Wyhamowywanie przy ladowaniu

[Bodzio W.]

Bzdury.

Tak jak bylo napisane, wszelkie dystanse do zatrzymania sa publikowane dla hamowania samymi hamulcami. W praktyce przy standardowych warunkach atmosferycznych (brak pokrycia pasa woda/sniegiem itd.) i na pasach normalnej dlugosci, rewers jest stosowany, ale zazwyczaj na idle - czyli po to, zeby nie ciag nie szedl juz do tylu, natomiast wplyw na hamowanie ma to niewielki.

Hamulce "rozgrzeja sie do czerwonosci" przy awaryjnym (maksymalnym hamowaniu) z duzej predkosci przy duzej masie, np. w przypadku przerwania startu blisko V1. Normalne hamowanie, nawet bez rewersow, do niczego takiego nie doprowadzi.