Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Mógłby ktoś podlinkować ten pliczek?

32 bity, sprawdzę na innym komputerze też to występuje.

Nie - w dzień jest mesh

OK, może niejasno się wyraziłem. Postaram się dokładniej.
Obszar zaznaczony na różowo jest wyraźnie jaśniejszy od obszaru niebieskiego i nie pokrywa on się z miastem. I obszar o odcieniu (został zaznaczony na różowo) przesuwa się ciągle pod samolotem.

http://imageshack.us/photo/my-images/96/plama ...

To chyba w takim razie tyle w temacie.
Wasze żarty były prześmieszne.
http://www.youtube.com/watch?v=FuEYWnVv ... re=related

Naprawdę nie widać, że jeden bszar jest wyraźnie jaśniejszy od reszty? Pod samolotem najjaśniejszy i dalej coraz ciemniej, to jasne pod samolotem cały czas przesuwa się równo z nim.

Dorzuciłem screena

Nocą pod samolotem w widoku SPOT pojawia się dziwna plama, dość spora. Leci równo pod samolotem zmiana ustawień nie przyniosła rezultatu. Mesh z Avsim i HDE. Zasłania kawał terenu. Spotkał się ktoś może z tym?

http://imageshack.us/photo/my-images/20/plamah.png/

Witam

Czy jest gdzieś jeszcze darmowy Mesh Tatr? Przekopałem sporo stron, ale nigdzie linki nie działają.

Domyśliłem się, że będzie trzeba majstrować w aircraft.cfg, ale nie za bardzo wiem jakie liczby dać. Czy jest jakiś schemat, czy po prostu muszę zmieniać, logować się sprawdzać i tak do skutku?

Po wklejeniu configu z avsim światła zaczęly działać, ale są przesunięte kawałek poza szkrzydła. Da się to jakoś zmienić? I czy są jakieś konkretne wartości dla iFDG czy metoda prób i błędów?

A czy w modelu iFDG działały Wam wszystkie światła? Bo mi poza kołowania i lądowania to nie działają, ani strobe, ani wing. Przerzucę ten config, trochę mniej paliwa dam i zobaczę jak będzie działać.

Cóż właśnie zdałem sobie sprawę, że w MCDU wpisywałem ZFW i paliwo w "lbs", a nie w tonach.

Rzemyk, wiem, że latasz/latałeś na merge PSS i iFDG, nie zaobserwowałeś takiej tendencji.

Konraf, myślisz, że to zadziała w merge modelu iFDG i Panelu PSS?

Szukałem, ale ja nie jestem inżynierem tylko Vpilotem. Dla mnie to jest zabawa i po prostu pytam, tak trudno odpowiedzieć?

Rzemyk, ale to kwestia tego, że za ciężki czy za lekki? Z tego co czytałem Wilco nie jest zbyt dobry i ma sporo błędów i jest drogi. Zaczekam aż PMDG się za niego weźmie bo mam -600-700 i jestem bardzo zadowolony.

Czyli trzeba PPM klikać, wielkie dzięki!
EDIT:
Mam problem z PSS A320. Podczas lotu na niższej wysokości np. zniżyłem się do 6000ft prędkość 225 a mimo to nos na ok. 8 stopni podniesiony. Zwiększyłem prędkość w AP do 240, ale nadal leciał podniesiony. Czy ktoś wie co z tym można zrobić. (Klapy 0 ...

Próbowałem tak robić, bo tak jest w PMDG, ale cały czas gdziekolwiek nie najadę przełączam drugą wartość. Pomocy! =D

Może proste i trochę głupie pytanie, ale jak przełączać pierwszą wartość to co jest przed przecinkiem w COM1 i COM2. Mogę przełączać to co jest po przecinku a nie to co jest przed.