Znaleziono 8 wyników

autor: Kasa
wt 10 maja, 2011 11:48
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: planowana trasa lotu na VATSIM w samolocie bez FMC
Odpowiedzi: 57
Odsłony: 108482

Mhm, czyli lecąc z zachodu dolatuję do punktu DEXIR, który leży na radialu 257 KRT 50,2 km od niego, potem lecę do ABIGO (ten sam radial, 16,2 km od KRT) i rozpoczynam ARC DME, zgadza się? Czy TCAS jest wymaganym wyposażeniem w tym wypadku?
autor: Kasa
pn 09 maja, 2011 22:03
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: planowana trasa lotu na VATSIM w samolocie bez FMC
Odpowiedzi: 57
Odsłony: 108482

Kirow pisze:Lecisz VFR czy IFR? Bo tu mi jakaś hybryda się pojawia w Twojej wypowiedzi... ;)
IFR poniżej FL095.
autor: Kasa
pn 09 maja, 2011 20:18
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: planowana trasa lotu na VATSIM w samolocie bez FMC
Odpowiedzi: 57
Odsłony: 108482

Ok, to teraz lecę z zachodu do EPGD poniżej FL95, zgłaszam się przed wlotem do TMA. W przypadku lądowania na 29 sprawa jest prosta, dolatuję do KRT i wg procedury wykonuję podejście. Co jeśli będzie trzeba lądować na 11? Też muszę lecieć do KRT, tam zawrócić by rozpączać wg mapki podejście czy od ...
autor: Kasa
ndz 08 maja, 2011 23:06
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: planowana trasa lotu na VATSIM w samolocie bez FMC
Odpowiedzi: 57
Odsłony: 108482

Ok, dziękuję za odpowiedź. A jeśli nie chcę korzystać z GPSu to mogę do FL95 lecieć po trasie nieokreślonej drogami lotniczymi i przed TMA zgłosić się do APP i podejście wykonać od KRT?
autor: Kasa
ndz 08 maja, 2011 22:38
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: planowana trasa lotu na VATSIM w samolocie bez FMC
Odpowiedzi: 57
Odsłony: 108482

Witam,

W najbliższym czasie chciałbym wykonać pierwszy lot on-line. Żeby ograniczyć możliwość "zamotania się" do minimum planuję wykonać go Cessną (na trasie Goleniów - Gdańsk). Problemem jest brak odpowiedniego wyposażenia do poruszania się po drogach RNAV. Przeczytałem cały ten wątek (jak i ...
autor: Kasa
czw 05 maja, 2011 23:52
Forum: Dla początkujących
Temat: C340 wrażliwe stery
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 19063

Bingo, ja próbowałem rozwiązać problem w drugą stornę, zmniejszając czułość. Teraz mam ustawione tak na 80%. Manewry wykonuję też wolniej. Teraz już nie skacze mi VS i spokojnie mogę prowadzić samolot "z ręki". Podejście ILS też wyszło dużo lepiej (stabilniej na pewno). Mam jeszcze pytanie o ...
autor: Kasa
czw 05 maja, 2011 14:30
Forum: Dla początkujących
Temat: C340 wrażliwe stery
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 19063

Tak trymuję oczywiście, ale z zasadą, pitch power and trim, kończąc wznoszenie powinienem najpierw wolantem dojść do zero ft/min, potem dostosować przepustnicę do prędkości a na końcu trymować. Z tym jeszcze nie ma takiego problemu, problem jest z zakrętami (nie powinienem chyba trymować samolotu ...
autor: Kasa
czw 05 maja, 2011 13:03
Forum: Dla początkujących
Temat: C340 wrażliwe stery
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 19063

C340 wrażliwe stery

Witam,

Po długim czasie latania default cessną ostatnie 2 tygodnie próbuję sił z C340 od carendao. Mam problem z lataniem "z ręki". Stery wysokości wydają się być bardzo czułe, praktycznie nie mogę zacząć zniżania z prędkością np 600 ft/min, cały czas muszę kontrować wolantem i prędkość pionowa ...