Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

kaa pisze:(...) nie wiem czemu to wyłączyli - może dlatego, że pokazują w różnych jednostkach - górne wskaźniki w kilogramach a wyświetlacz w funtach...

Jednostki możesz zmieniać w MFDU po kliknięciu na przycisk FU (Fuel Units) na "drugiej stronie" MFDU.

Fokker jest o tyle nietypowy, że posiada jednocześnie hamulec aerodynamiczny (rozkładane płyty na końcu ogona) i spoilery na skrzydłach. te ostatnie w grze zaimplementowane są "zamiast" składania/rozkładania skrzydeł... będę musiał się temu jeszcze przyjrzeć.

Też latam F70, więc wtrące swoje trzy ...

No to przeciez wlasnie tak napisalem ;)
Ja to zrozumiałem nieco inaczej ;)
Ale gdybys lecial z EPWA do KEWR to sie wpisuje ze dolatujesz STARem "SHAFF5"... (EPWA IDAKO [blablabla] SHAFF SHAFF5 KEWR). Bo nic to nie zmieni czy bedziesz ladowal na 04R czy na 22L czy na jakimkolwiek innym pasie tego ...

Tyle że konraf miał na myśli że się wpisuje np. dla EPWA -> EPKK trase: DEDOL JED KRW, a nie pisze się że to taki a taki SID, np. DEDOL1G, no bo po co, skoro - jak sam stwierdziłeś - zmiana aktywnego pasa może nastąpić już po zgłoszeniu trasy.

Ależ da się tak zrobić FSNavigatorem, wprowadzasz punkty, albo po nazwie własnej, albo po oznaczeniach ICAO, a on pokazuje trasę. Tak samo z FSNavigatora można eksportować trasę od razu do pliku formatu FS9.