Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

FS odpalony?

:):)

Czy ktoś się orientuje czy można dodać nowe callsign do tego programu lub zapożyczyć z Editvoicepack do RC?

Witam. Chcialbym poprosic uzytkownikow powyzszego oprogramowania aby sprawdzili mi lotnisko LPMA. Otoz do LPMA i z LPMA RC4 ma problemy. Nie pokazuje ze samolot leci do LPMA ani z niej startuje. Plan lotu ukladalem z Virual Dispatch. Ponizej pokazuje o co dokladnie sie rozchodzi.
Ponizszy przyklad pokazuje ze LPMA jest niewidoczne dla RC4. Problemow nie ma z innymi lotniskami.


[Po kropce stawiaj spację - Rz]

LPMA, jest widoczne dla RC4 :

GCLP to LPMA@31000 (Alt1- , Alt2-) / BIMBO. *RVSM

Skłaniał bym się raczej, do złego wygenerowania planu lotu przez Virtual Dispatch

Intruder czy mozesz sprawdzic ten plik z planem lotu u siebie?
http://www.2shared.com/file/ojaJPshQ/GCLPLPMA1.html

mirage9 pisze: Ponizszy przyklad pokazuje ze LPMA jest niewidoczne dla RC4. Problemow nie ma z innymi lotniskami.

[Po kropce stawiaj spację - Rz]

Całkiem niedawno miałem ten sam problem z UGEE, po wybraniu "Rebuild Scenery DB" lotnisko jest widoczne, spróbuj u siebie.

Juz 2 razy dzis to robilem. Moze to problem scenerii AS i mixow z FSGlobal gdzie trzeba bylo zmieniac nazwy aby sceneria dzialala prawidlowo.

Wpis wygląda ok

GCLP to LPMA@34000 (Alt1- , Alt2-) / BIMBO. *RVSM

No i masz.
RC4 chyba odmawia mi wspolpracy z tym lotniskiem. O niee....

Sprawdź to:

[flightplan]
AppVersion=9.1.40901
title=GCLP Gran Canaria to LPMA Madeira
description=GCLP, LPMA
type=IFR
routetype=2
cruising_altitude=31000
departure_id=GCLP, N27* 55.92', W15* 23.20', +000078.00
departure_position=1
destination_id=LPMA, N32* 41.65', W16* 46.68', +000192.00
departure_name=Gran Canaria
destination_name=Madeira
waypoint.0=, GCLP, , GCLP, A, N27* 55.92', W15* 23.20', +000078.00,
waypoint.1=GCCC, BIMBO, , BIMBO, I, N31* 25.29', W16* 1.97', +000000.00,
waypoint.2=, LPMA, , LPMA, A, N32* 41.65', W16* 46.68', +000192.00,



Zapisz jako np: GCLP-LPMA.pln

Jeśli sceneria Madeiry nie jest defaultowa, postępuj za radą Huragana (rebuild)

EH wpis jest wporzadku.
Sprawdzilem defaultowym planerem z FSX i RC4 tez nie widzi LPMA.
Cos tu nie gra.
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<SimBase.Document Type="AceXML" version="1,0">
<Descr>AceXML Document</Descr>
<FlightPlan.FlightPlan>
<Title>GCLP to LPMA</Title>
<FPType>IFR</FPType>
<RouteType>HighAlt</RouteType>
<CruisingAlt>34000</CruisingAlt>
<DepartureID>GCLP</DepartureID>
<DepartureLLA>N27° 55' 54.84",W15° 23' 12.12",+000000.00</DepartureLLA>
<DestinationID>LPMA</DestinationID>
<DestinationLLA>N31° 25' 17.04",W16° 1' 58.44",+000000.00</DestinationLLA>
<Descr>GCLP , LPMA</Descr>
<DepartureName>GRAN CANARIA</DepartureName>
<DestinationName>MADEIRA</DestinationName>
<AppVersion>
<AppVersionMajor>10</AppVersionMajor>
<AppVersionBuild>60905</AppVersionBuild>
</AppVersion>
<ATCWaypoint id="GCLP">
<ATCWaypointType>Airport</ATCWaypointType>
<WorldPosition>N27° 55' 54.84",W15° 23' 12.12",+000000.00</WorldPosition>
<ICAO>
<ICAOIdent>GCLP</ICAOIdent>
</ICAO>
</ATCWaypoint>
<ATCWaypoint id="BIMBO">
<ATCWaypointType>Intersection</ATCWaypointType>
<WorldPosition>N31° 25' 17.04",W16° 1' 58.44",+000000.00</WorldPosition>
<ICAO>
<ICAOIdent>BIMBO</ICAOIdent>
</ICAO>
</ATCWaypoint>
<ATCWaypoint id="LPMA">
<ATCWaypointType>Airport</ATCWaypointType>
<WorldPosition>N32° 41' 39.12",W16° 46' 41.16",+000000.00</WorldPosition>
<ICAO>
<ICAOIdent>LPMA</ICAOIdent>
</ICAO>
</ATCWaypoint>
</FlightPlan.FlightPlan>
</SimBase.Document>

Rebuild Scenery

Sprawdź jeszcze w AFCAD czy pasy masz aktywne.

