[FSX] CS Boeing 767-300 Pro Pack

[PZL Belfegor]

http://www.meriweather.com/767/767-ped.html - po lewej i prawej stronie przepustnic.

[Cpt.H.M Murdock]

Dzięki za obrazek. Więc w modelu od CS jest tylko panel po lewej stronie przepustnic. Po prawej, jest puste miejsce.

[PZL Belfegor]

I ja dziękuję - na zdjęciach nigdy nie widziałem takiej asymetrycznej konfiguracji, wiec to pewnie uproszczenie CS... no cóż, dając "Complete Passenger Cabin" musieli ratowac FPSy na czym się dało

[Cpt.H.M Murdock]

Tu to widać http://captainsim.com/cgi-bin/imgview.p ... 37.jpg;x=1

Z dwojga złego, lepiej by nie było panelu, aniżeli miał by nie działać.

[PZL Belfegor]

To już lepiej, by były i działały tak jak te po lewej - w ten sposób kokpit będzie bardziej przypominał prawdziwy, a z miejsca F/O nie trzeba będzie wyczyniać ekwilibrystyki, by dosięgnąć przełączników.

[Cpt.H.M Murdock]

Stworze Ticket do suportu CS w tej sprawie. Nie sądzę by były duże szanse na poprawę tego, ale co mi szkodzi spróbować

[PZL Belfegor]

Obawiam się, że nic nie wskórasz - support CS jest średnio przyjazny użytkownikowi... no ale skoro Tobie i pewnie 90% użytkowników nie przeszkadza, to nie ma się czym przejmować

[Cpt.H.M Murdock]

Dostałem odpowiedź z suportu:

Thank you for your suggestion. The feature is forwarded to our development team for consideration.

Optymista zobaczy w niej promyk nadziei, pesymista spławienie, a realista wzruszy ramionami i zobaczy co dzień przyniesie

[michael607]

Cześc koledzy.
Powiem tak, nabyłem droga kupna samolot CS 767-300. Wczesniej latalem na LVD i juz do niego nie wróce. Macie racje LVD jest dobry, jest swietnie dowzorowany ale w moim odczuciu CS jet dużo lepszy. W CS rewelacyjnie sa dopraocowane szczegóły, patrac na cockpit widac ze jest to samolot stary i używany, kokpit ma slady używania, bajka, nareszcie samolot wyglada jak samolot ktory lata a nie jak by miał dopiero miał dzieiczy lot z zewnatrz jest brudny itd. Swietnie sa odwzorowane systemy, wyglad ekranow, autopilota ect..... Jeden kolega pisal ze samolot mu sie buja i nie umie ustawic sie na trasie lotu, czy cos takiego. W tym samolocie trzeba tyle rzeczy ustawic przed satrtem że szok. Jestem z niego zadowolony, nie mam pojecia czemu wy macie z nim klopoty, ja wlozylem plytke do cd romu, zainstaowalem i smiga jak szalony. Z calego serca polecam, maszyna super profesjonalna, tylko dla zaawansowanych pilotów

[RzEmYk]

A to w przypadku Levelka trzeba mniej rzeczy ustawiać przed startem?
Wiesz, że są ludzie, dla których eye-candy nie oznacza "lepszości" jednej maszyny nad drugą...

[mbucholski]

Polataj trochę i zobaczymy, czy ten zachwyt zostanie na swym miejscu .

[michael607]

Nie mniej nie wiecej, uwazam ze CS wykonal lepsza robote niz Level. Latałem Levelkiem przez bardzo dlugo okres. Teraz mam CS i jestem, tak jak mowilem wczesniej zadowolony. Piszecie o jakis dziwnych bugach, podajcie pare konkretnych przykladow bo z moim benkiem jest jak najbardziej ok.

[KaEn]

Nie bug, ale bardzo istotne pominięcie szczegółu. Brak speedtape na EADI. TYLKO dlatego go jeszcze nie kupiłem.

