Strona 4 z 6

: sob 08 gru, 2007 21:42
autor: Kuba Mędrzycki
Kasztan pisze: Ze zdrowiem to nie wiem, kumpel próbował sie dostać do tej szkoły wojskowej, ale go odrzucili bo ma za wąską przegrodę nosową... . A wysportowany, że hej itp. :|
Ale tutaj toczy się dyskusja o szkole rzeszowskiej, a nie dęblińskiej. :) Na tę pierwszą, sa wymagania coraz niższe, gdyż za bardzo nie mają wyjścia - zapotrzebowanie na pilotów dyktuje rynek, a 10 czy 15tu pilotów rocznie, jak się okazuje już nie wystarcza.

: ndz 09 gru, 2007 10:47
autor: tidit
Kuba Mędrzycki pisze:a 10 czy 15tu pilotów rocznie, jak się okazuje już nie wystarcza.
Ale w dalszym ciągu tylu jest szkolonych. [']

: ndz 09 gru, 2007 12:38
autor: Roki117
A nie lepszym wyjściem było by skończyć normalne studia i potem zgłosić się do WKL-u, a oni dalej już by poprowadzili. Bo w tej chwili pójście do Dęblina na 5-letnie studia jest bezsensu.

: ndz 09 gru, 2007 13:11
autor: Kuba Mędrzycki
Roki117 pisze:A nie lepszym wyjściem było by skończyć normalne studia i potem zgłosić się do WKL-u, a oni dalej już by poprowadzili. Bo w tej chwili pójście do Dęblina na 5-letnie studia jest bezsensu.
Oczywiście. Jeśli tylko masz wolne jakieś.... 200tys., to nic nie stoi na przeszkodzie. Do tego zdrowie przyzwoite, angielski w stopniu komunikatywnym, matura i możesz do Lotu startować. :)

: ndz 09 gru, 2007 13:35
autor: Kasztan
Czy nie ma możliwości, by się podszkolić w jakimś mniej kosztownym rejonie świata? Przykładowo za wschodnią granicą? Rosyjscy piloci należą do najlepiej wyszkolonych...

: ndz 09 gru, 2007 14:12
autor: Roki117
Ale ja pisze w tym momencie o lataniu dla wojska.

: ndz 09 gru, 2007 16:14
autor: ciemny21
Roki117 pisze:Ale ja pisze w tym momencie o lataniu dla wojska.
No to po co Ci inne studia ? Nie można od razu do woja ?

: ndz 09 gru, 2007 21:04
autor: Roki117
A masz mocną psychikę, bo w Dęblinie to długo się nie da wytrzymać w dodatku 5 lat.

: ndz 09 gru, 2007 21:37
autor: ciemny21
Roki117 pisze:A masz mocną psychikę, bo w Dęblinie to długo się nie da wytrzymać w dodatku 5 lat.
No jak masz kiepską to do samolotu sie raczej nie nadajesz.
PS. a na jakiejś uczelni to lekko niby jest ?

: ndz 09 gru, 2007 22:06
autor: Roki117
W Dęblinie to jest wyjątkowo, poszedłbyś to byś się przekonał.

: ndz 09 gru, 2007 22:32
autor: ciemny21
Roki117 pisze:W Dęblinie to jest wyjątkowo, poszedłbyś to byś się przekonał.
Byłeś czy czytałeś Parandowskiego, a może ktoś opowiadał ?

wrocmy do tematu

: pn 10 gru, 2007 10:25
autor: tomekk55
ekhm... ja delikatanie zasugeruje, że to jest temat JAK ZACZAĆ NAUKE NA POLITECHNICE RZESZOWSKIEJ. Wiec wrocmy do tematu. ja mam pytanie: czy na PRz bardzo trudno jest miec srednia z paskiem(4.8 - 5.0)? Czy jak ktos sie solidnie uczy(tzn. nie wkuwa nocami ale przykłada sie do nauki) to bez
problemu bedzie mial ten pasek?

: pn 10 gru, 2007 11:00
autor: RzEmYk
Przecież nie da się w ten sposób tego określić...

Niektóre pytania są autentycznie z kosmosu...

