Strona 2 z 2
: czw 02 maja, 2013 16:38
autor: IkexI
Zgredd pisze:Z moich doświadczeń wynika, że mhz nie oszukasz. Jeśli nie sypniesz kasą na mocny sprzęt, to FSX Cię oleje

W 95% się zgodzę

poza dobrym procem, to sporo można nadgonić optymalizacją ustawień wyświetlania. Wczoraj zrobiłem w Wilco E-175 lot EPWA (Matt) - EPGD (DDesign) z ruchem z Adobe AI2004 i nawet karta graficzna 128mb dawała radę - chociaż te 5 (słownie pięć) fps w czasie kołowania po EPWA było załamujące
Przechodząc do problemu: jeśli jesteś w stanie opisać to napisz proszę coś więcej jak wygląda wywalanie. Czy jest to lecisz -> pulpit czy np lecisz -> cały czas masz ekran lotu i kółko pojawiające się za myszkę podczas 'myślenia' komputera -> pulpit? Może być taka sytuacja, że brakuje Ci np. mocy stricte w karcie graficznej i wywala ona całego FS-a.
: czw 02 maja, 2013 17:43
autor: RzEmYk
IkexI pisze:Może być taka sytuacja, że brakuje Ci np. mocy stricte w karcie graficznej i wywala ona całego FS-a.
Brak mocy obliczeniowej nigdy nie powoduje zamknięcia aplikacji. Żadnej.
: czw 02 maja, 2013 19:48
autor: IkexI
U mnie jak wywalało do pulpitu zmieniłem nieco parametry grafiki w fsx i akurat pomogło, więc założyłem, że to może akurat tak działać. Być może wpływanie na cache procesora tutaj daje różnicę.
: czw 02 maja, 2013 23:36
autor: Zgredd
RzEmYk pisze:IkexI pisze:Może być taka sytuacja, że brakuje Ci np. mocy stricte w karcie graficznej i wywala ona całego FS-a.
Brak mocy obliczeniowej nigdy nie powoduje zamknięcia aplikacji. Żadnej.
Tu bym się nie zgodził. Ja np. mam regularny CTD na LOWI WEST APP, ale tylko ze skomplikowanymi maszynami (ngx, AEX). Z lekkimi maszynami nie ma problemów.
: pt 03 maja, 2013 00:17
autor: PZL Belfegor
Z dużym prawdopodobieństwem można postawić tezę, że to nie wina "braku mocy obliczeniowej". Taki niedomiar objawiałby się wolniejszym renderowaniem, nie zamknięciem aplikacji. Prędzej to scenariusz OOM.
: pn 16 gru, 2013 22:10
autor: konnradxs
Mógłby ktoś napisać, jakie są na tą chwilę, główne minusy i plusy A320 od Aerosoftu w wersji extended 1.15.
: pn 16 gru, 2013 22:11
autor: PZL Belfegor
Lepiej odnieść się do aktualnej, 1.16.
: wt 17 gru, 2013 20:30
autor: konnradxs
Nie zauważyłem updateu, ale dużej różnicy chyba nie będzie

: wt 17 gru, 2013 22:33
autor: Zgredd
konnradxs pisze:Mógłby ktoś napisać, jakie są na tą chwilę, główne minusy i plusy A320 od Aerosoftu w wersji extended 1.15.
W skrócie:
+ plusy: jest to bardzo udany addon za niewygórowane pieniądze (zdarzają się także promocje), dostarcza sporo frajdy, piękny graficznie, kokpit ma klimat!, projekt żywy ciągle rozwijany, w planach kolejne updaty i dodawane nowe ficzersy, nie ma aktualnie lepszego airbusa do FSX/P3D
- minusy: poziom odwzorowania systemów z założenia autorów nie jest tak dogłębny jak PMDG i nic nie wskazuje na to, żeby miało się kiedyś zmienić
: śr 18 gru, 2013 15:31
autor: konnradxs
Co do tych systemów, to chodzi o to, że brakuję jakiś mniej ważnych, czy o to, że te co są mijają się mocno z realiami?
: śr 18 gru, 2013 17:01
autor: Achilles12
Wszystkie główne systemy są, nie licząc paneli awaryjnych (systemy pożarowe) i większości animacji rzeczy po stronie FO.
: śr 18 gru, 2013 18:59
autor: konnradxs
To w takim razie nie jest tak źle, jeśli rozchodzi się tylko o panele pożarowe

Chyba się przekonałem do kupna za niedługi czas

: śr 18 gru, 2013 20:36
autor: Zgredd
Zdecydowanie warto kupić. Jeden z najlepszych samolotów do FSX wg mnie.
Co do wartościowania paneli pożarowych i tych rzadziej używanych - każdy ma swój punkt widzenia. Mnie brakuje np. testów p-pożarowych, które mają swoją pozycję w checklistach

: wt 14 sty, 2014 22:10
autor: wisnia80
Witam,
przeszukując neta natknąłem się na nieźle zapowiadający się arbuzik

od Flight Sim Labs
www.facebook.com/flightsimlabs
(tutaj sa zdjęcia ogólno dostępne) reszta na ich forum dostępna po zalogowaniu
Strona projektu:
http://www.flightsimlabs.com/aircraft/a320/
Strona forum:
http://forums.flightsimlabs.com/index.p ... ries-a320/
Co prawda jest jeszcze w fazie developmentu ale wygląda nieźle, na chwilę obecną cięzko się odnieść do airbus'a aerosoftu ale może się okazać ciekawy. Firmę prowadzi osoba będąca wczes\sniej odpowiedzialna za produkt PDMG
: wt 14 sty, 2014 22:19
autor: PZL Belfegor