[mbucholski]

ALT warning po stronie FO jest cały czas podświetlone, zbugowany pressurization, złe wyświetlanie czwóreczki w VC (na fuel qty), niemożność wyłączenia dolnego EICAS (wzmiankowane w manualu), obcięte cyferki na EHSI (DTG), za wolne działanie knobów i wreszcie dziwaczne viewpointy w VC. Może coś jeszcze się znajdzie.

EDIT: Dodam jeszcze coś, co mnie irytuje: brak wpisania wartości np. ZFW do scratchpadu po prawym kliku na LSK przy danym polu (jak u konkurencji). Trzeba otwierać FS-owe okienka i spisywać cyferki. Takich pierdół jest na tyle dużo, że mogą skutecznie umniejszyć radochę z latania.

[Yeroon]

Witam.
Nie wiedziałem gdzie umieścić moje pytanie to podpinam się w tym wątku.
Ja z takim pytaniem do was przychodzę: Zakupiłem CS757-300 BasePack (do pobrania) za pośrednictwem SimMarket.com. Przysłali mi klucz aktywacyjny i tu sedno sprawy. Gdzie ja mam go wpisać? (Dostałem 2 e-mail'e: od CS z kluczem aktywacyjnym i od SimMarket też z kluczem)
Na stronie CS nie mogę znaleźć coś linku do downloada. Byłbym wdzięczny za małe nakierowanie. Jestem początkujący w tych sprawach a wolę nie brać się za coś o czym nie mam pojęcia.
Z góry dziękuję za pomoc.

[castor]

wchodzisz na ta stronę
http://www.captainsim.com/index.html klikasz CHECK IN i masz stronę logowania . Wpisujesz numer zamówienia i jesteś zalogowany na koncie. Tam masz linki do pobrania.

http://www.captainsim.com/cgi-bin/login.pl

PS W recenzji na stronie http://www.lisonek.com/b767.html masz pokazane po kolei jak logowac

[Yeroon]

Witam wszystkich!
Zakupiłem CS767-300BasePack (download) i już pierwsze problemy.
Nie będę się rozpisywał. Sami popatrzcie:
http://img204.imageshack.us/img204/9213/dscf0498m.jpg - chyba IRS'a brak tak na mój głupi rozum i czegoś na dole po prawej?
http://img826.imageshack.us/img826/9705/dscf0499r.jpg - to po prawej to miał być CDU, ND też coś niedomaga.
http://img40.imageshack.us/img40/9400/dscf0500h.jpg - A to już VC, CDU popsute, ND... jak na fotce.
Przepraszam za złą jakość zdjęć (niestety robiłem aparatem). Jakieś sugestie co to może być?
A teraz kilka słów o moim sprzęcie: VisualStudio2005, SP1/2/3, zarejestrowałem samolocik online. Sprzęcik (procek, karta, płyta główna) stare i sprawdzone.
Proszę o szybką pomoc bo chcę już latać !
P.S taki mały: iFly oraz cała horda innych samolocików freeware działają bez problemu.
@Edit.
Oczywiście już uzupełniam. Mam FSX, samolocik też pod ten programik, FSUIPC4 niezarejestrowany. Gdy po raz pierwszy uruchamiałem samolocik, faktycznie wyskakiwało całe mnóstwo okienek z zapytaniami. Pierwsze o ile dobrze pamiętam to było "czy chcę uruchomić oprogramowanie z simFlight", jakoś tak. Dałem "zawsze uruchamiaj to oprogramowanie". Następnie po wybraniu samolotu wyskakiwała cała masa okienek z pytaniami. No to dawałem "Uruchom/Tak". Chyba z 10 razy mi to wyskoczyło. (Jak jeszcze raz wyskoczy to zamieszczę fotkę, na razie nie pojawiają się komunikaty takowe). Ogółem wszystko akceptowałem i na wszystko się zgadzałem.

