FS Passengers

gregorio · Post autor: **gregorio** » ndz 27 lut, 2011 17:19

Witam.
Jeśli chodzi o malowania do POSKY to masz tutaj: http://www.freeskyproject...ory/29-737-800/

Czy to nie dotyczy FS2004?
Pobrałem http://www.freeskyproject.com/files/fil ... -winglets/ i niestety FSX nie widzi tego modelu.

[Czy to tak trudno napisać coś powoli, ale poprawnie? - Rz]

Post autor: **PZL Belfegor** » ndz 27 lut, 2011 17:22

Na stronie są też natywne modele dla FSX, przejrzyj pliki.

gregorio · Post autor: **gregorio** » ndz 27 lut, 2011 17:35

Wstyd mi, że zadaję tyle pytań być może dla niektórych banalnych.
Ale nie ukrywam, że nie wiem dokładnie jak na tamtej stronie się poruszać.
Szukam samolotu Boening 737-800 najlepiej w barwach Air Berlin lub Lufthansa.
Air Berlin wprawdzie znalazłem ale w FSX sie nie uruchamia.
Natomiast nie wiem czy jest potrzeba pobierania dodatków typu; Model Packages i Base Packages a jeśli tak to co dalej?

Post autor: **PZL Belfegor** » ndz 27 lut, 2011 18:06

Model packages ściągasz, jak chcesz sam konkretny model - przykładowo bez brewek albo natywny dla FSX. Base package raczej nie będzie konieczna, zdaje się że każdy repaint z powyższej strony zawiera wszystko co trzeba do poprawnego działania. Prawdopodobnie FSX nie widzi samolotu, bo coś mu się nie podoba w sekcji [fltsim.x] aircraft.cfg.

gregorio · Post autor: **gregorio** » pn 14 mar, 2011 20:41

Znów problem. Pozwoliłem sobie dokonać drobnych zmian w pliku .cfg, czyli za radą jednego z moderatorów zaznaczyłem w dwóch miejscach 1 zamiast 0 tam gdzie odpowiadają one za kolizje i zderzenia.
I co ciekawe, pomimo tego, iż mam wyłączone zderzenie raz uda się, a innym razem nie, wylądować bez awarii. Otóż w dalszym ciągu zdarza się, iż podczas lądowania następuje awaria tego jednego koła i koniec. Dlaczego jak ląduje pomimo wyłączenia wszystkich rzeczy odpowiedzialnych za ewentualne awarie i realizm w dalszym ciągu do takowych dochodzi? Co ciekawe wczoraj lądowałem i takich problemów nie było, dzisiaj zaś powtórka z rozrywki.
Kolejna rzecz, pomimo tego, iż penalty za klapy mam "disable", a w FS Passenger ustawione na failure jeśli chodzi o trudność w dalszym ciągu dochodzi podczas lotu do awarii.
W czym jest problem, że pomimo takich ustawień i konfiguracji w pliku more options w dalszym ciągu mam tego typu problemy.

Post autor: **RzEmYk** » pn 14 mar, 2011 21:29

Pewnie zbyt twardo lądujesz i uszkadzasz podwozie. Dwa - kary za klapy, a ich uszkadzanie, to dwie różne rzeczy.

Na razie, z opisu można wywnioskować, że niewłaściwie użytkujesz samolot.

gregorio · Post autor: **gregorio** » pn 14 mar, 2011 21:58

Podejrzewam, że masz rację, ale w takim razie dawniej, kiedy nie miałem zielonego pojęcia o lądowaniu samolot potrafił wylądować. A teraz pomimo wyłączenia wszystkiego co daje pewny realizm, poprawy w more config w pliku w FS Passenger i zaznaczając zero uszkodzeń dochodzi do takich sytuacji. Wybacz ale wg mnie nie ma w tym logiki.

Post autor: **RzEmYk** » pn 14 mar, 2011 22:10

Lądujesz "z ręki", czy autoland? Co to za samolot? Wcześniej, to znaczy kiedy? Bez FSPass?

gregorio · Post autor: **gregorio** » pn 14 mar, 2011 22:14

Z FPSS latam na Boeingu 737-800, staram się latać według przyrządów i przed samym zbliżaniem się do pasa wyłączam AP i staram się sam posadzić samolot. Co ciekawe wczoraj lądowałem specjalnie źle i uszkodzeń nie było, dzisiaj niestety koło się zaiskrzyło i było po wszystkim. Nie wiem co jest nie tak?

