Znaleziono 4 wyniki

autor: unquadium
ndz 07 lis, 2010 22:02
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Samoloty i burza
Odpowiedzi: 41
Odsłony: 59563

:)

Tak, wiem, zapomniałem na datę zerknąć.
Czy administracja nie sądzi, że takie tematy powinny być kasowane albo przenoszone do jakiegoś "archiwum"??
autor: unquadium
ndz 07 lis, 2010 01:45
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Samoloty i burza
Odpowiedzi: 41
Odsłony: 59563

Kończmy :)

Kończmy temat, bo wszystko objaśnione.
W dużym skrócie:

Samoloty latają ponad chmurami, więc w trakcie lotu na dozwolonym pułapie zwykłym samolotem cywilnym nie ma szans na trafienie pioruna :)
Gorzej w trakcie lądowania i startu, czy też w locie na pułapie niższym niż poziom chmur.
Samoloty są ...
autor: unquadium
ndz 07 lis, 2010 01:38
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Concorde
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 24960

Re2

A co do lotu, ja miałem przyjemność lecieć nim 4 razy.

Na 100% luksus jeżeli chodzi o wnętrze.
Po wylądowaniu są mdłości, spowodowane tym, że concorde latał z prędkością ponad dźwiękową i na pułapie 18000m n.p.m (Jedynie po spaleniu około 60% paliwa, z pełnym obciążeniem do 15000m n.p.m), co też ...
autor: unquadium
ndz 07 lis, 2010 01:34
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Concorde
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 24960

Re:Concorde

To bardziej szyk nie fortunnych wydarzeń przyczynił się do wycofania concorde:

-Wyprodukowano TYLKO 20sztuk, co było porażką ekonomiczną.
-Po katastrofie w Paryżu, było mniej chętnych na loty concord-em.
-Mimo wszystko, po wielu latach użytkowania, kadłub pilotów w concorde był nie co przestarzały ...