Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Tak, masz racje, nie zastanowilem sie nad tym do konca. W koncu wymawia sie z zgodnie z zapisem Ma 0.8, Ma1...


Michal

Myślę że stosowanie liczby macha ma jeszcze jedną istotną zaletę o której nie było mowy

Mowa byla o tym na stronie 3 tego watku na dole... ;)

A co do "predkosci Macha", to raczej wiekszosc ludzi domyslnie wstawia tam liczbe.Predkosc (jednego) Macha, bo dalej to juz wymowa jest dobra - predkosc ...

(...)czyli taka prędkość niezaburzonego strumienia powietrza, dla której na górnej części profilu prędkość strugi przekroczy Ma=1 (..)

Bedąc dokladnym, nie na calej gornej powierzchni plata, a wystepujaca tylko lokalnie (w niektorych punktach na skrzydle)

Kawalek terminala wystaje

Hej, wlasnie probowalem tak jak mowisz i dalej lipa... Poza tym dziwi mnie troszke to rozwiazanie, bo poprawialem dzisiaj ILS w Rzeszowie i po uzyciu tylko "zapisz" zadzialalo od razu. Moglbys prosze sprobowac u siebie dodac PAPI przy 09 i sprawdzic?

...a moze problem jest gdzies u mnie? Czy zmiana ...

No wlasnie chodzi o to, ze probowalem w AFCADzie i zadnych efektow...

edit.

Jestem kompletnie zielony w tworzeniu scenerii itd, ale opisze jak probowalem to robic. Odpalam AFCADA 2.21 z tego co pamietam, otwieram plik afcad lotniska Pyrzowice (aktualnie uzywany), przechodze do wlasciwosci pasa i w ...

Witam

Czy istnieje jakis latwy sposob na dodanie do istniejacej scenerii swiatel PAPI? Chodzi mi dokladnie o dodanie PAPI do scenerii Pyrzowic Tadeusza Zukowskiego przy pasie 09.

Pozdrawiam

Jesli chodzi o problem ze strona speedbirdonline.co.uk, to wszystko jest ok, jesli wchodzi sie na ta stronke przez proxy.

Michal

Najwidoczniej tak jest, nikt z mojej sieci nie moze dostac sie na ta stronke. (Tepsa, neo...)

No to nie mam pojecia co u mnie jest nie tak... sprawdzalem na dwoch przegladarkach i efekt taki sam. "Przekroczono limit czasu polaczenia". Jesli mozesz to intersuje mnie szczegolnie airframes & systems.

Dzieki

Niestety u mnie ta stronka sie nie otwiera... i z tego co pamietam, to tez chyba od dluzszego czasu.

Przepraszam, że tutaj pisze, ale mógłby ktoś się podzielić manualami do A320 PSSa? Moje wcieło gdzieś przy ostatniej "przeprowadzce" dysków, a jak wiadomo strona PSS nie jest już aktywna. Jakby ktoś miał, to proszę o info na PW. Z góry dzięki.

Pozdrawiam
Michal

Ustaw wiatr na 0 kts i sprawdz - najprawdopodobniej o to chodzi.

Michal

watek na forum pl-vacc:

http://www.forum.vatsim.pl/viewtopic.ph ... light=zzzz

Michal

To nie wina samolotu, tylko pewnie wina afcada

Tomku, mysle czasami, ze Ci wszyscy ludzie na zmywakach czesto sa malo dowartosciowani i czasem nie probuja znalezc nic wiecej, poza tym Norwegia i inne kraje tez sa otwarte jesli chodzi o rynki pracy. Podobno chciec to moc. Najwazniejsze to wysoka samoocena (ale znow bez przesady :P)

Wracajac ...

Witam.

Mozesz mi powiedziec o jakich "bzdetach" mowisz ?

Po nauce w technikum posiadam dyplom technika elektronika, czyli mam tez i zawod, czyli jadac do Anglii do pracy, zeby zarobic na jakies latanie, to nie bede musial zmywac naczyn, tylko moge poszukac ambitniejszej roboty. Wiadomo, ze jesli ...

... a jak jestes po technikum elektronicznym ( jak ja ), to nie dostajesz 2.0 z laborek z elektry, a na dodatek jak wspomnial Filip dzieki uprzejmosci wykladowcy moze zwolnic Cie z calego semestru. Poza tym technikum - szkola techniczna, politechnika - uczelnia techniczna...

Ktos zauwaza czesc ...

Witam

Przetestowalem wszystkie modele i raczej wszedzie wyglada, ze dzieje sie to samo, wiec mysle, ze to chyba jakis bug, chociaz z A320 z silnikami CFM jest minimalnie lepiej. Pozostaje tylko czekac na patcha i zobaczyc co przyniesie.

Pozdrawiam
Michal

Mowa oczywiscie o Airbus Wilco series jak w temacie [;

Czesc.

