Czy ktoś ma może dostęp do procedur CDA na przykład dla 737? Bardzo mnie to ciekawi i chiałbym w Fsie spróbować się z tym zmierzyć? Jak rozumiem podejście według CDA wymaga określonych procedur dla samego samolotu, dopasowanych do jego specyfikacji. Czy tak? Gdzie można znaleźć jakąś dokumentację, jak to wygląda od strony technicznej np. na Okęciu? Do tej pory znalazłem tylko artykuły bardzo ogólnie opisujące całe zagadnienie. Coś też jest na forum lotnicwo.pl, ale też zbyt ogólnie.
pozdrawiam
Continuous Descent Approach
Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk
- konrad.star
- Cadet

- Posty: 38
- Rejestracja: czw 09 lip, 2009 14:39
- Skąd jesteś: Warszawa
Continuous Descent Approach
Ostatnio zmieniony wt 18 sie, 2009 17:18 przez konrad.star, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Continuous Descent Approach
O ile się nie mylę to były/są jedynie eksperymenty PAŻP we współpracy z PLL LOT.konrad.star pisze:jak to wygląda od strony technicznej np. na Okęciu?
edit:
klik
Ostatnio zmieniony czw 01 sty, 1970 01:00 przez JeV, łącznie zmieniany 1 raz.
- konrad.star
- Cadet

- Posty: 38
- Rejestracja: czw 09 lip, 2009 14:39
- Skąd jesteś: Warszawa
A jednak znalazł się śmiałek i nawet nieźle mu to wyszło... Zapytałem, może coś odpowie.
http://www.youtube.com/watch?v=PLR_vRgVAIg
P.S właśnie od tego artykułu na stronie PAŻP-u zaczęło mnie to interesować. Nawet jeśli jest to na etapie testów, myślę, że warto przenieść te próby również do FSa.
http://www.youtube.com/watch?v=PLR_vRgVAIg
P.S właśnie od tego artykułu na stronie PAŻP-u zaczęło mnie to interesować. Nawet jeśli jest to na etapie testów, myślę, że warto przenieść te próby również do FSa.
Ostatnio zmieniony czw 01 sty, 1970 01:00 przez konrad.star, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Continuous Descent Approach
W tej chwili CDA na EPWA praktykuje LOT, Wizzair, UPS i jakaś czarterowa linia (wyleciało mi z głowy). Z czasem będą dołączać kolejne.
Ostatnio zmieniony czw 01 sty, 1970 01:00 przez KaEn, łącznie zmieniany 1 raz.