Post autor: **RzEmYk** » pn 14 mar, 2011 22:23

Ale co za B737? Default, czy jakiś ściągnięty? Nie przekroczyłeś masy do lądowania?

gregorio · Post autor: **gregorio** » pn 14 mar, 2011 22:26

B737 barwy ściągnięte, natomiast masa też wyłączona, dosłownie wszystko disable.

West · Post autor: **West** » śr 23 mar, 2011 21:51

Gdzie znalazłeś opcję która umożliwia wyłączenie "flaps penalties"?
Szukam czegoś takiego u siebie i zwyczajnie nie widzę..

Pozdrawiam,

West

Post autor: **RzEmYk** » śr 23 mar, 2011 22:13

http://www.fspassengers.com/?action=faq ... uestion=12
Producent na ten temat też milczy... ;k

marcpro · Post autor: **marcpro** » pn 16 maja, 2011 09:05

Co prawda używam FSPax od przed wojny,

ale dopiero teraz zauważyłem że "zjada" mi klatki

W FS'ie klatki mam na sztywno ustawione na 34 i przed włączniem FSPax'a mam 33,8-33,9.
Natomiast po jego uruchomieniu, FPS'y spadają do 29-30.
Trochę to dziwne bo wydaje mi się ze FSPax nie powiniem mieć żadnego wpływu na klatki - przecież nie jest to nakładka graficzna.

Pewnie problem leży w ustawieniach karty dzwiękowej - tylko gdzie?
Mam FS9,1 z XP Pro SP2, zewnętrzną kartę dźwiękową SB Augidy 2 ZS (wbudowana karta dźwiękowa wyłączona w BIOSIE). Do karty zainstalowałem sterowniki z płyty.

Niestety, ale reinstalacja FSPax nic nie zmieniła.
Czy mieliście może podobny problem?

Tomek1158 · Post autor: **Tomek1158** » pn 16 maja, 2011 14:02

Pewnie masz obciazony procesor FSX'em i po wlaczeniu FSpassengers powoli zaczyna nie wytrzymywac. Wylacz troche zbednych programow w windowsie moze to cos pomoze.

marcpro · Post autor: **marcpro** » pt 03 cze, 2011 08:29

Tomek1158 pisze:Pewnie masz obciazony procesor FSX'em i po wlaczeniu FSpassengers powoli zaczyna nie wytrzymywac. Wylacz troche zbednych programow w windowsie moze to cos pomoze.

Tylko że ja używam FS9.

Przed włączeniem FSPax klatki mam 57-59 a po jego włączeniu spadają do 29-30.
Procesy mam porozdzielane - na drugim rdzeniu mam tylko i wyłącznie FS9 a cała reszta na pierwszym.

Chyba czeka mnie stawianie wszystkiego od początku

emils · Post autor: **emils** » pt 03 cze, 2011 10:58

Bardzo możliwe. Ja pomimo sporo słabszego kompa (przede wszystkim grafika) nie odczuwam żadnej róznicy przy fsp.

matx1234 · Post autor: **matx1234** » pt 03 cze, 2011 14:14

Albo po prostu za dużo procesów przerzuciłeś na jeden rdzeń.

marcpro · Post autor: **marcpro** » pt 03 cze, 2011 23:56

matx1234 pisze:Albo po prostu za dużo procesów przerzuciłeś na jeden rdzeń.

W tym przypadku to chyba nie ma jednak znaczenia, bo FSPax nie uruchamia sie jako osobny proces.

Gryfik · Post autor: **Gryfik** » sob 04 cze, 2011 17:52

Witam wszystkich na forum! Jestem tutaj nowy i pierwszy temat jaki postanowiłem poruszyć i o niego zapytać to taka sprawa odnośnie fajnego efektu, który mnie urzekł, a nie wiem jak go wykonać na swoim symulatorze. Latanie już dobrze ogarnąłem, że tak powiem i teraz szukam sobie uatrakcyjnień.
Chodzi o:
http://www.youtube.com/watch?v=PLz4SkkM ... re=related
Początek filmiku, widok na skrzydło, słychać paxów i do tego jest fajny taki wytłumiony głos silnika zupełnie tak jak w realu. Czy ktoś byłby w stanie pomóc mi osiągnąć taki efekt? Wiem, że do tego jest potrzebny fspassenger, dlatego napisałem w tym wątku.

matx1234 · Post autor: **matx1234** » sob 04 cze, 2011 18:16

Bo to są dźwięki z reala. Oryginalny dźwięk fs'a wycięto, a wstawiono z rzeczywistości.