Re: wrocmy do tematu

: pn 10 gru, 2007 11:42
autor: konraf
tomekk55 pisze:Czy jak ktos sie solidnie uczy(tzn. nie wkuwa nocami ale przykłada sie do nauki) to bez problemu bedzie mial ten pasek?
A od kiedy na wyższych uczelniach są świadectwa z paskiem ? Wogóle od kiedy są świadectwa? Można tu jedynie mowić o średniej ocen. I tak, jak Krzysiek napisał, nie mozna jednoznacznie odpowiedzieć na Twoje pytanie. Za moich czasów, miałem na studiach kolegę, który się solidnie uczył, zakuwał, a cały czas miał problemy, zeby zaliczyć kolokwia i egzaminy. Po prostu zakuwał bez pomyślunku, wszystko na pamieć.

: pn 10 gru, 2007 12:15
autor: tidit
Dokładnie tak jak mówią inni. To zależy tylko i wyłącznie od predyspozycji danego gościa do nauki. Jednemu wystarczy, że raz coś przeczyta i to umie, inny będzie zakuwał całą noc i nic się nie nauczy.

Swoją drogą nie spotkałem jeszcze nikogo na PRz ze średnią 5.0 (przynajmniej na moim kierunku.) Najwyżej 4.6

: pn 10 gru, 2007 13:25
autor: Roki117
ciemny21 pisze:
Roki117 pisze:W Dęblinie to jest wyjątkowo, poszedłbyś to byś się przekonał.
Byłeś czy czytałeś Parandowskiego, a może ktoś opowiadał ?
Znam osobiście pilota wojskowego który ukończył tę szkołę.

: wt 18 gru, 2007 13:24
autor: tomekk55
No tak ale to jest temat poświęcony PRz a nie Dęblinowi. A ja mam prośbę o pomoc w wybraniu drogi nauki na pilota liniowych samolotów pasażerskich. Mam wadę wzroku -1.5 więc jaką drogę muszę wybrać, żeby być pilotem? Teraz jestem w gim więc lepiej iść do technikum elektronicznego czy do liceum? Następnie Politechnika Rzeszowska, czy może szkolić się gdzieś indziej w europie lub USA (chodzi o szkoły wyższe)?

: wt 18 gru, 2007 14:06
autor: ciemny21
Drogę do okulisty i poczytać powyższy wątek, właśnie o tym jest...

: wt 18 gru, 2007 14:25
autor: tidit
Już pisałem wcześniej, że moim zdaniem lepiej jest skończyć technikum jeśli potem myśli się o politechnice.

: wt 18 gru, 2007 19:46
autor: CHESTER
tidit pisze:Już pisałem wcześniej, że moim zdaniem lepiej jest skończyć technikum jeśli potem myśli się o politechnice.
Skończyłeś technikum, że tak sądzisz? Jeśli tak to kiedy? Ja skończyłem w czerwcu 2006 roku. Twierdzenie brzmi : Technikum wogóle nie przygotowuje do wyższych szkół technicznych. Uzasadnienie : Za mało godzin przedmiotów takich jak matematyka czy fizyka, które na Politechnice na pierwszym roku są podstawowymi, a o programie, który jest okrojony w porównaniu z programem LO nawet nie wspomne. Jeśli ktoś myśli o studiach to ogólnie odradzam technikum jakie kolwiek. Pisze to z własnego doświadczenia.

: wt 18 gru, 2007 22:16
autor: tidit
Nie, nie skończyłem technikum. Skończyłem XII LO im. Bolka Chrobrego we Wrocławiu. Teraz jestem na polibudzie i widzę co potrafią moi koledzy po technikach, a co potrafię ja będąc po zwykłym ogólniaku (profil mat-fiz).

: wt 18 gru, 2007 22:34
autor: tomekk55
No dobrze a jeszcze poproszę o odpowiedź na pytanie: Czy mając wadę wzroku np. -1.5 mogę uczyć się zawodu (PRz-> Pilotaż) a później go wykonywać?

: wt 18 gru, 2007 22:39
autor: tidit
Nie wydaje mi się aby to była przeszkoda. Jednak lepiej zasięgnąć porady lekarskiej, a najlepiej zadzwonić do GOBLLu.

: wt 18 gru, 2007 22:48
autor: tomekk55
bo wcześniej w tym wątku pisało że by dostać się na pilotaż to trzeba przejść badania I stopnia, a żeby je przejść to trzeba mieć super wzrok :(. I powiedzcie mi jeszcze czy lepiej zrobić laserową korekcję wzroku (czytałem wiele złych opinii) czy zostawić swój wzrok w spokoju i być pilotem w okularach/soczewkach?