[PZL Belfegor]

Mam FSX, samolocik też pod ten programik,

Trudno, by było inaczej - wszak nie ma 767 CS dla FS9. Nadal nie podałeś wersji - FSX może to być goły, SP1, SP2 lub z Acceleration (aktualne są te dwie ostatnie), a najnowsza wersja samolotu to zdaje się 1.4.

(Jak jeszcze raz wyskoczy to zamieszczę fotkę, na razie nie pojawiają się komunikaty takowe). Ogółem wszystko akceptowałem i na wszystko się zgadzałem.

Nie musisz zamieszczać zdjęć (na przyszłość prościej będzie użyć printscreena ), wyskakujące okienka są normalne - ważne jednak, by wszystko zaakceptować.

[mbucholski]

Jeżeli masz tam ze 4 FPS-y, to obstawiam SP2 niezainstalowany. A jeżeli jest zainstalowany, to coś się musiało pogubić podczas instalacji samolotu. Spróbuj ściągnąć jeszcze raz ze strony CS-u i przeinstalować.

[Stanel]

Coś kolego ściemniasz. Podczas instalacji nie wyskakuje mnóstwo okienek. Instalator sam znajduje FSX core folder po akceptacji wpisujesz kod aktywacyjny, chwilkę trwa aktywacja online a potem wszystko instaluje się samo. Na pewno Simflight nie może mieć nic wspólnego z instalacją produktu CS.
To co pokazujesz to typowe przykłady zainstalowanego nieoryginalnego oprogramowania.

[PZL Belfegor]

Coś kolego ściemniasz. Podczas instalacji nie wyskakuje mnóstwo okienek.

Jest mowa o wybieraniu samolotu, nie instalacji.

[Stanel]

To tym bardziej to wszystko dziwne. Nie spotkałem się z sytuacją gdy trzeba coś akceptować przy uruchamianiu samolotu, który jako taki nie stanowi osobnej aplikacji a jest jedynie częścią programu. Nawet jeżeli nie jesteśmy zalogowani jako admin.

[PZL Belfegor]

To normalne zachowanie, nawet przy darmowych samolotach - często trzeba zaakceptować niektóre gaugesy, które są później dodawane do sekcji [trusted] w fsx.cfg.

[Yeroon]

Nie może być nie orginalne !!! Już raz wam się przyznałem do pirata (który i tak nie działał jak należy). Uskładałem kase na orginał i kupiłem z SimMarket'u. Okienka o których mowa wyskakiwały nie podczas instalacji a podczas uruchamiania samolotu (wczytywania go z current aircraft w FSX'e. Tak czy inaczej już działa. Cały czas myliłem SP2 do FSX'a z SP2 do windowsa . Dzięki wam za pomoc.
P.S Jak zrobić aby maszyna trzymałą HDG ustawiony na AP? Nie da się wcisnąć tego pokrętełka.

[mbucholski]

RTFM. Ustawiasz hdg i prawy klik na gałkę.

[Rafał]

Słuchajcie ja mam 767 od JF i mam problem ze sterowaniem gdyż ponoć steruje się nim podobnie do 757, a jest zupełnie inaczej. Samolot powoli reaguję na ruchy sterem i chodź bym
nie wiem jak lekko dotykał pasa to i tak robi mi żabkę i wybija mi go na 10 metrów.
pomóżcie

[RzEmYk]

Zainstaluj bociana, zajmie się żabką.
Poza tym, wypada jednak się nieco postarać i napisać stylistycznie wiadomość, opisać coś więcej co to za samolot, FSa, itd.
A tak w ogóle to co ma CLS B767 do wątku o CS B767?

