Znaleziono 10 wyników

autor: Cybuch
ndz 02 wrz, 2007 02:15
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Air Show Radom 2007
Odpowiedzi: 64
Odsłony: 91216

Ja takze bylem w Radomiu. Robilem zdjecia grupie ŻELAZNY. Naszykowalem sie aby cyknac moment przeciecia... kiedy samoloty byly w juz praktycznie w punkcie, nacisnalem spust migawki, kiedy odjalem apart bylo juz po zderzeniu... narazie jeszcze nie wiem czy uchwycilem sam moment katastrofy (aparat ...
autor: Cybuch
wt 17 lip, 2007 22:48
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Co to za punkt ?
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 11970

cos mi switalo z tym F350, ale pewien nie bylem, wiec uparcie szukalem punktu...
my bad :)
autor: Cybuch
wt 17 lip, 2007 01:44
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Co to za punkt ?
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 11970

Co to za punkt ?

Witam.

Ostatnio lecialem sobie z BIKF do EPWA. Wlaczylem stronke pl-vacc aby odnalezc aktualny plan lotu, ktory wyglada nastepujaco: SKARD G3 VALDI/N0430F350 UL621 REMPA

Pytanie: Jak zrozumiec (i jak wpisac) punkt VALDI/N0430F350 do FMC ? Co to wogole jest za cudo?
FMC w PMDG 747 nie dal sobie z ...
autor: Cybuch
czw 09 wrz, 2004 22:52
Forum: Software
Temat: Callsign a ATC
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 13606

Callsign a ATC

Witam.
Mam taki klopot, ze ATC przy wywolaniu mojego samolotu nie uzywa nazwy lini lotniczych. np. jestem sobie Northwest Airlines nr. lotu 1983, a ATC wywoluje mnie ... 1983... bez nazwy lini (zebym nie wiem jaka linie wybral ACT jej nie uzywa)
chodzi tutaj o produkt PSS 340 Prof.
troche juz z tym ...
autor: Cybuch
pt 03 wrz, 2004 02:36
Forum: Prawdziwe lotnictwo
Temat: Aerokluby & licencja szybowcowa itd... :]
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 17721

odsylam do 4-ego nr (br.) Skrzydlatej Polski. opisane sa tam osrodki szkoleniowe. sa ceny i jest powiedziane co w danym osrodku mozna zdobyc.
ps. powiedzmy, ze mam zamrozona licencje pilota liniowego... jakie sa moje szanse na zatrudnienie powiedzmy w Locie ?
autor: Cybuch
wt 01 cze, 2004 19:22
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: PSS A320/330/340 (połączone tematy)
Odpowiedzi: 205
Odsłony: 312387

co do ladowania na AP to jest to jaknajbardziej mozliwe. najprosciej ujmujac prgogramujesz flight plan w MCDU tak aby samolot wiedzial gdzie ma ladowac lub wprowadzasz recznie parametry w zakladke rad/nav. jesli juz to masz i zblizasz sie do lotniska (powiedzmy masz 15 nm) wlaczasz APPR i AP2 ...
autor: Cybuch
pt 28 maja, 2004 00:15
Forum: Dyskusja generalna
Temat: Zasięg samolotów w FS (zużycie paliwa)
Odpowiedzi: 21
Odsłony: 26230



Smiglo kreci sie szybciej na koncowkach niz przy wale, a kat skoku lopat malej wraz ze wzrostem srednicy, bo im bardziej jakis punkt jest oddalony od srodka osi obrotu tym jego predkosc obrotowa jest wieksza.
.

Witam

Panie Misio, albo Pana zle zrozumialem, albo sie Panu pokielbasilo :D ...
autor: Cybuch
czw 20 maja, 2004 17:07
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: PSS A320/330/340 (połączone tematy)
Odpowiedzi: 205
Odsłony: 312387

skoro mowa tu o MCDU w Airbuzie PSS to ja tez mam pewien problem.
Mianowicie chodzi mi o "wspolprace" predkosci i wysokosci powiedzy AP na panelu, a wartosciami zapisanymi w MCDU

1- powiedzmy, ze wlasnie sie wspinam i wybierajac zakladke PERF moge ustawic parametry predkosci przelotu. wybieram ...
autor: Cybuch
czw 20 maja, 2004 16:42
Forum: Płatne samoloty i śmigłowce
Temat: PSS Airbus 330/340
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 27329

Witam.

Jarek... nie warto bawic sie w zadne laty z GPS'em.
kiedy ja kupilem ten samolot tez brakowalo mi mapy, gps'u, ale teraz kiedy juz go dosyc dobrze poznalem lata sie nim owiele lepiej niz tymi defaultowymi z GPS'em. Powiem nawet, ze jak teraz wlacze jakiegos defaultowgo jeta to mnie krew ...
autor: Cybuch
ndz 16 maja, 2004 21:59
Forum: Software
Temat: Nie dziala PUSHBACK itp, itd
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 16104

qrcze, ja juz z tym cuda probowalem ale i tak nie chce mi skrecac na pushback'u. jedzie tylko do tylu :(
kta ma jeszcze jakies pomysly ?
aha. po instalcji fs'a dzialalo mi to bez zarzutu az tu nagle koniec skrecania :?