EPPL - prosta sceneria Płocka

[lucas]

Witam,

Jakiś czas temu ukończyłem scenerię Płocka pod FSX. Ponieważ miałem ochotę na mały eksperyment, odkurzyłem FS9 i wykonałem jej odpowiednik pod niego.
Sceneria jest na zasadzie "demo". Tym co ją różni od wersji z dziesiątki to brak fototekstury (wykreśliłem wektorowo kształt płyty na bazie fotografii), która robi cały efekt. Ponieważ najnowsza wersja Airport Design Editor pracuje w dwóch trybach (FS9/X) wykonałem identyczne afcady oraz wstawiłem te same obiekty wyeksportowane jedynie odpowiednio SDK do FSX i FS8. Położenie budynków, dróg kołowania i parkingów jest identyczne.
W związku ze sceneriami mam pytanie do osób latających online: czy ktoś z Was mógłby przetestować lotniska online, gdzie jedna osoba leci na FS9, a druga na X? Chodzi mi o to, czy scenerie się nie rozjeżdżają, czy nie ma jakiś dziwnych przesunięć związanych z lekko różniącymi się rozwiązaniami w terenie dla obu simów.
Screeny EPPL FS9 (jak pisałem, są to prościutkie obiekty bez fajerwerków. Fani śmigłowców mają za to lądowisko LPR wpięte do afcadu lotniska



http://img402.imageshack.us/img402/9444 ... 033050.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/3193 ... 060667.jpg

Scenerię w wersji FS9 będę właśnie wrzucał na serwisy FSowe.
Pozdrawiam!

[Olaffek]

Dzięki za pamięć o użytkownikach FS2004.

[lucas]

Tyle razy słyszałem "szkoda że do fsx", to zrobiłem prosty odpowiednik do dziewiątki. Te same obiekty, tekstury, tylko bez podkładu foto.
Sceneria jest już dostępna na flightsim. Może trafi się więcej odpowiedzi w temacie, hehe.

[noker]

Lukas - dzisiaj przetestuję z kolegą aszczupal scenerię na FS9 i FSX,

zdamy relację w temacie

[lucas]

O to mi chodziło, Noker! Dziękuję!

[D. Design]

No to może jakiś bisymulatorowy zlocik na weekend? GA, krąg i te rzeczy

[noker]

Testy zakończono, sądzę że z pozytywnym akcentem
Ja oblatywałem scenerię na FSX, kolega aszczupal na FS9

Lądowisko Heli


Próg pasa 8 /Cessna FSX / Piperek FS9


RWY13


RWY26


RWY31


Jak widać różnice na progach pasów minimalne, mozna przyjąć że pomijalne

Poniżej na stanowiskach przed hangarami, Piperek ST1/FS9 - Cessna ST2/FSX


Cessna ST3 - Piper ST4
Stanowiska postojowe od 2 do 6 przed hangarami wzdłuż placyku z płyt betonowych


i Cessna na tle hangarów


Podsumowując, obie scenerie zachowują sie poprawnie w środowiskach FS9/FSX, przesuniecia minimalne na pewno nie beda przeszkadzały w lotach online.
testowalismy na prywatnym serwerku FSD.
Wersja pod FSX bardzo przyjemna i dość szczegółowa, LPR ogrodzony, skład drzewna za płotem, pasy startowe widać dosyć wyraźnie.

Natomiast wersja pod FS9 posiada 4 charakterystyczne obiekty, trzy hangary i budynek LPR, i IMO tylko to ją łaczy z wersją pod FSX. Wspólnie z kolegą doszliśmy do wniosku że najbardziej uciążliwe w wersji pod FS9 są pasy, a właściwie ich kolorystyka, są bardzo trudno dostrzegalne zarówno z niemi jak i z powietrza.

Generalnie - Lukas - dobra robota

Dzięki.

[lucas]

Panowie,

serdecznie Wam dziękuję za wykonane testy opatrzone precyzyjnymi fotkami. Dobrze wiedzieć, że przesunięcia są minimalne i użytkownicy obu simów mogą śmiało fruwać na jednej scenerii.
Trawę na podłożu lotniska powinienem wykonać w Airport Design Editor, przez co miałaby jednolity kolor i same RWY byłyby wyraźne. Zdecydowałem się jednak na wykonanie podłoża w Sbuilder 2.05, no i program ustawił tam domyślną teksturę łąki/trawy, a nie tą odpowiedzialną za pokrycie na lotnisku.

[aszczupal]

Witam !
Ja zdecydowanie wnioskuje o zmiana podłoża pod FS9 , nie dość że teksturki pasa i otoczenia sa bardzo słobo widoczne, to niestety np obok płyt betonowych hangaru podłoże "pływa" ..
moim zdanie podsumowanie (tylko pod FS9 )

Trawa i pasy zdecydowanie do poprawki. jak ktos nie zna lotniska (byłem tam wczoraj po raz pierwszy) nie ma szans na poprawne posadzenie maszyny... , i jeszcze dziwna sprawa ale tutaj już nie jestem tego pewien czy to wina podłoża. Moim zdaniem takie podłoże powinno sprawiac dosyc spory opór toczenia (trawa) , a po wylądowaniu cessna sie toczy jak po asfalcie..

[D. Design]

Moim zdaniem różnica w pozycji geo FS9/FSX wynika z pozycji geograficznej lotniska. Wydaje mi się, że czym dalej od bieguna tym bardziej FSX przesuwa obiekty na północ lub południe. Na przykład w Narsarsuaq przesunięcie jest ok. 50m, podczas gdy wszystkie nasze lotniska (wliczając EPBC, EPMO, EPGD, EPKT, EPRZ, EPKK) to przesunięcie rzędu kilkudziesięciu centymetrów. Screeny powyższe podwierdzają moją opinię, gdyż przesunięcie obu maszyn jest właśnie północ-południe.

[Olaffek]

Fajnie tylko skąd tą scenerię można ściągnąć?

[noker]

Fajnie tylko skąd tą scenerię można ściągnąć?

no co ty? flightsim.com

EPPL FS2004

EPPL FSX

[Olaffek]

Merci..