Dział poświęcony płatnym samolotom i śmigłowcom (czyli opinie, recenzje, poradniki). Z problemami technicznymi proszę do działu Problemy Techniczne-Samoloty.
Well, all things come to an end. And now it is the time for DA. There’s a lot of reasons behind this decision and I will give you a few of them at the end of this post.
Hmm, a teraz nie z tej beczki - ten cały ich CRJ powstaje pod FSX czy FS9, czy też oba?
Digital Aviation konsekwentnie na ten temat milczało, na forum gdy ktoś ich zapytał to odpowiedzi nie uzyskał poza jednym Niemcem, jednakże odpowiedź ta była niestety po niemiecku:
"Nicht schiessen, cuś tam FS9, coś tam, co sprawiało wrażenie, że wersja pod 9-tke jednak nie powstanie. Wiecie może coś w tej materii?:)
Ostatnio zmieniony czw 01 kwie, 2010 08:27 przez Kasztan, łącznie zmieniany 1 raz.
AMD Phenom II x4 965 3.6ghz
Gigabyte Gf460GTX
4GB DDR2 RAM
Viśta Wio Biznes
Sorry miało być schiessen, takie nawiązanie do jednego z niewielu czasowników niemieckich, które jeszcze pamiętam
Convair wrote:Ist eigentlich schon entschieden, ob es auch eine FS9 Version geben wird?
Nicht entgültig. Die Entscheidung werden wir erst dann treffen, wenn die FSX Version in die Betaphase geht. Die Basis dafür wird das Verhältnis von Aufwand zum Martkanteil der FS9-Addons zu dem Zeitpunkt sein.
Tak z tego co się domyślam to pierwej FSX a potem FS9, bo rynek FS9 jest w punkcie czasu(?)
AMD Phenom II x4 965 3.6ghz
Gigabyte Gf460GTX
4GB DDR2 RAM
Viśta Wio Biznes
Skymad pisze:Nicht schließen dosłownie znaczy "nie blisko", albo "nie stanowi".
Schließen i blisko? Czy przypadkiem nie tłumaczyłeś na angielski i pomyliłeś znaczenia "close" jako "blisko" i "zamykać" (przy czym schließen oznacza to drugie)?
Skymad pisze:Nicht schließen dosłownie znaczy "nie blisko", albo "nie stanowi".
Schließen i blisko? Czy przypadkiem nie tłumaczyłeś na angielski i pomyliłeś znaczenia "close" jako "blisko" i "zamykać" (przy czym schließen oznacza to drugie)?
Łatwiej bezpośrednio na polski, "szlaban" wziął się z "schließen"
Convair wrote:Ist eigentlich schon entschieden, ob es auch eine FS9 Version geben wird?
Nicht entgültig. Die Entscheidung werden wir erst dann treffen, wenn die FSX Version in die Betaphase geht. Die Basis dafür wird das Verhältnis von Aufwand zum Martkanteil der FS9-Addons zu dem Zeitpunkt sein.
Czy juz jest rozstrzygniete powstanie wersji FS9?
odp:
Nie do konca. Rozstrzygniecie nastapi dopiero, gdy wersja FSX wejdzie w faze beta. Jako baza tego rozstrzygniecia bedzie zainteresowanie rynku w tym czasie dodatkami do FS9.
schließen= zamknac
Szlaban wzial sie z niem "Der Schlagbaum" (czyt: szlagbaum), Szwajcarzy mowia Die Barriere, w Niemczech czesciej uzywanye jest slowo die Schrenke.
Zgodnie z informacjami na forum Aerosoftu, projekt CRJ będzie kontynuowany pod ich szyldem. Za stronę graficzną ma być odpowiedzialny Aerosoft, za oprogramowanie DA. High End systems, Late Summer, FSX olny.
Z kolei jeśli chodzi o VC do Fokkera, to też coś przebąkują ale mało konkretów na razie, poza tym że prędzej można się spodziewać wersji do FSX. Tym z kolei zajmuje się Flight1: