[FS] Warsaw City 2013

[wibwk]

.....Zauważalny jest bardzo wysoki poziom Wisły.

Zgrabny eufemizm, a już myślałem że to powódź.

[D. Design]

Na to samo wychodzi.

[marcpro]

Problemów z autogenem ciąg dalszy.

W moim przypadku nie tylko sceneria Okęcia od Matta powoduje problemy z autogenem, ale także UTE a dokładnie patch EE (Eastern Europe).

Niedawno robiłem pełny reinstal FS'a (format partycji na której był FS i instalowanie wszystkiego od początku), tak więc mam zainstalowane tylko i wyłącznie następujące rzeczy:
- FS 9,1 + no CD patch
- FSUIPC 3,999W (pełna wersja)
- FS Global 2005
- Ground Environment Pro
- Ultimate Terrain Europe + patch Eastern Europe
- Zinertek - Ultimate Night Environment Pro
- Flight Environment
- no i oczywiście Warsaw City 2013
Brak jakichkolwiek scenerii lotnisk (jeszcze).

Tak wiec moje Scenery Library wygląda następujaco:


Z samolotów mam:
- Carenado Mooney M20J
- Wilco Airbus vol. 1 DeLuxe Evolution
Ale one chyba nie mają wpływu na autogen.

Mój sprzęt to:
- płyta Gigabyte GA-P35-DS3 + 2GB Ram
- procesor C2D 8500
- grafika GF 9800GTX+ 1GB Ram (sterowniki 306.81)
- Windows XP Pro SP3

Przy włączonych wszystkich dodatkach widok jaki mam to:



Po wyłaczeniu pozycji 3 - Ultimate Terrain Eastern Europe - widok z za okna zmienia się diametralnie:


Czy jest jakiś sposób na to aby mieć i UTE EE i pełny autogen?
Brak EPWA jeszcze jakoś jestem w stanie przeboleć - zawsze jakby co zostaje Modlin. No ale latanie bez UTE EE to już nie bardzo.

No i na koniec jeszcze jedna ciekawostka:
Nie wiem jak u innych, ale u mnie PKiN jest częściowo pod ziemią

[karmel]

Ja to się tylko ciągle dziwię, dlaczego nikt nie chce się podjąć próby stworzenia porządnej scenerii dla EPWA.

[D. Design]

EPWA, zgodnie z zapowiadanym planem, jest aktualnie tworzone.

[Tyszek]

Czekamy!

[Zdun]

Super ! Mam nadzieję, że będzie wersja pod FS9.

[D. Design]

Tak planuję, choć to już teraz bardzo niszowa grupa odbiorców, pewnie porównywalna z X-Plane.

[Przemek Tabisz]

Oj, nie do końca.

X-Plane też mam .

[D. Design]

Mam na myśli rynek dodatków komercyjnych a nie ilość posiadaczy danego typu symulatora. Myślę, że kontrowersyjną rolę pełnią "konwertery" scenerii z FS9/FSX do X-Plane. Z jednej strony nie konwertują w 100% poprawnie, z drugiej strony na tyle, że da się latać i producentom nie opłaca się tworzyć dedykowanych wersji. Ale to taka dygresja.

[wibwk]

Rynek rynkiem, jest kształtowany przez wydawców obniżających koszta własne, fora twórców jakoś o "niszowatości" FS9 nie świadczą.

[D. Design]

Niestety coraz bardziej świadczą. Warto też mieć na uwadze, że z FSX jest mniej problemów.