[Yeroon]

Dzięki. Dylemat z HDG rozwiązany. A co do pytania Rafała: Samolot zadziera kadłub do góry i się wznosi po dotknięciu pasa kołami? Może masz za dużą prędkość podejścia? Na jakiej wysokości jest lotnisko? (aerodrome elev.). Czy aby na pewno wszystko masz dobrze ustawione (trymer/klapy (odpowiednio do prędkości podejścia))? Jakie masz ustawione warunki pogodowe (głównie wiatr)? Podaj więcej informacji to może coś zaradzimy

[Yeroon]

Ja z kolejnym zapytaniem odnośnie tego samolotu. Jak mam zarejestrować ACE? Dotąd mam wersję demo tego programiku i nigdzie nie mogę znaleźć rejestracji. (CS763 oczywiście zarejestrowany). Jest to o tyle uciążliwe, że nie chce mi się w FS wpisywać ręcznie załadunku i to za każdym razem bo strasznie tego dużo.

[flor4s]

http://www.captainsim.com/cgi-bin/kb.pl?qid=4662
u mnie pomogło na problemy z ACE.

[Vesper]

Czy jest jakiś sposób na obliczenie Center of Gravity? Szukam i szukam, i znaleźć nie mogę

[ylid]

A CoG czego chciałeś policzyć skoro nie mogłeś znaleźć ? Szacunkowe można zrobić znając mniej więcej masę elementów i ich wymiary oraz wzajemne ułożenie przestrzenne. Dokładność takiego szacowania jest słaba ale czasami w zupełności wystarczy.
A gdybyś miał/umiał stworzyć funkcję rozkładu gęstości danej bryły to wyznaczenie CoG jest bardzo, bardzo dokładne ze wzoru: cg W = g SSS x q dx dy dz, gdzie S to symbol całki.

[konraf]

Zerknij tu:
http://www.captainsim.org/yabb2/YaBB.pl?num=1220997876
co prawda dla CS757 ale przybliży Ci dość prostą metodę.

[Vesper]

Niestety, metoda dla 757 nie działa już w 767 . Na forum CS support milczy o obliczaniu CG.

[RzEmYk]

http://www.topcatsim.com/

[ylid]

@ Vesper
Może ten dokument pomoże Ci samodzielnie policzyć to co chciałeś dla 767. Dane masz w pliku opisującym samolot.

[Vesper]

Ten dokument może się przydać (zabieram się za czytanie) a znowu wydawać kasę na topcatsim nie bardzo mam ochotę . Dzięki panowie.

[RzEmYk]

Patch 1.5:
http://www.captainsim.com/products/b767/sp5.html

[Valium49]

Ostatnio miałem właśnie okazję zakupić CaptainSim B767-300ER.
Samolot prezentuje się świetnie. W środku jest naprawdę cudownie odwzorowany, działa tam praktycznie wszystko.
Ogólnie samolot względem detali wypada super, natomiast jeżeli chodzi o klatkowanie - tragedia, nie da się latać. Musiałbym latać na niskich-średnich detalach, ponieważ samolot ma tendencje do mocnych ścin, a poza tym jak dla mnie jest nie do ogarnięcia (chyba porwałem się z motyką na Słońce). Wcześniej latałem na Airbusie 320 od Wilco, a więc różnica jest taka, że to był Airbus, to jest Boeing; to też większe gabaryty. Poza tym nie wiem czy Airbus Wilco można faktycznie nazwać Airbusem, bo różnicę poczułem, gdy zobaczyłem, że da się w ogóle coś takiego jak zrobić, jak w Boeingu Captain Sim.

Jak pisałem, mam problem z ogarnięciem tego samolotu, poza tym klatkowanie. Zastanawiam się faktycznie teraz nad B767-300ER od Level-D, ale brak kasy.

Kompa nie mam złego:
8GB ramu, Radeon HD 6790 1024MB, dysk 1TB, Intel i5-2500 3.60GHz, Windows 7 Ultimate 64-bit.

Nie wiem w sumie robić. Co mam ściągać? Jakoś nie podchodzi mi ten pomysł.

[Tomek1158]

Masz zainstalowane SP2? Jak nie to zainstaluj. Z tego co mi wiadomo to samoloty Captain Sim mają to do siebie, że są wyjątkowo mało klatko żerne ale dopiero z zainstalowanym SP2.