Witam,
Czy ktoś wie dlaczego, na niektórych lotniskach, po zgłoszeniu chęci kołowania na płytę ogólną i akceptacji przez ATC, samolot kierowany jest przez strzałki pod FUEL.
Taxi to fuel.
Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk
Przeważnie przy małych samolotach np. "defaultowa" Cessna 172 i na kilku lotniskach np. EPKK.
Po zjechaniu z pasa zgłaszam taxi to parking lotnictwa ogólnego. ATC mówi OK i podaje drogę kołowania (tak jak należy). Ja oczywiście potwierdzam powtarzając formułkę (przez naciśnięcie jej w oknie ATC. Jednak głos pilota mówi "OK taxi to fuel" i tam właśnie kierują mnie strzałki. Dopiero po zatrzymaniu się pod FUEL i kolejnym zgłoszeniu chęci kołowania na parking procedura się udaje.
Jeśli zgłoszę kołowanie do bramek wszystko jest OK.
Po zjechaniu z pasa zgłaszam taxi to parking lotnictwa ogólnego. ATC mówi OK i podaje drogę kołowania (tak jak należy). Ja oczywiście potwierdzam powtarzając formułkę (przez naciśnięcie jej w oknie ATC. Jednak głos pilota mówi "OK taxi to fuel" i tam właśnie kierują mnie strzałki. Dopiero po zatrzymaniu się pod FUEL i kolejnym zgłoszeniu chęci kołowania na parking procedura się udaje.
Jeśli zgłoszę kołowanie do bramek wszystko jest OK.
Ostatnio zmieniony czw 01 sty, 1970 01:00 przez piotr519, łącznie zmieniany 1 raz.
A jaka to wersja FSa? Nie widziałem w FS2004 takiej opcji podczas kołowania. Myślę że dograłeś jakiś dodatek który zmienia ATC, może RC4?....no chyba że lądujesz na oparach paliwa i FSa ogarnia mega motywacja do tego abyś zatankował samolotpiotr519 pisze: Jednak głos pilota mówi "OK taxi to fuel" i tam właśnie kierują mnie strzałki. Dopiero po zatrzymaniu się pod FUEL i kolejnym zgłoszeniu chęci kołowania na parking procedura się udaje.
-
PZL Belfegor
- Moderator
- Posty: 2849
- Rejestracja: sob 19 lut, 2005 14:55
- Skąd jesteś: Warszawa