Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam wszystkich. Mam pewien problem. Po wpisaniu odpowiedniej częśtotliwości ILS wybranego pasa i po przełączeniu na APP bez wyjątku na jakiekolwiek lotnisko, samolot po przechwyceniu wiązki robi skręt i wydaje się, że jest wszystko ok. Jednak on nie leci po ścieżce, tylko skręca jakby szedł na kolejny krąg, ale dzieje się to od razu po przejęciu sygnału z ILS. Co to może być?
pozdrawiam i z góry dziękuję.

Prawdopodobnie coś źle robisz, masz może jakiegoś screen'a lub filmik?

Proponuję najpierw "złapać" localizer - LOC. Ponadto musisz mieć pewność, że GS łapiesz "od dołu". Jak wskazanie GS będzie na 1-dnej podziałce powyżej centrum to wciśnij APP.

Oprócz częstotliwości ILS-a, wpisujesz coś jeszcze.. ?

Co ciekawe. Robię dokładnie to samo co w Boeingu 737 IFLY, PMDG, PIC i tam bez problemu łapie częśtotliwość i prawidłowo schodzi, a tutaj niestety nie leci po ścieżce tylko skręca w lewo.

Czy samolot jest oryginalny?

Samolot jest oryginalny, z tego co pamiętam z service packiem 3. Ale pamięć może mnie zawodzić.

A kurs ustawiłeś? Bez tego i prawdziwe samoloty nie zawsze sobie radzą.

I tu pojawia się problem. Bo ja nigdy kursu nie ustawiam. Nie wiem do czego to służy i z czym to ugryźć i skąd to wziąć.
EDIT:
P.s. Jeżeli ktoś mi może wytłumaczyć o tym kursie to będę wdzięczny.

[ Komentarz dodany przez: RzEmYk: Wto 26 Lip, 2011 16:17 ]
RTFM.

Na mapie podejścia lotniska masz kurs pasa.

Dzięki wielkie. Wypróbuję.

Witam, mam 767 level-d dla fs2004 i następujący problem. Po minięciu pierwszego punktu nawigacyjnego na trasie lotu, włączam tryb VNAV dzięki kóremu AP "powinien"pobierać dane nt. prędkości i pułapu na poszczególnymi punktami nawigacyjnymi. U mnie niestety nie pobiera informacji na temat pułapu. Najprawdopodobniej ja robię coś źle.
Z góry dzięki.
Pozdrawiam Dominik.

VNAV nie przestawia wysokości na MCP.

Witam,

zamierzam zakupić Level-D 767 do FSX, ale nie mogę go znaleźć w żadnym sklepie w Polsce, a wolałbym mieć go na CD/DVD niż w formie downloadu. Czy jest to możliwe? Tak naprawdę widziałem go na DVD tylko w sklepie flightsim, a to idzie ze Stanów, więc na pewno z miesiąc..

Witam. Mam pewne zapytanie odnośnie Level-D B767. Jak poprawnie włączyć funkcję trzymania HDG? Próbowałem wielu rzeczy, między innymi HDG Hold, L CMR, ale także wielu innych, i nie działa. Jak to włączyć? Chodzi o FS2004. Pozdrawiam.

W stanie samolotu domyślnie włączonym - klikasz CMD (dowolny), następnie HDG hold (możesz w odwrotnej kolejności, jeśli uprzednio włączyłeś FD). Zapoznaj się z manualem i poradnikami.

Podpinam się pod pytanie korneltigera.

Jednocześnie chciałbym zapytać, jak trzyma się LevelD na lapkach z win7? Czy występuje jakiś duży szereg błędów?

Mam problem z Level-d 767. Wszystko jest ok, samolot leci, ale na wskaźnikach silniki jakby nierówno pracowały.

Co z tym jest?

Lewa manetka jest bardziej do dołu niż prawa. Po wyłączeniu A/T , poruszeniu nią i ponownym załączeniu A/T sama obniża poziom. Jak to rozwiązać?