: wt 18 gru, 2007 23:04
autor: aviator
Póki co to się skncentruj na tym, co dla Ciebie najważniejszy czyli na nauce...
Jak już oprócz tego, że "chcesz być pilotem" będziesz wiedział również "dlaczego" chcesz nim zostać, wszelkie wątpliwości same się wyjasnią i nikogo na forum nie będziesz musiał pytać o radę....

: śr 02 sty, 2008 23:28
autor: Ketler
Mam jeszcze jedno pytanko dla tych którzy próbowali się dostać na lotnictwo.
Wiecie może czy dużo było kandydatów w zeszłym roku i czy jest jakaś szansa na przyjęcie bez matematyki i fizyki na maturze? I ile punktów mieli ludzie którzy dostawali się ostatni z listy?
Z góry wielkie dzięki.

: śr 02 sty, 2008 23:38
autor: JeV
Ketler pisze:czy jest jakaś szansa na przyjęcie bez matematyki i fizyki
Kpisz? jakie przedmioty byś chciał na politechnikę?

Kierunek Lotnictwo i Kosmonautyka - przeliczanie punktów ze świadectwa maturalnego
1. język polski - (podst x1)+(rozsz x1.5)
2. język obcy nowożytny - (podst x1)+(rozsz x1.5)
3. matematyka - (podst x1)+(rozsz x2)
4. fizyka i astronomia - (podst x1)+(rozsz x2)
Źródło (wystarczy wejść na stronę uczelni i poczytać, takich umiejętności przede wszystkim na studiach się wymaga):
http://www.prz.edu.pl/pl/doc/zasady_prz ... 8_2009.pdf

: śr 02 sty, 2008 23:41
autor: Ketler
Wiem że tak jest ( czytałem zasady rekrutacji), tylko że w tamtym roku przedmioty te też były wymagane a bez nich i tak przyjmowali. Więc pytam.

: śr 02 sty, 2008 23:43
autor: JeV
Ketler pisze:Wiem że tak jest ( czytałem zasady rekrutacji), tylko że w tamtym roku przedmioty te też były wymagane a bez nich i tak przyjmowali. Więc pytam.
Możesz zostać leauratem lub finalistą dowolnej z wybranych olimpiad:
Lp.
Nazwa Olimpiady
1.
astronomiczna
2.
biologiczna
3.
chemiczna
4.
elektryczna i elektroniczna „Euroelektra”
5.
filozoficzna
6.
fizyczna
7.
geograficzna i nautologiczna
8.
historyczna
9.
informatyczna
10.
języka angielskiego
11.
języka białoruskiego
12.
języka francuskiego
13.
języka niemieckiego
14.
języka rosyjskiego
15.
literatury i języka polskiego
16.
matematyczna
17.
wiedzy o Polsce i świecie współczesnym
18.
wiedzy i umiejętności budowlanych
19.
wiedzy ekologicznej
20.
wiedzy ekonomicznej
21.
wiedzy o żywieniu
22.
wiedzy technicznej
23.
turniej budowlany
24.
turniej młodych mistrzów techniki
25.
wiedzy o wynalazczości

: śr 02 sty, 2008 23:48
autor: some1
Ketler pisze:Wiem że tak jest ( czytałem zasady rekrutacji), tylko że w tamtym roku przedmioty te też były wymagane a bez nich i tak przyjmowali. Więc pytam.
Nawet jeśli się dostaniesz, to nie ucząc się matematyki i fizyki możesz mieć spore problemy na pierwszych semestrach. Skoro tych przedmiotów unikasz już w liceum, to na co liczysz w przyszłości?

: pt 11 sty, 2008 20:50
autor: WwojtasS
Witam
Mam pytanie a raczej kilka :) chciałbym studiować na tej uczelni ale interesowałby mnie wyłącznie pilotaż. Ale mam wade wzroku ok. -1 D czy to mnie nie dyskwalifikuje ? Jestem w 2 kl liceum na mat-fizie maturke mam zamiar zdawać z matmy i fizy raczej nie bedzie problemu ale nie mam zadnego doświadczenia lotniczego. Czy mam szanse na polotaż ?? Jaka jest mniej więcej liczba chętnych na jedno miejsce na pilotaż co roku ?? jaki był próg w tamtym roku ?? ...i co jest ogólnie najważniejsze do tego aby dostać się na pilotaż ?? ;)

