Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

lor3ddr8d

Tak ? Dziwne, po wyłączeniu AES w opcjach checklisty przycisk START PUSH jest u mnie nieaktywny.

lor3ddr8d

Opcja nazywa się AES w ustawieniach MCDU i o to właśnie mi chodziło. Zamiast udzielić odpowiedzi na moje wcześniejsze pytanie to czepiacie się nazwy tej funkcji.

Z resztą taką samą nazwę dla tego systemu słyszałem w kilku wideorecenzjach. Dzięki za "pomoc".

lor3ddr8d

Wydaje mi się, że mówimy chyba o dwóch różnych samolotach.
Po włączeniu tej opcji wchodzisz w checklist>start push> i ustawiasz kierunek, ilość stopni i odległość na jaką samolot ma być wypchany.
W ustawieniach nazywa się AES.

lor3ddr8d

Znam ja na pamięć, ta opcja w Airbusie też nazywa się AES i działa na zasadzie: podaj odległość i kąt, samolot zostaje wypchany bez żadnych wizualizacji.

lor3ddr8d

@Rzemyk, jest AES ale jakieś upośledzone, zrobili to jako część checklisty. Zobacz w prawym MCDU>options>checklist>AES.
Właśnie o to mi chodzi, wiem też, że jest Aerosoft EAS gdzie kupuje się kredyty na poszczególne lotniska, wersja darmowa działa np. na EDDM.

lor3ddr8d

To co zrobić w tym wypadku:

Zawsze uruchamiam samolot w trybie Cold&Dark, korzystając z defaultowego copilota, pomagałem sobie nim przy cockpit preparation checklist bo było szybko, łatwo i przyjemnie.

Korzystając z ButtonControl muszę najpierw samodzielnie przygotować kokpit (bo BC nie ma takiej ...

lor3ddr8d

Pytanie do użytkowników FS2 Crew AirbusX Button Control:
1. Jak włączyć cockpit preparation checklist ?
Da się to zrobić od podstaw z trybu Cold&Dark, czy trzeba sobie wydrukować checklistę ?
2. W opcjach mam włączone AES, jednak nie da się nigdzie ustawić kąta i odległości na jaką ma być ...

lor3ddr8d

Moderator ma zawsze rację i nic na to nie poradzę bo Twoja wiedza opiera się tylko na linkach a moja na własnych doświadczeniach.
Jeśli dla Ciebie obrazek z napisem: "HT ON + 26%" ,jest jakimś wyznacznikiem to wybacz ale nie widzę sensu żeby dalej prowadzić z Tobą dialog.
Gdyby tak było, to nikt ...

lor3ddr8d

"Złe" a "Ściema" to chyba dwie różne rzeczy ;) Wybacz ale jest to moje zdanie, którego nie zmienię.
Nie przypominam sobie, żeby ktoś z w/w portali płacił za sprzęt do testów.
Zarówno Crysis 3 jak i BF3 , nie skorzystają z więcej niż 4 rdzeni, dlatego do gier tak bardzo polecane są procesory i5 a nie ...

lor3ddr8d

PZL Belfegor, do bardzo sprawnego działania FSX, wystarczy i5, i7 będzie się po prostu nudził, ze wszystkich wątków korzystają tylko skomplikowane aplikacje (np. Sony Vegas, AUTO-CAD, Photoshop).
Nigdzie nie napisałem, że te portale są złe, dla mnie nie są wyznacznikiem żadnego, dobrego porównania ...

lor3ddr8d

Raczej nie mam wąskiego gardła w swoim komputerze, z A llegro gotowców nie kupuj ę :P
W poniedziałek podrzucę tu konkretne wyniki.
Oczywiście 3570k, to nie jest magiczny procesor, ale jest jednym z najbardziej wydajnych CPU do gier.
W zestawieniu z dobrym GPU nie jest mu straszna żadna najnowsza ...

lor3ddr8d

Dalej będę się upierał, że w przypadku i5 3570k, nie ma różnicy w FPS pomiędzy zegarami stock a 4.5 GHZ.
Wynika to głównie z tego, że FSX to już leciwa pozycja i naprawdę nie jest w stanie pokazać więcej FPS w przypadku tak wydajnego procesora.
Belfegor, za dobrą recenzję dostaje się czasem coś ...

lor3ddr8d

Oczywiście i5 3570k to Ivy nie Sandy - mój błąd ;)

Wiem jak się robi takie teksty sponsorowane i co się później w zamian dostaje, dla mnie pclab, benchmark.pl i inne purepc to zwyczajna ściema.
Jak sam nie sprawdzę to niestety niczego się rzetelnie nie dowiem.