Witam wszystkich forumowiczow bardzo serdecznie, od dluzszego czasu odwiedzanie tego forum stalo sie dla mnie codzienna czynnoscia, dzieki za wszystkie ciekawe i pomocne tematy w budowaniu FS jak i zarowno w rozwiazywaniu wszystkich problemow, do tej pory prawie wszystko przebiegalo u mnie bez problemowo mam jedynie jeden maly problemik ktorego nie potrafie rozwiazac, zeby nie zasmiecac forum od razu przejde do konkretow:

Samolot Level-D 767 po starcie podwozie chowa sie samoistnie, nastepnie podczas podchodzenia do ladowania rowniez automatycznie wysuwaja sie klapy (flaps) oraz gear down. Do tej pory wszystko robilem manualnie, zapewne jest to jakas glupotka lecz nie moge znaleźć nic na ten temat w manualu, czy moze ktos z was orientuje sie jak to rozwiazac?
Z gory wielkie dzieki.

Wyłącz funkcje FO:
http://i5.photobucket.com/albums/y161/t ... onUtil.jpg

Bardzo dziekuję, problemik rozwiazany.

Witam, mam problem. Nie mogę uruchomić sinika nr. 2. Pierwszy zawsze mi odpala, próbowałem różne kombinacje. Jako opcja both także odpala tylko 2, w jedynce nic się nie rusza

Nie mogę uruchomić sinika nr. 2. (...) Jako opcja both także odpala tylko 2, w jedynce nic się nie rusza

To nie możesz włączyć pierwszego, czy drugiego? Pewnie nie wiesz za bardzo co klikasz, bo pokrętło które ma położenie "both" to nie selektor silników, tylko systemów zapłonu - zapoznaj się z manualem i poradnikami.

Przepraszam za zamieszanie. Mogę uruchomić silnik nr. 1. Tylko 1. Przestawiam na 1 eng start i potem GND w 1 i fuel conf. Z silnikiem 2 taka opcja nie wychodzi po przestawieniu eng start na 2 i to samo silnik nie uruchamia.

Nadal nie rozumiesz - samo przestawienie pierwszego pokrętła na panelu Eng Start na pozycję 2 nie uruchomi drugiego silnika, to wybór systemu zapłonu - decyduje, czy będą działać oba zapłonniki, czy tylko pierwszy lub drugi (każdy silnik ma dwa). Nie rób na czuja, przeczytaj dokumentację albo choć obejrzyj filmiki na YouTubie (jeśli chcesz wiedzieć "jak klikać", a nie "dlaczego").

Witam,
otóż mam taki problem że na panelu 2d na rozdzielczości 1920x1080 nie pracuje. Inne kamery w porządku. Na drugim monitorze na 1280x1024 panel 2d pracuje normalnie. Jak miałem win xp to normalnie działało na tej największej rozdzielczości. Jak temu zaradzić, teraz mam win 7.

Witam.

1. Czy również spotkaliście się z brakiem możliwości odłączenia APP, gdy go wcześniej zainicjowano do lądowania?
Najbardziej przeszkadza np. podczas Go-Around

2. Czy jest to normalna sytuacja, gdy po starcie, bardzo szybko wzrasta prędkość, przekraczając V2 + 15,20kn?
Jak najbardziej mam uzbrojone "A/T ARM" i włączone N1 PWR

3. I przy okazji: Czy jest możliwość poprawienia jakości VC? Czasami dobrze jest sobie troszkę oddalić widok np. podczas lądowania, lecz wiąże się to z brakiem możliwości odczytaniu wartości np. na EHSI.
Najlepiej sprawdza się tu opcja, która występuje np w PMDG 737 - kliknięcie na PFD skutkuje jego "otwarciem"
Tekstury odpowiadające za widok kokpitu są ustawione na max.

Witam serdecznie.
Posiadam ten samolot pod fs 2004 z ostatnim service packiem.
Od jakiegoś czasu mam problem z trymerem stabilizatora tzn. w różnych sytuacjach przestaje działać przeważnie podczas startu, pomaga jedynie ponowne włączenie fs'a, czy miał ktoś może podobną sytuację?
W międzyczasie absolutnie nie zmieniałem niczego w ustawieniach ani też niczego nie instalowałem.

