UAP, PPL, a dalsza kariera.

Wydarzenia, spotkania, imprezy, szkolenia.

Moderator: PZL Belfegor

Awatar użytkownika
Shifti
Cadet
Cadet
Posty: 33
Rejestracja: pn 29 wrz, 2008 16:10
Skąd jesteś: Poznań

UAP, PPL, a dalsza kariera.

Post autor: Shifti »

Witam wszystkich. Trochę poszperałem ale nie znalazłem tematu, który bezpośrednio poruszałby to zagadnienie.
Jak zapewne wiecie PPL kosztuje około 25000 zł, a UAP około 9000 zł. Aby zdobyć CPL trzeba mieć PPL. Nie zrobimy CPL zaraz po UAP, ale czy UAP pomaga przy zdobywaniu PPL? Chcąc jak najszybciej latać i zdobywać doświadczenie UAP jest świetną opcja... "myk" polega na tym czy nie wyrzucamy pieniędzy w błoto? Oba szkolenia są podobne http://www.ulc.gov.pl/download/doc/UAP.doc http://www.ulc.gov.pl/download/doc/PPL(A).doc
Są jakieś doszkalania? Co o tym sądzicie?
Pozdrawiam ! :)
Awatar użytkownika
JacekB
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 57
Rejestracja: czw 03 kwie, 2008 00:29
Skąd jesteś: xxxxx

Post autor: JacekB »

Witam!
Ciężko jednoznaczne odpowiedzieć, generalnie wydaje mi się, że lepiej zrobić PPL(A) niż UAP. Z licencją UAP możesz jedynie latać ma samolotach ultralekkich. Po przeszkoleniu do PPL(A) możesz także latać na ultralekkich, czyli tak jakby masz już UAP wpisanego. Pytasz czy ta licencja pomaga przy zdobywaniu PPL(A), odpowiedziałeś doskonale, każde doświadczenie lotnicze pomaga, ale jeżeli myślisz o dalszej karierze to prędzej czy później turystyczną musisz zrobić..

Pozdrawiam..
Awatar użytkownika
Shifti
Cadet
Cadet
Posty: 33
Rejestracja: pn 29 wrz, 2008 16:10
Skąd jesteś: Poznań

Post autor: Shifti »

Dokładnie... a do turystycznej potrzebny jest PPL. Szybciej bym uzbierał jednak na UAP. Mógłbym już zacząć latać (czego bardzo chcę), a następnie doszkolić się za mniejsze pieniądze i zrobić PPLa. Niestety nie wiem czy są takie tańsze doszkalania. Głupio wydać 9 klocków, a potem 25. Chyba czas po prostu wysłać gdzieniegdzie maila i się zapytać.

(Dzięki za odpowiedź ;) Może coś się ruszy...)
Awatar użytkownika
tidit
Jet Captain
Jet Captain
Posty: 744
Rejestracja: czw 16 gru, 2004 17:05
Skąd jesteś: EPBC

Post autor: tidit »

Shifti pisze:Dokładnie... a do turystycznej potrzebny jest PPL.
?

Sorki, ale PPL to właśnie licencja turystyczna.
Awatar użytkownika
Shifti
Cadet
Cadet
Posty: 33
Rejestracja: pn 29 wrz, 2008 16:10
Skąd jesteś: Poznań

Post autor: Shifti »

Fakt, moja pomyłka.
To są te tzw ciężkie dni ;) ...żeby nie było.
Awatar użytkownika
JacekB
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 57
Rejestracja: czw 03 kwie, 2008 00:29
Skąd jesteś: xxxxx

Post autor: JacekB »

Fajnie by było jak by dla posiadaczy UAP była jakaś zniżka na PPL taka jak jest dla osób posiadających licencje szybowcową, wtedy te koszty były by trochę niższe ;) a tak na marginesie to licencje samolotową możesz drogi Panie mieć już za 19-20 tyś a nie 25 ;) Pzdr.
Awatar użytkownika
Shifti
Cadet
Cadet
Posty: 33
Rejestracja: pn 29 wrz, 2008 16:10
Skąd jesteś: Poznań

Post autor: Shifti »

Z rana wyśle maila do jakiejś szkoły z tym pytaniem.
20 a nie 25 powiadasz? Kto idzie na piwo?
Pozdrawiam!
Awatar użytkownika
JacekB
Light Planes Captain
Light Planes Captain
Posty: 57
Rejestracja: czw 03 kwie, 2008 00:29
Skąd jesteś: xxxxx

Post autor: JacekB »

25,000 to w jakimś prywatnym ośrodku chyba, wejdź sobie na strony różnych Aeroklubów i zapoznaj się z cennikiem. Myślę, że średnio 22 tyś. by to wyszło..
ciemny21
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 273
Rejestracja: wt 18 paź, 2005 17:57
Skąd jesteś: Gdańsk

Post autor: ciemny21 »

Nie wiem o co ty chcesz pytac i zawracać tym biednym ludziom głowe.
Jak chcesz robić PPL i myślisz że UAP ci w tym pomoze to jesteś w blędzie... nie opłaca się zdecydowanie ( tak jak nie opłaca sie najpierw robić szybowcowej )... było już o tym milion razy.
Marcin
alfsky
Cadet
Cadet
Posty: 28
Rejestracja: śr 16 lis, 2005 08:09
Skąd jesteś: Żywiec

Post autor: alfsky »

JacekB pisze:25,000 to w jakimś prywatnym ośrodku chyba, wejdź sobie na strony różnych Aeroklubów i zapoznaj się z cennikiem. Myślę, że średnio 22 tyś. by to wyszło..
Nie do końca.
Ja w tym roku zrobiłem PPL(a) w prywatnym ośrodku i kosztowało 15,000 plus 100 za lądowanie na EPKT. Oczywiście należy doliczyć opłaty za egzaminy badania itp ale to się nigdy w cenę kursu nie wlicza. Ze wszystkim można się spokojnie wyrobić poniżej 17tyś.
W aeroklubie Bielskim było sporo drożej, bo o podejściu do klienta nawet nie wspomnę.
Pozdrawiam AZT011
ODPOWIEDZ