Czytalem te watki i dalej nie rozwialo to moich watpliwosci, bo jesli lece poziomo na FL100 z predkoscia 250 kts, to czy katy natarcia rzedu 5 deg sa normalne ? Przygladajac sie paru filmikom z flightlevel350.com nie zauwazylem tak duzych katow natarcia, jak w FSie ( w tym przypadku mowie o ...

Witam!

Nie wiem, czy to pytanie sie nadaje do tego watku, ale chodzi wlasnie o A320 od Wilco, wiec chyba jednak tu, mianowicie: Jak powinno wygladac rozlozenie cargo w samolocie? Bo latajac ww. A320 samolot osiaga duze katy natarcia podczas lotu i wydaje mi sie, ze jest to spowodowane wlasnie ...

Są to normalne studia I i II stopnia czyli 5 lat. Jak chcesz robić magistra po inżynierce nic nie stoi na przeszkodzie robić na PRz. Ludzie PRz to naprawdę zwykła politechnika jakich wiele w naszym kraju ;)


No wlasnie chyba nie do konca jest tak jak mowisz. Studia I-go stopnia na PRz trwaja 4 ...

.... i aby rozwiac te watpliwosci, to nalezy przyjechc i sprawdzic to na wlasnej skorze [:

Chlopie, ja mam 300 km, kumpli mam z Konina, Szczecina, Wa-wy z Suwalk i jeszcze wielu innych odleglych zakatkow Polski [; 200 km to na nogach mozna isc

A tak na powaznie, to dla mnie to przyjemnosc, ze w koncu jestem daleko od domu. Studia "na miejscu" to nie to [:

Pozdrawiam
Michal

...ale zanim dojdzie sie do weyfikacji, to jeszcze troszke minie. Dobrze mowie Filip ? :P A teraz na piwo! :P

Pozdrawiam

edit.
tak jeszcze widze, ze wszyscy sie martwia o maturke i ilosc pkt potrzebnych na dostanie sie, ale uwierzcie, jesli tylko zdacie mature (i zaplacicie wpisowe [: ) to PRz na ...

O to mi chodzilo, chociaz moze nie do konca to tak powiedzialem (nigdy nie bylem dobry w tlumczeniu) [;

Pozdrawiam
Michal

Kolega wyzej pisal, ze nie wie jak z holdingu ma zlapac GS. Wiec zanim zacznie sie podchodzic ILS27, to najpierw wypadaloby wykonac racetrack. Nie wiem, czy tak jest na 100 %, ale tak mi sie wydaje.
Chodzi mi o kolejnosc. Jesli dostaniesz holding nad PT, to najpierw latasz w holdingu, po opuszczeniu ...

...nie rozumiem w dalszym ciągu tego 3000ft nad PT :| Sorry,może jestem ciemny ale nie rozumiem jak należy wykonać tego Holdinga na takiej wysokości,i jak złapać ILS z 3000ft!!!

O ile dobrze mysle, a za duzo nalotu nie mam, to....wychodzac z holdinga wchodzisz w racetrack, ktory znajduje sie ...

na mapce widać ze Holding jest bardziej odsunięty równolegle od osi pasa niz Racetrack.Ale przeciez Holding jak i Racetrack wykonuje sie ze standartowym zakrętem więc dlaczego jest taka różnica na mapie?


Roznica jest tylko z przyczyn czysto technicznych, ze tak powiem. Jakby obie procedury sie ...

Jezeli tak bardzo Ci zalezy na tych predkosciach ponizej 45 wezlow, to spojrz na ekranik obok [; Oznaczone bedzie literkami GS (ground speed)
pozdrawiam

Pytanie dokladnie jak w temacie - czym on wlasciwie sie rozni od przycisku speed ? Z tego co zauwazylem, to chyba przelacza sie wlasnie na N1, gdy w autopilocie ustawimy sobie VS mode.
(ucze sie latac na PMDG 736)

Z gory dziekuje i pozdrawiam.

Witam !
Od 3 miesiecy zajmuje sie FSem i wlasnie sprezentowano mi PMDG. Ucze sie latac na 737-600 i mam nastepujacy klopot - nie widzialem, zeby ktos gdzies o nim wspominal. Gdy lece powiedzmy sobie na kurs 120 i zmieniam w panelu autopilota HDG powiedzmy na 50 i uaktywniam tryb HDG samolot zaczyna ...

Tam koszty nie sa wcale mniejsze. Ale wieksze szanse na dobrze platna prace, a jak bedzie praca, to bedzie kasa, a jak kasa, to mozna probowac sie szkolic na wlasna reke i po 10 latach w innym zawodzie w koncu go zmienic na swoj wymarzony

A teraz zejdzmy na ziemie, bo za niedlugo matura....