Swego czasu podobny problem występował z EPRZ.
W sceneri pas miał zaznaczone na obydwu końcach: closed for landing i closed for take-off.

Po odznaczeniu tych "ptaszków" i zrobieniu rebuild scenery wszystko było OK.

Najpierw ściągnij najnowszy MakeRunways, zainstaluj zgodnie z instrukcją i na koniec Rebuild scenery.

Wielkie dzieki.Nie wiedzialem ze MakeRunways to osobna aplikacja-myslalem ze to wbudowane w RC4 jest.Nowa wersje mam i smiga az milo.
To dzis czeka mnie lot z LPMA do LGZA.
THX.

W RC mam zaznaczoną opcję "Display Text". W FSX pojawia się wtedy zielony pasek, na którym wyświetlane są komunikaty. Problem polega na tym, że tekst nie jest wyświetlany na całej szerokości paska (monitora) tylko na ok. 1/2 jego szerokości. Wiążę się to z tym, że słowa lub ciągi cyfr są ucinane i dalsze ich części są wyświetlane z opóźnieniem. Jest to irytujące np przy podawaniu kodu transpondera gdzie najpierw wyświetlą się trzy cyfry a ostatnia "mignie" z opóźnieniem na ok 1 sek.
W Fsuipc mam zaznaczoną opcję "fsuipc multiline display window" oraz odznaczoną "hide all single line messages"

FSX(SP1+SP2),Fsuipc niezarejestrowany,DX10 prev wyłączony

Witajcie,

Pytanie, które już się pojawiało, ale odpowiedzi mi nie pomogły. RC nie widzi mi Rzeszowa z PA vol.1. Czytałem o edycji afcada, ściągnąłem FSX Plannera (bo AFCADem pod fsx nic nie mogłem otworzyć), ale gdy otwieram to lotnisko to pas jest do lądowania i startu zaznaczone jako "true". Robiłem rebuild scenery i dalej nic... Ktoś pomoże?

Leszek

leszek81 pisze:Witajcie,

Pytanie, które już się pojawiało, ale odpowiedzi mi nie pomogły. RC nie widzi mi Rzeszowa z PA vol.1. Czytałem o edycji afcada, ściągnąłem FSX Plannera (bo AFCADem pod fsx nic nie mogłem otworzyć), ale gdy otwieram to lotnisko to pas jest do lądowania i startu zaznaczone jako "true". Robiłem rebuild scenery i dalej nic... Ktoś pomoże?

Leszek

Niestety ale taki jest urok EPRZ w PA vol1.
Musisz w AFCAD'ie odznaczyć na pasie "ptaszki" closed for take-off i closed for landing.
Następnie robisz Scenery Rebuild i gotowe - możesz spokojnie latać do Jasionki.

EDIT: Ooops, tu chodzi o FSX - więc nie mam pojęcia jak to zrobić. Ja tak zrobiłem w FS9 i działa.

na właśnie w tym jest problem... AFCAD nie chce mi tego otworzyć. A FSX Planner twierdzi, że wszystko jest ok... Może u kogoś to chodzi i będzie mi w stanie po prostu podesłać bgl-a z EPRZ? Wkurzam się, że mam takie ładne lotnisko z PA a zamiast tego latam na puste pole typu EPPO

AFCAD jako program jest przeznaczony do FS8/FS9. Do FSX możesz użyc ADE.

problem w tym, że zarówno w ADE jak i w FSX Plannerze to lotnisko jest zaznaczone jako DOSTĘPNE do startów i lądowań. I w jednym i w drugim programie opcje "T/O" i "Landing" są wartościami "yes". Albo chodzi o zmianę czegoś innego, czego nie mogę znaleźć, albo problem w FSX tkwi gdzieś indziej... Czy Tobie Rzemyk to lotnisko działa pod FSX bez zarzutów? Bo jeśli tak to może po prostu podeślesz mi bgl'a...

Nie latam z offline AI, to nie mam pojęcia.

leszek81 pisze:problem w tym, że zarówno w ADE jak i w FSX Plannerze to lotnisko jest zaznaczone jako DOSTĘPNE do startów i lądowań. I w jednym i w drugim programie opcje "T/O" i "Landing" są wartościami "yes". Albo chodzi o zmianę czegoś innego, czego nie mogę znaleźć, albo problem w FSX tkwi gdzieś indziej... Czy Tobie Rzemyk to lotnisko działa pod FSX bez zarzutów? Bo jeśli tak to może po prostu podeślesz mi bgl'a...

Może zadaj to pytanie na forum Staszka:
http://drzewiecki-design.net/forum/viewtopic.php?t=162
pewnie on jako wydawca będzie mogł coś pomóc.

Co zrobic jesli radar contact w ogole nie podaje mi kierunku, w ktorym powinnienem leciec? Dopiero gdy zblizam sie do lotniska docelowego to juz mnie kieruje. Lecac z EPKK do EPWA moglbym leciec i leciec na zachod, a wieza nic by nie powiedziala. Plany generuje : http://rfinder.asalink.net/free/ , zapisuje je do pliku .pln programem FlightSim Commander.