[ Dodano: Wto 10 Gru, 2013 20:47 ]
Raz jeszcze proszę o pomoc z tym problemem.
Przeinstalowanie dodatku absolutnie niczego nie wniosło sytuacja ta sama,

Witam :-)

Dzisiaj sprawiłem sobie prezent i kupiłem Level-D i na tym skończyła się moja radość ponieważ podczas instalowania wyskoczyło ostrzeżenie o koniu trojańskim flt1chk4.dll. Następnie jak chciałem uruchomić fs2004 to pokazuje mi się komunikat "Bad license for 767-300 FS2004 will now quit"

Proszę pomóżcie koledzy co zrobić z tym fantem

Pozdrawiam

P.S.
Zdrowych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia :-)

Tu masz info na ten temat: http://www.simforums.com/forums/flt1chk ... 24061.html

Uprzejmie dziękuje za pomoc.

Dziękuję bardzo za pomoc :-) wszystko działa :-)

Pozdrawiam

Witam

pytanie jak w temacie chciałem zakupić ten dodatek, ale zanim wydam te ok. 170 złotych chcę mieć jako taką pewność, że dodatek zadziała.

Mój komputer to laptop Asus K52jC:
Intel i3 - 2,4 Ghz
RAM - 4GB DDR3
Karta graficzna dedykowana: GeForce 310m CUDA 1GB DDR3
Karta graficzna zintegrowana: Intel HD Graphics
Dysk: 320GB
Matryca: 15,6 LED
Windows 7 64 bit.

Chce to uruchomić na: Flight symulator 2004,
dodatki Radar contact 4.3, My Traffic 2006,
samoloty PMDG 737 wszystkie modele, wilco airbus vol 2.

Sterowanie Joystick Logitech Attack 3.

Wielkie dzięki za informacje. Jak widziałem w wątku i jak czytałem na stronach Flight1 dodatek ten chodzi od WinXP wzwyż? Czyli na 7 uruchamiać go z kompatybilnością wsteczną?

Nie powinno być problemów, Levelek nie ma wielkich wymagań.
Flight1 oferuje możliwość zwrotu pieniędzy gdy Ci się produkt nie spodoba, więc możesz sam sprawdzić jak to będzie działać.
Nie trzeba nic uruchamiać ze zgodnością, w końcu zapis brzmi od Win XP wzwyż, a nie tylko Win XP.

Wielkie dzięki za odpowiedź

Witam :-)

Słuchajcie mam niebywały problem a mianowicie, po formacie kompa zainstalowałem fs9 i update 9.1 i level-d ale niestety chcąc wybrać ten samolot wyrzuca mnie do pulpitu. Zaznaczam, że samolot jest legalny. Mam zainstalowane takie dodatki jak: fsglobal 2010, ground environment pro, scenerie Stasia Drzewieckiego, ultimate terrain. Przed formatem wszystko działało razem z tymi dodatkami tylko był jedyny problem, że po zainstalowaniu 767 chcąc uruchomić fs'a pokazywało mi komunikat bad license.... ale dzięki pomocy jednego z kolegów z forum poradziłem sobie wykluczając określony plik ze skanowania antywirusem. Teraz z kolei przy uruchamianiu fs'a nic mi nie pokazuje ale za to chcąc uruchomić levela wyrzuca mnie do pulpitu. No co jest ja się pytam? Jeśli ktoś z Was spotkał się z podobnym przypadkiem, bardzo proszę o pomoc.

Dzięki i pozdrawiam

Tomek

P.S.

Mam zainstalowany jeszcze dodatek ICE AI Traffic

Sprawdź czy masz zainstalowane wszystkie aktualne sterowniki szczególnie do karty graficznej.

Sterowniki mam wszystkie najnowsze.

Zainstalowałem sterowniki od karty graficznej jeszcze raz i niestety dalej to samo.

[ Dodano: Pią 11 Kwi, 2014 19:50 ]
Słuchajcie przeinstalowałem cały system i dalej to samo. Czy nie ma na to jakiejś rady?

Spróbuj wyłączyć UAC w Windows 7. Nie wiem czy to pomoże, ale spróbować można.

http://pclive.pl/porady-komputerowe/win ... ows-7.html

Po sformatowaniu dysku zawsze to robię czyli wyłączam kontrolę użytkownika. Nie pomaga, objawy te same już nie wiem co robić, wydałem 200 zł i doooopa nie moge latać tym cackiem