Tak nawiasem mówiąc to w testach ...

lor3ddr8d

Do jakiego taktowania doszedłeś?
Mi się udało dojść do 4,6GHZ ale szkoda procesora. Na co dzień i tak nie używam więcej niż 4,2 .
Sandy Bridge to walka z temperaturami i trzeba mieć naprawdę potwornie dobre chłodzenie żeby cokolwiek wskórać

Pisz poprawnie.

lor3ddr8d

Raczej wątpię, że robię to źle

W Crysis 3, Far Cry 3 widać różnicę 6-8 FPS ale w FSX nie bardzo

Może źle się wyraziłem, nie widać na moim CPU, który jest dość świeży i na stockowych zegarach jest 3.8 GHz.
W starszych konstrukcjach po OC powinniśmy otrzymać większą wydajność.

lor3ddr8d

Akurat FSX nie jest podatny na OC procesora.
U mnie na i5 3570k zegary 3.8 VS 4.5 GHz , było 2 FPS różnicy czyli zmieściłem się w granicy błędu pomiarowego.
Podobno, im wyższy zegar tym FSX powinien chodzić płynniej. Producenci gier, będą raczej stawiać na obsługę procesorów wielowątkowych, takich ...

lor3ddr8d

Wiem, znam już ten samolot na wylot

Bardzo dobra maszyna i prosta w lataniu. Ja latałem na defaultowym CRJ700 więc takich nowinek nie miałem.

lor3ddr8d

Dzięki za linka.
Stare przyzwyczajenie z CRJ700 i na trop, że jest to w MCDU nie wpadłem

lor3ddr8d

Czy ten egzemplarz ma możliwość ręcznego ustawienia częstotliwości ILS dla danego pasa ?
Czy ustawia go automatycznie, w zależności od tego jaki pas wybierzemy podczas planowania lotu ?
Przyciski VOR1, VOR 2 itp. , są zablokowane.

lor3ddr8d

Dzięki za informacje.

lor3ddr8d

Czyli wersja Extended posiada jakąś załogę?

lor3ddr8d

Zajrzałem na stronę producenta. Wczoraj oglądałem film na YT i w opisie autor miał opis software : REX + a320 Aerosoft + Fs2Crew.
Czy jest jakaś dostępna "załoga" dla tego produktu ?

PS Mam wrażenie , że na tym forum nie można zadawać pytań, każdy kto jest nowy musi zostać potraktowany jak BOT i ...

lor3ddr8d

Zamierzam dokupić FS2CREW i mam pewien problem, czy będzie współpracował z tym AIRBUSEM ? Na stronie FlightSimShop, zauważyłem że są wersję przypisane pod konkretne samoloty , natomiast A320 od AEROSOFT nie widzę:
http://www.fspilotshop.com/advanced_search_result.php?keywords=fs2crew&x=0&y=0

Druga ...

lor3ddr8d

Co wchodzi w skład tego pakietu: http://www.realenvironmentxtreme.com/essod.html?
Silnik pogodowy, pakiet tekstur, planowanie lotu?
Mam dylemat nad REXem i Active Sky. :/

lor3ddr8d

No to dupa, będę musiał go przeinstalować

Dzięki za odpowiedź.
Mam jeszcze dylemat czy instalować do Global'a jakieś dodatki pogodowe, np. REX.
Ma ktoś opinię na ten temat ?

Pozdr.

lor3ddr8d

Kupiłem FS Global 2010 w wersji BOX. Czy trzeba go instalować na tym samym dysku co FSX ? Mam problem bo mam tylko 30GB wolnej przestrzeni :/

lor3ddr8d

Dzięki Wojtek za informację i linki.
Zainstaluje dzisiaj kilka modów i zobaczę jaka będzie różnica.
Myślałem że DX 10 podniesie nieco oprawę wizualną ale oprócz padających cieni i braku stabilności nic nie zauważyłem. Swoją drogą, szkoda że FS nie jest już rozwijany przez Microsoft. Gdyby ...

lor3ddr8d

Artefakty są związane z błędem jaki powoduje włączenie DX10, na monitorze dziwne plamy.
Na razie nie mam do niczego porównania bo latam na zwykłym FSX10 + Acceleration pack.
Szukam czegoś co poprawi grafikę, np. warunki atmosferyczne, zachmurzenie, lotniska, krajobraz itp. Nie zależy mi na ...

