Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam, chociaż już ktoś sygnalizował ten problem, to nie doszukałem się recepty. Mianowicie w czsie nocnych lotów PIC 737 w VC monitory EADI i EHSI są zupełnie niewidoczne, co znacznie utrudnia posługiwanie się VC a osobiście tylko z niego korzystam.
Czy ktoś wie jak to naprawić?

Polecam Beechcraft Duke B60

www.realairsimulations.com

Przeważnie przy małych samolotach np. " default owa" Cessna 172 i na kilku lotniskach np. EPKK.

Po zjechaniu z pasa zgłaszam taxi to parking lotnictwa ogólnego. ATC mówi OK i podaje drogę kołowania (tak jak należy). Ja oczywiście potwierdzam powtarzając formułkę (przez naciśnięcie jej w oknie ATC ...

Witam,
Czy ktoś wie dlaczego, na niektórych lotniskach, po zgłoszeniu chęci kołowania na płytę ogólną i akceptacji przez ATC, samolot kierowany jest przez strzałki pod FUEL.

Już sobie poradziłem więc przepraszam za zamieszanie.
pozdrawiam

Koledzy pomóżcie. Nie wiem czy coś żle robię czy czegoś nie robię wcale. Przekopałem instrukcje, wszystkie ustawienia i nie wiem czemu nie mogę zwiększyć ciągu znaczy przesunąć manetki ciągu do przodu i stoję na płycie jak ten wał.
Reversy chodzą OK.
Proszę o ratunek.

Wilco Legacy

Wielkie dzięki będę próbował.

Ok dzięki, ale czy można nieco jaśniej, jestem laikiem w tych sprawach.
Pozdrawiam,

Czy ktoś wie, czy i gdzie można zmienić parametr odpowiadający za przeźroczystość szyb w VC. FSX.