: pt 11 sty, 2008 21:12
autor: tidit
Cześć. -1D nie powinno być problemem na I klasę, ale lepiej poradź się lekarza.
Jeśli zdajesz matematykę i fizykę na maturze to na politechnikę dostaniesz się bez problemów. Jeśli myślisz o pilotażu lepiej jest polatać trochę chociażby na szybowcach,a najlepiej zrobić sobie PPLkę, jednak brak doświadczenia lotniczego nie dyskwalifikuje Cię. Będziesz się za to musiał uczyć jak mało który (myślę, że średnia rzędu 4.5 wystarczy). Rok temu do kwalifikacji na pilotaż startowało z tego co pamiętam 44 osoby, a miejsc jest 15, z czego wynika ok 3 osoby na jedno miejsce. Pozostałe nie zostały dopuszczone do kwalifikacji.

Co jest najważniejsze? Dobrze się uczyć, mieć jakieś doświadczenie lotnicze, koniecznie mieć I klasę i duuużo szczęścia ;) Reszta przyjdzie sama.

: wt 15 sty, 2008 19:06
autor: WwojtasS
:/ kurka z tego co wyczytałem kurs PPL ok 20 tys... Wiec raczej nie ma szans. Ale postaram się chociaż o szybowcowy. Ale z tego co wyczytałem na stronie uczelni ( http://www.prz.rzeszow.pl/pl/wbmil/file ... 2007-8.doc ) to licencja pilota samolotowego od szybowcowego jest droższa tylko o 1 punkt... A kiedy najlepiej to zrobić ?? Czy jest możliwość ukończenia go tam na miejscu podczas studiowania ??

: wt 15 sty, 2008 19:50
autor: tidit
Kursy szybowcowe są organizowane w regionalnych aeroklubach w terminie wiosenno-letnim. Oczywiście możesz zrobić sobie podstawówkę szybowcową w Rzeszowie, nikt Ci nie broni. Tylko czy będzie Ci się chciało siedzieć tu na wakacjach?

: wt 15 sty, 2008 21:23
autor: WwojtasS
Hmm no własnie. A ile trwa taki kurs ??

: wt 15 sty, 2008 21:32
autor: tidit
Ok. miesiąca, jeśli pogoda nie pokrzyżuje planów.

: śr 30 sty, 2008 13:48
autor: Mr Groch
Piszecie tutaj duzo o zasadach przyjec dla osob "swiezych", nie studiujacych jeszcze
nigdzie indziej. A czy jest szansa na zrobienie licencji za posrednictwem PRz w systemie
uzupelniajacym? Koncze wlasnie studia na Politechnice Slaskiej, a chcialbym
tylko "dorobic" sobie kwalifikacje na pilotaz (nie chodzi mi o pilota zawodowego,
tylko rekreacyjnie). Jest tam mozlwosc uzyskania licencji bez ponownego zaliczania
maty, fizy, itd? W koncu te przedmiotu juz mam dawno za soba na Politechnice Slaskiej...

: śr 30 sty, 2008 14:58
autor: tidit
To już musisz z dziekanem gadać, czy by Ci ewentualnie oceny przepisał. Ale tak czy siak pewnie zaczynałbyś od I roku.

: śr 30 sty, 2008 20:12
autor: aviator
Mr Groch pisze:.... chcialbym tylko "dorobic" sobie kwalifikacje na pilotaz (nie chodzi mi o pilota zawodowego, tylko rekreacyjnie). Jest tam mozlwosc uzyskania licencji bez ponownego zaliczania maty, fizy, itd? W koncu te przedmiotu juz mam dawno za soba na Politechnice Slaskiej...
Nie załapałeś ideii kształcenia OKL - tam się szkoli pilotów zawodowych, nie turystycznych...
Oczywiście w ramach swojej działaności OKL z chęcią wyszkoli Ciebie do ppla i wystarczy (jeśli chodzi o wykształcenie), że przedstawisz świadectwo ukończenia gimnazjum (lub szkoły równorzędnej) - tyle, że to będzie kosztowało...

: pt 22 lut, 2008 22:20
autor: WwojtasS
Jeżeli chcę się dostać na politechnikę to czy matematyka plus fizyka zdawane na maturze dają większe szanse dostania się niż z jednym tylko przedmiotem ?? Bo np. na AGH w Krakowie liczy się tylko jeden do wyboru. Jak to jest tutaj ??