To pilot jest odpowiedzialny za nawigację po trasie, a nie kontrola.

Wgrywałem od nowa FS2004 i teraz mi w RC4 wyskakuje zielone tło i białe niepełne napisy zamiast przezroczystego z czerwonymi. Jak to naprawić?

Panowie: Gdzie mogę zakupić powyższy program (dodatek) do FSXa? Szukałem na sklep.pilots.pl, ale niestety nie ma... Za wszelkie namiary z góry dziękuję.

Witam,

Czy ktoś z was używa jednocześnie ASE i RC4? Zainstalowałem wczoraj ASE, chodzi super, klatkowanie w FSX nie spadło drastycznie, ale niestety RC4 zaczął mieć gigantyczne opóźnienia, do tego stopnia, że czasem kontroler pogania mnie z readbackiem mimo, że nie mam jeszcze listy do jego wykonania.
Ktoś ma pomysł co z tym zrobić? Odznaczyć priorytet dla ASE? A może jakoś łatwo da się porozrzucać te programy po różnych rdzeniach procka? Procesor Phenom II X6 1090T 3,21.

z góry dzięki,
Leszek

leszek81 pisze:Witam,

Czy ktoś z was używa jednocześnie ASE i RC4? Zainstalowałem wczoraj ASE, chodzi super, klatkowanie w FSX nie spadło drastycznie, ale niestety RC4 zaczął mieć gigantyczne opóźnienia, do tego stopnia, że czasem kontroler pogania mnie z readbackiem mimo, że nie mam jeszcze listy do jego wykonania.
Ktoś ma pomysł co z tym zrobić? Odznaczyć priorytet dla ASE? A może jakoś łatwo da się porozrzucać te programy po różnych rdzeniach procka? Procesor Phenom II X6 1090T 3,21.

Proponuję zacząc od tych wątków:

http://forum.avsim.net/topic/318615-att ... fsx-users/

http://forum.avsim.net/topic/323481-rc- ... msearch__1


Powinno pomóc.

Dzięki wielkie!

Pomogło. Miałem starego FSUIPCa. Teraz to nowa jakoś latania

Witam

mam taki problem z RC4, albo nie umiem czegoś ustawić. Otóż jak latam z RC i np. mam w FMC trasę punkt droga punkt i jestem jakieś 7 mil przed punktem na przelotowej np. FL320, a następny punkt jest pod katem większym niż 270 stopni samolot "ścina" trasę, tzn. rozpoczyna zakręt wcześniej np. 4 mile przed punktem i nie przelatuje przez niego. Za tym idzie to, że nie słychać sygnału dźwiękowego, a ATC zaczyna podawać mi wektory do zawrócenia do pominiętego punktu. Dzieje się tak pomimo tego, że lecę na autopilocie i w trybie LNAV, VNAV. Ponadto nie ma reguły co do odległości, czasami brakuje tylko 0,2 NM. Czy można jakoś ustawić RC, żeby przy pominięciu punktu w odległości mniejszej niż x jest on zaliczany, bo kręcenie kółek koło punktu jest męczące i odbiera frajdę z latania. Dodam jeszcze, że najczęściej latam ERJ190 od Wilco z AIRAC 1108.

Ziele

Mialem tez takie problemy.Wsadze tego Airaca rowniez do Rc4.Zawsze tez mozesz wybrac w czasie lotu zeby pominac punkt.Znaczy w trakcie rozmowy z wieza z RC.

1. AIRAC nie ma z tym nic wspolnego;
2. RC jest tak ustawiony ze trzeba minac punkt w odleglosci 5NM - nie wiem czemu tym masz mniej i ci nie zalicza;
3. Jesli mimo wszystko nie zalicza, to nie lataj w kolo tylko wolaj kontolera i pros o Direct to - nastepny punkt.

Punkt 3 jest tez oficjalna porada autora programu - wziete z kilkudziesieciu dyskusji na forum RC na avism.

Witam :-)

Mam pytanie, co to znaczy NOTAM on Course? Przeglądałem manual ale jakoś nie mogłem wyczytać co to takiego. Proszę o pomoc

Pozdrawiam

tomi5 pisze:Witam :-)

Mam pytanie, co to znaczy NOTAM on Course? Przeglądałem manual ale jakoś nie mogłem wyczytać co to takiego. Proszę o pomoc

Ta opcja jest przydatna jeśli chcesz wykonać SID lub STAR - wtedy RC nie wektoruję Cię tylko daje Ci "wolną rękę" na wykonanie danej fazy lotu.

Dzięki za odpowiedź :-)

Pozdrawiam

Tomek

Podepnę do wątku o RC4 taki link.Nowe ATC dla FSX,plus checklisty.
http://www.pointsoftware.de/proatcx_e/p ... tures.html
Warto zobaczyć tez ich filmiki.

Czy jest możliwość aby RC4 wektorował po starcie w danym kierunku? czy zawsze jest published departure?

Pozdrawiam