Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Nie ma nic złego w wykonywaniu wszystkiego za pomocą FMC

Pewnie, że nie. Ale nie da się opanować FMC jeśli ktoś nie rozumie nawigacji. Bez zrozumienia obsługa FMC to tylko wykucie na pamięć kolejności przyciskania kilku przycisków.

Ok. Dzięki za wypowiedzi.
A do BAGAP dotrę kierując się z Balic do VOR Jęrzejów ustawiając radio na 115,60. Następnie skręt w lewo na VOR LDZ i drogą N133 dotrę do BAGAP.
Widzę że Wam bardzo zależy żebym za bardzo nie korzystał z komputerków:)))
Jeszcze raz dzięki.

Widzę że Wam bardzo zależy żebym za bardzo nie korzystał z komputerków:)))

Przeciwnie - komputery są po to by z nich korzystać. Nam jedynie chodzi o to, żeby w sieci nie było zbyt wielu ludzi, za których komputer wykonuje lot... aż do momentu kiedy trzeba zrobić coś czego komputer zaprogramowany trasą wziętą z sieci nie wykona sam z siebie...

Panowie,
Pomału chciałbym zacząć latać na Vatsim i chciałbym się poradzić jakim samolotem zacząć.
Najlepiej coś prostego klasy GA np. Mooney Bravo. [Liniowe odrzutowe samoloty na razie odpadają]
Planuję najpierw latać VFR, potem IFR na mało uczęszczanych lotniskach w kraju.

Wiem, że trzeba mieć aktualnego AIRAC i czy w związku z tym muszę mieć samolot, który obsługuję tę bazę nawigacyjną, czy wystarczy jakiś add-on, który działa z default-owymi samolotami FSX.

Do lotów VFR nie jest potrzebny AIRAC. Dopiero do lotów IFR jest potrzebny w miarę możliwości najnowszy AIRAC.

Możesz albo używać samolotu z FMC albo używać zewnętrznego FMC korzystającego z aktualizowalnej bazy danych, np. vasFMC.