Carenado C-340 - Problem

Problemy techniczne (panele, dźwięki, malowania, itp.) związane z samolotami płatnymi i darmowymi.

Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk

Awatar użytkownika
robert8220
Cadet
Cadet
Posty: 8
Rejestracja: śr 14 wrz, 2011 14:40
Skąd jesteś: Łódź

Carenado C-340 - Problem

Post autor: robert8220 »

Witam wszystkich.
Ostatnio po długiej przerwie odkurzyłem sobie Cessne C-340 od Carenado i natknąłem się na pewien problem, którego wcześniej raczej nie doświadczyłem ale myślę,że to Ja gdzieś popełniam błąd. Otóż po wzniesieniu się na wyznaczoną wys. przelotową ( 6000 - 10000 stóp) po jakimś czasie tj.15-50minut zaczyna powoli spadać przepływ paliwa i ciśnienie ładowania, obroty spadają do minimum i samolot zwalnia.Żeby nie przeciągnąć zaczynam się zniżać (ok 800 fpm) i po pewnym czasie silniki odzyskują moc.Niestety w trakcie kontynuacji lotu sytuacja się powtarza. Pytanie brzmi- Co jest nie halo? Dodam,że latam w czasie rzeczywistych warunków pogodowych ściąganych przez ASE.Loty wykonywałem w trakcie ostatnich 3 dni nad Polską(jeśli chodzi o pogodę w trakcie lotów).
Bonusem w zagadce jest to, że na B58 Baron dzieje się dokładnie to samo (to niemalże identyczne samoloty pod względem obsługi, stąd wniosek,że to Ja robię coś źle).
Za wszelką pomoc i sugestie z góry dziękuję.
Awatar użytkownika
leszek81
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 115
Rejestracja: śr 19 sty, 2011 23:03
Skąd jesteś: Warszawa

Post autor: leszek81 »

Nie latałem tym konkretnym samolotem ale jak nic wygląda to na oblodzenie gaźnika. System przeciwoblodzeniowy włączony? Bo temperaturki już takie, że wypadałoby :)
302_Osh
Cadet
Cadet
Posty: 16
Rejestracja: pn 05 maja, 2008 16:48
Skąd jesteś: Rumia

Post autor: 302_Osh »

Regulujesz mieszankę (mixture) odpowiednio do wysokości?
Obrazek
Awatar użytkownika
Bubi
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 63
Rejestracja: śr 26 maja, 2004 19:27
Skąd jesteś: EPKK/EPGD

Post autor: Bubi »

Witaj.
A masz coś takiego jak Caburetor Heat? Miałem to samo w Catalinie Aerosoftu. :D
Tylko ja nie wiedziałem że ten przycisk w niej działa jak półautomat. Poszukaj Caburetor Heat. :)
Pozdrawiam
Krzysiek
Ostatnio zmieniony czw 22 gru, 2011 19:49 przez Bubi, łącznie zmieniany 1 raz.
Obrazek
Intel Core Duo 3,15 Ghz,4Gb Ram Geil Ultra, P5B Deluxe Asus,ATI HD6770,T-Fligt Hotas X
Awatar użytkownika
wojtek_84
Jet Captain
Jet Captain
Posty: 932
Rejestracja: pn 10 maja, 2010 16:09
Skąd jesteś: EPKT

Post autor: wojtek_84 »

Tylko ja nie wiedziałem że ten przycisk w niej działa jak pół automat
I słusznie ;) bo on nie działa jak pół automat. To jest 100% ręczny system - włączasz - grzejesz. Wyłączasz - przestajesz grzać (co nie oznacza, że temperatura zacznie spadać - to zależy od kilku czynników - szczególnie w silnikach ze sprężarką).
Awatar użytkownika
robert8220
Cadet
Cadet
Posty: 8
Rejestracja: śr 14 wrz, 2011 14:40
Skąd jesteś: Łódź

Post autor: robert8220 »

Macie rację, że to problem z oblodzeniem (sprawdziłem ustawiając ładną pogodę), tylko chyba coś mi się spierniczyło w samym FSX ponieważ nie ma żadnej reakcji na systemy ogrzewania/odladzania - włączone czy nie, efekt ten sam (oczywiście w obecnie panujących warunkach pogodowych), chyba że jest coś jeszcze - i tu prosił bym kolegę Wojtka o rozwinięcie tematu "(...)- włączasz - grzejesz. Wyłączasz - przestajesz grzać (co nie oznacza, że temperatura zacznie spadać - to zależy od kilku czynników - szczególnie w silnikach ze sprężarką)." - jeśli można oczywiście. :)
Ostatnio zmieniony ndz 25 gru, 2011 18:51 przez robert8220, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Bubi
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 63
Rejestracja: śr 26 maja, 2004 19:27
Skąd jesteś: EPKK/EPGD

Post autor: Bubi »

Witaj,
p
olecam to:
http://www.youtube.com/watch?v=MiO-3vplZis
I to: :)
http://www.youtube.com/watch?v=5W1ucQsk ... re=related
Myślę że starczy.

Pozdrawiam
Krzysiek
Ostatnio zmieniony pn 26 gru, 2011 08:34 przez Bubi, łącznie zmieniany 1 raz.
Obrazek
Intel Core Duo 3,15 Ghz,4Gb Ram Geil Ultra, P5B Deluxe Asus,ATI HD6770,T-Fligt Hotas X
ODPOWIEDZ