którym będzie więcej FPS standardowo bez OC. A jak wyżej pisałem bez umiejętnego OC czy to będzie nowszy i5 czy i7 nie ma różnicy bo płynności będzie brakowało.

Nie powinieneś wymyślać zawartość tematu i do niej się odnosić, lepiej uważnie czytać posty. Chyba, że kłótnia czy lepszy będzie niepodkręcony i5 czy i7 mi umknęła, podobnie jak wypowiedź o tym, że podkręcenie zrobiono jednym kliknięciem.

PZL Belfegor pisze:Nie powinieneś wymyślać zawartość tematu i do niej się odnosić, lepiej uważnie czytać posty. Chyba, że kłótnia czy lepszy będzie niepodkręcony i5 czy i7 mi umknęła, podobnie jak wypowiedź o tym, że podkręcenie zrobiono jednym kliknięciem.

Odniosłem się także do tego co napisał mi na prv. Ale przepraszam za swój błąd... Chciałem pomóc. przepraszam.

Cześć rzeczy, które napisałeś mają rację bytu. Do FSX warto podkręcać procesor, zwłaszcza do tego przystosowany. Należy się liczyć ze zmniejszeniem sprawności, ograniczeniem czasu życia komponentów (raczej mało znaczącym, jeśli nie planuje się używać sprzętu przez długie lata) i potencjalną gorszą stabilnością (aż do znalezienia odpowiednich nastaw), jednak ryzyko zepsucia czegoś jest raczej niewielkie - procesor nie jest tak łatwo spalić, szansa na uszkodzenie czegoś jest dużo, dużo mniejsza niż przy np. deliddowaniu, czyli fizycznym usuwaniu IHS.

Podkręcenie z 3,3 GHz do 4, nawet jednym kliknięciem, to bez dwóch zdań podkręcenie - w końcu częstotliwość taktowania została podniesiona, i to o ponad 20%. Obecnie możliwe jest podkręcanie procesora dosłownie jednym kliknięciem, nawet bez wchodzenia do BIOS-u (jak na reklamówce tutaj). Oczywiście, prawdopodobnie nie będzie to optymalne podkręcenie i lepiej jest poświęcić czas na czytanie jak zrobić to bez używania automatu - wtedy można lepiej zapanować nad poborem energii i temperaturami.

Sorrki za zamieszanie karmel. Jednak decyduje się na i5 2500k z dobrym chłodzeniem za 300 zł i będę go podkręcał. Dziękuję za rady !