lor3ddr8d

Latam na IFR, głównie Europa: Grecja, Włochy, Chorwacja.
Kupiłem CRJ 700 od Wilco i brakuje tylko ciekawych widoków z kokpitu :) , uruchomiłem tryb DX10 i po kilku minutach mam niezłe artefakty dlatego chcę poprawić grafikę bo defaultowa nawet na pełnych detalach wygląda średnio jak na dzisiejsze ...

lor3ddr8d

Jaki dodatek polecacie jako pierwszy ? Chodzi mi głównie o poprawienie grafiki.
Myślałem nad FS Global 2010, mam go do kupienia za 160zł.
Ogólnie, mam zamiar przeznaczyć około 200zł, co polecacie ?

lor3ddr8d

Jak ogarnę te "podstawowe umiejętności" to wrócę, na razie nic nie rozumiem z tego co do mnie piszesz

lor3ddr8d

PK pisze:
PK pisze:Tu masz mapę podejścia ILS do pasa 34 na Kloten - http://www.vacc.ch/file/83 . Możesz opisać gdzie na tej mapie był samolot jak robiłeś fotkę kokpitu plus jego wysokość i kurs?
Piotr

A ma to teraz jakieś znaczenie ?

Kurs i wysokość masz na zdjęciach powyżej.

lor3ddr8d

Chyba za szybko chciałem i... trzeba wrócić do początku.
Czytam ten poradnik w pdf i wykonuje ćwiczenia na Cesnach.
LJ45 to za duży samolot i za duże prędkości jak na początek, Cesną jest łatwiej choć zbyt czuła jest na ruchy moim zdaniem, trzeba będzie poćwiczyć.

lor3ddr8d

Ktoś mnie zapytał gdzie lądowałem z ręki (z powodzeniem), odpisałem że w wersji demo !
Lotnisko na którym lądowałem dzisiaj (to ze zdjęć) , to Zurich.
Trochę zbyt się napaliłem i chciałem od razu latać, widać że to jednak nie możliwe.
Chyba od tego jest forum żeby się czegoś dowiedzieć, poczytam ...

lor3ddr8d

Dostępne lotniska w wersji demo, Karaiby.
Takie krótkie loty po 15-20 minut.

lor3ddr8d

ILS ustawiłem na podstawie danych z mapy, numer pasa, kurs pasa i częstotliwość ILS. Czytałem poradniki , które mi wysłałeś , ale nic z tego nie czaj ę. :roll:
Oglądam filmy na YouTube i wszyscy lądują prawie do końca na autopilocie, takie lądowanie z ręki na podstawie wskazań GPS też potrafię ...

lor3ddr8d

Niezłą sensację i oburzenie wywołałem :P Panowie spokojnie, jakby wszyscy tyle wiedzieli co wy... każdy z was kiedyś się uczył.
Tak wygląda widok tuż przed lądowaniem, pilotaż z ręki na podstawie obserwacji:
http://fotoo.pl//out.php/i199951_003.jpg

Ten sam moment widziany z kokpitu:
http://fotoo ...

lor3ddr8d

Ręcznie potrafię wylądować, chciałem po prostu zobaczyć różnicę w ścieżce schodzenia między tym gdzie ląduję ręcznie a lądowaniem wg. ILS.

W takim razie co robię źle i jak powinno się włączyć ILS ?
Czytałem różne poradniki , ale nigdzie nie jest jasno pokazane: "włącz to, ustaw to wg." itp ...

lor3ddr8d

Polecę jeszcze raz i zrobię screeny z ustawieniami.

Edit: 16-04-2012 12:49

Sytuacja wygląda tak:

Ustawiam Free Flight, lot wg. IFR, Katowice - Warszawa.
Wysokość przelotowa 10 000 feet, startuje i po kilku minutach otrzymuję przez radio kurs lotu oraz wysokość. Włączam AP: wysokość, kurs ...

lor3ddr8d

Bombardier Learjet 45, lotnisko Okęcię EPWA, pas nr 11.

Jeszcze jedno pytanie, podczas tworzenia free flight. Jak mam ustawić abym nie znajdował się od razu na pasie z włączonymi silnikami? Chcę zacząć sam wszystko uruchamiać a nie mieć na gotowo,

Znaleziono 49 wyników