Programowanie FMC a ATC

Ketler · Post autor: **Ketler** » ndz 01 cze, 2008 15:06

Witam,
jestem bardzo początkujących użytkownikiem FS 2004. Pytanie mam odnośnie samolotu PMDG 737. Postanowiłem poszukać jakiegoś tutorialu odnoście FMC w tym samolocie i znalazłem coś takiego:
http://www.youtube.com/watch?v=mcKSnFEc ... re=related
Przerobiłem 3 pierwsze części. Po zaprogramowaniu FMC zgłaszam się do ATC i ... no właśnie, którą opcję mam wybrać... czy departure to north, south, east, west? Którąkolwiek wybiore to dostaje zgode na kołowanie na pas 6L lub R. A w tym poradniku FMC był programowany na pas 25. Co zrobić z takim fantem?

Masi · Post autor: **Masi** » ndz 01 cze, 2008 15:25

Wystarczyło zmienić pas w FMC

Zapraszam do lektury Tu

Pozdrawiam :-)

JeV · Post autor: **JeV** » ndz 01 cze, 2008 15:28

Wklepałeś do FMC plan IFR a pytasz nas o opcje odlotów jakie oferuje FS dla lotów VFR... Coś się to kupy nie trzyma.

Ketler · Post autor: **Ketler** » ndz 01 cze, 2008 15:29

Wielkie dzięki,
ale czy nie ma innej możliwości? Mam już wklepany SID LOOP FOUR i nie wiem czy może to zostać. I czy nie da się jakoś zimportować planu lotu, bo w ogóle ATC nie wie gdzie zamierzam lecieć.

Mateo · Post autor: **Mateo** » ndz 01 cze, 2008 15:30

Jest dużo poradników do 737PMDG. Na pewno coś ciekawego się znajdzie

możesz także odsłuchać ATIS dla danego lotniska i pas, który tam usłyszysz wklepujesz do FMC. A poza tym to FMC i kontrola off-line to niestety niezbyt zgrany duet. Pozostaje albo latać bez ATC albo przejść na on-line

Post autor: **RzEmYk** » ndz 01 cze, 2008 15:58

Mateo pisze:(...)albo przejść na on-line

Żeby przejść na on-line, trzeba umieć latać daną maszyną...

Tutaj problem tkwi w braku zaplanowaniu i wykonywaniu trasy IFR w offline FS...

Post autor: **konraf** » ndz 01 cze, 2008 17:37

Ketler pisze:...bo w ogóle ATC nie wie gdzie zamierzam lecieć.

Albo FS'owe ATC, albo lot bez ATC ale zgodnie z procedurami i mapami. Łącznie się nie da.

Ketler · Post autor: **Ketler** » ndz 01 cze, 2008 18:23

O to mi właśnie chodziło.
Dzięki wielkie Panowie.
Pozdrawiam

Post autor: **RzEmYk** » ndz 01 cze, 2008 20:15

konraf pisze:Albo FS'owe ATC, albo lot bez ATC ale zgodnie z procedurami i mapami. Łącznie się nie da.

Da się wykonać SIDa i lot po trasie wg. map w default ATC. Wystarczy tylko wklepać tą trasę z SIDem w FSNavigatora czy FSBuilda i wyeksportować jako plan lotu FSa. Wtedy default ATC potraktuje SIDa jako trasę i da wektory na przechwycenie.
STARa już się nie wykona, bo default ATC będzie wektorowało już od dalekiej rubieży.

W RadarContact jeszcze dochodzą STARy, ale jak to dokładnie wygląda, to nie wiem.