Jeśli przeczytałeś materiały ze Szkoły Aztec.pl, a nadal masz wątpliwości i pytania związane z nawigacją, ten dział jest dla Ciebie.
Moderatorzy: PZL Belfegor , RzEmYk
Tomek
Cadet
Posty: 4 Rejestracja: pn 19 kwie, 2004 16:13
Skąd jesteś: OKE354/6,3
Post
autor: Tomek » wt 26 lip, 2005 23:18
Witam,
mam pytanie jak w temacie, na czym polega, jak się ją wykonuje?
Szukałem, nie znalazłem...czy możecie mi wytłumaczyc na czym polega?
Pzdr.
/Tomek
Kamil Nawrocki
Cadet
Posty: 46 Rejestracja: ndz 14 lis, 2004 14:46
Skąd jesteś: Golina
Post
autor: Kamil Nawrocki » wt 26 lip, 2005 23:25
zakret o 360 stopni w ktoras strone. czyli po zakrecie znajdujesz sie na tym samym kursie. Stosowane przy zbyt poznym schodzeniu (zeby wytracic wys. do jakiegos miejsca) lub dla separacji.
JacekB
Light Planes Captain
Posty: 57 Rejestracja: czw 03 kwie, 2008 00:29
Skąd jesteś: xxxxx
Post
autor: JacekB » pt 30 maja, 2008 00:13
Dodam tylko, że ten manewr wykonujemy przy stałej prędkości, dzięki temu wychodzimy na prostą po obrocie w tym samym położeniu
budyniek
Jet 1st Officer
Posty: 303 Rejestracja: wt 14 lut, 2006 11:46
Skąd jesteś: EPWR
Post
autor: budyniek » pt 30 maja, 2008 12:40
Przypomnę tylko sposób Stanisława:
www.google.pl -> site:aviation.home.pl orbit
I jak na tacy,
Pozdrawiam
PZL Belfegor
Moderator
Posty: 2849 Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
Skąd jesteś: Warszawa
Post
autor: PZL Belfegor » pt 30 maja, 2008 17:10
JacekB pisze: Dodam tylko, że ten manewr wykonujemy przy stałej prędkości, dzięki temu wychodzimy na prostą po obrocie w tym samym położeniu
Niekoniecznie, a co z wiatrem? Można spytać, co Cię skłoniło do odkopania tematu sprzed 3 lat?