Gryfik · Post autor: **Gryfik** » sob 04 cze, 2011 23:33

O już mi coś zaświtało w głowie, pokombinowałem, niewiele to dało co prawda. Sprawa jednak nie za dużo ma wspólnego z fspassengers, więc nie zaśmiecam już dalej tematu.

Adam1394 · Post autor: **Adam1394** » śr 06 lip, 2011 18:48

Witam, mam FSX + Acceleration + FSpax (wszystko legal!), latam od około miesiąca (na razie na defaultowej Cessnie [mam dopiero licencję C1, bo kilka razy tuż przy lądowaniu gra wywalała]). Latam na razie na G1000 i autopilocie na GPS (takie dodatkowe pytanie od razu, można prosić o jakieś instrukcje czego, kiedy, na jakim samolocie i jak się uczyć?).

Niedawno mój kolega wygrał FSX + Acceleration w jakimś konkursie i zamierzamy pograć na multi [shared cockpit], a żeby nie robić pustych przebiegów to zamierzamy latać z FSpax (kolega na razie na demku) i tu mam kilka pytań:

1. Czy można jakoś „połączyć” nasz lot w FSpax, czy po prostu każdy ustawia lot do tego samego celu i lecimy jednym samolotem ale oddzielnie?
2. Wiem, że awarie z FSX a z FSpax to 2 różne rzeczy (tak pisało w manualu, ze FSpax nie będzie brał pod uwagę awarii włączonych z poziomu FSX'a), w takim razie jeżeli w czasie lotu z włączonym FSpax'em nastąpi awaria z poziomu właśnie FSpax to czy 2-gi pilot na swoim komputerze też ją będzie miał i czy będzie liczona w statystki lotu?
3. Czy można jakoś przekopiować/wyexportować ustawienia FSX'a i FSpax'a, tak aby mój kolega miał ustawiony realizm i zasady tak samo jak ja (żeby nie było sytuacji, że ja dostaję za coś karę/nagrodę a On nie)?

wojtek_84 · Post autor: **wojtek_84** » śr 06 lip, 2011 20:53

takie dodatkowe pytanie od razu, można prosić o jakieś instrukcje czego, kiedy, na jakim samolocie i jak się uczyć?

Latanie - Cessna, Cub
Latanie na większych i bardziej skomplikowanych maszynach - DC-3, Baron, King Air, Learjet.
Radionawigacja - Cessna, Baron, King Air.
i tak dalej...

Generalnie przechodzisz od małego do dużego, od jedno do wielo-silnikowego, od prostego do skomplikowanego. Polecam szkołę i misje w FSX.

Odpowiedzi na pytania:
1. Nie można połączyć - każdy z Was ma swojego Paxa i swoje statystyki.
2. Awaria po jednej stronie i brak podobnej po drugiej mogą wywołać różne dziwne efekty - wszystkie z cyklu psujących zabawę. Proponuję wyłączyć awarie w ogóle - częstotliwość tych paxowych jest znacznie większa niż rzeczywistych.
3. Możesz - ale czy nie prościej po prostu w rozmowie powiedzieć sobie jakie się ma ustawienia? Co do FSPaxa - wystarczy skopiować pliki konfiguracyjne. W FSX tego nie polecam bo pewnie macie różne komputery...

Wiem, że to psuje zabawę, ale z własnych doświadczeń polecał bym oddzielenie nauki, zabawy z FS Paxem i zabawy ze Shared Cockpit. FS nie lubi zbyt wielu połączeń, a łączenie nauki i Paxa kończy się zwykle źle dla nauki

Adam1394 · Post autor: **Adam1394** » czw 07 lip, 2011 19:11

Czy można jakoś zmienić ilość pieniędzy?
Ustawiłem sobie 500 milionów i jest to jednak kapitał zbyt wielki.

Adam1394 · Post autor: **Adam1394** » sob 09 lip, 2011 15:11

Witam ponownie (wiem upierdliwy jestem).
Ostatnio w lotach dostaję taką o to karę:
Forgetting to set the proper flaps during take-off is an extremely dangerous fault and does not show proper piloting skills. (-300)
Samolot to Cessna 172.
Jak wczesniej udawało mi się wystartować bez tej kary a teraz się pokazuje (nie grzebałem w settings).
Startuję normalnie: rozpęd do 65-70, lekkie pociągnięcie do siebie, klapy ustawione na 10°, chowam je przed białą linią na prędkościomierzu (czyli przed 85kt, w okolicach 80).
Próbowałem starować z klapami na 20° i 30° i to samo.
Może za wcześnie/za późno je chowam?

emils · Post autor: **emils** » sob 09 lip, 2011 18:18

Poczytaj w manualu dla tej cessny przy jakich prędkościach masz chować/wysuwać klapy.
Błąd to złe ustawienie klap. Nie orientuje się jakie powinno być przy starcie dla cessny, ale na pewno jest ono różne ze względu na ciężar samolotu.

10sek szukania w google:
"If the runway is short, consider using flaps for takeoff. Refer to the manual for short take-off procedure. Depending on the type of 172, 10-20 degrees of flaps should suffice. Climb at 65 KIAS to about 200 ft, then accelerate by lowering the nose to 73 KIAS and retract the flaps 10 degrees at a time."

Post autor: **RzEmYk** » sob 09 lip, 2011 18:56

Druga rzecz, to fakt, że FSPass nie rozumie, że można wystartować bez klap i to nie będzie błędem w przypadku niektórych maszyn. Największym samolotem, który normalnie startuje bez klap jest rodzina Fokker 100 (oraz F70).
Wyłącz sobie w FSPass kary za klapy przy starcie.

Adam1394 · Post autor: **Adam1394** » pn 11 lip, 2011 00:10

Poradziłem sobie, nie wiem jak ale nauczyłem się startować bez kary, dodatkowo miałem dzisiaj moją pierwszą sytuację awaryjną (a ustawiłem 1% szans na awarie) .

Lot Charles de Gaulle (Paryż) - Zurich, jedna opona pękła podczas lądowania ale udało mi się wylądować (+300).

emils · Post autor: **emils** » czw 14 lip, 2011 20:35

Mam pytanko-zaczął mi się wysypywać FSP podczas lotu (nagle pojawia się okienko z FSP z białym tłem, a po 2min lot jest odwołany).
W każdym razie chciałbym zrobić reinstalkę FSP, ale nie wiem czy nie uszkodzi mi to zapisów. Więc moje pytanie brzmi-gdzie zapisywane są wszelkie dane z FSP?

marcpro · Post autor: **marcpro** » pt 15 lip, 2011 08:17

Z tego co pamietam (nie mam teraz dostępu do FS'a), w folderze FS'a masz katalog Fspassengers, w nim Database (lub coś takiego) i tam masz dane o swoich lotach.

emils · Post autor: **emils** » pn 18 lip, 2011 13:10

marcpro pisze:Z tego co pamietam (nie mam teraz dostępu do FS'a), w folderze FS'a masz katalog Fspassengers, w nim Database (lub coś takiego) i tam masz dane o swoich lotach.

Dokładnie tak. W folderze jest nawet plik "readme", w którym jest napisane iż ten folder zawiera wszystkie dane dotyczące naszej firmy.

kary · Post autor: **kary** » ndz 11 wrz, 2011 21:30

Witam

To moja mała próba za voice packiem dla FsPassangers. Nie jestem pilotem ani dźwiękowcem wiec wybaczcie jeśli coś jest nie profesjonalne.

Torrent do pobrania znajduje się TU

Sebol · Post autor: **Sebol** » pn 12 wrz, 2011 01:19

Czego to jest voice pack?

[Koniec wakacji, szyk zdania przerabia się już w podstawówce. - Rz]

kary · Post autor: **kary** » pn 12 wrz, 2011 06:54

Chodzi Ci o to co zostało przetłumaczone czy jakich linii to voicepack?

Sebol · Post autor: **Sebol** » pn 12 wrz, 2011 19:57

No jakich linii dotyczy, bo w programie to chyba nie ma co tłumaczyć.

kary · Post autor: **kary** » pn 12 wrz, 2011 21:43

Dla PLL LOT, a co do tłumaczenia to poza przetłumaczeniem standardowego voice packa, dodałem pliki komunikatów CoPilota potwierdzające polecenia "z palca".

man567 · Post autor: **man567** » sob 17 wrz, 2011 14:25

Czy w FS Passengers da usunąć całkowicie awarię, crash?
Od 2 tygodni co chcę wykonać lot mam awarię hydrauliki.
W programie prawdopodobieństwo awarii mam wyłączone, więc w awarii nie powinno być.

Serdecznie z góry dziękuje za pomoc.

oskar1994 · Post autor: **oskar1994** » ndz 18 wrz, 2011 22:08

Jeszcze zobacz w Menu FSX'a czy nie masz włączonych crash'ów.

Post autor: **RzEmYk** » ndz 18 wrz, 2011 23:17

man567 pisze:Czy w FS Passengers da usunąć całkowicie awarię, crash?

Da się, przejrzyj: wątek/instrukcję żeby doczytać jaki plik (.cfg) i co w nim należy zmodyfikować.