Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam
Mam takie pytanie, mianowicie po kilku miesiacach lotw cessna i money`em kupiłem sobie atr`a i zaczynam progrmaowac FMC bylo kilka klopotw ale generalnie troche zawziecia, aztec`a.pl i pomału pomału do przodu. Nie mam zbytnio czasu i niestety musze pojsc troche na łatwizne. Chodzi o to czy zeby latac RNAV i zachowywac procedury sid, star, na razie nie jestem w stanie poniewaz ATC zawsze życzy sobie inaczej, czy jakas mozliwosc zeby ATC (latam off-line) zadało ode mnie procedur zamiast vektorowac mnie ??
Druga sprawa czy jest jakis program (wiem ze jest ale nie pamietam nazwy) ktory w duzym stopniu odzwierciedla polozenie chmur ich kłebistosc, puszystosc itd, taka tafle chmur bardzo zblizona do tej z realu??

1. Defaultowe ATC jest bardzo ubogie i zawsze w IFR będzie dawało Ci wektory. Nie ma mowy o procedurach Sid/Star. Zainteresuj się RadarContact.
2. Co do programu pogodowego, to najlepszy ciągle wydaje się seria Active Sky od HiFi Simulations.

Jezeli chodzi o chmurki to mialem faktycznie Activ Sky i chyba trzeba bedzie sobie zamowic z tym ze teraz jest wersja evolution.
Z tym ATC to chwile wczesniej myslalem o Vox Atc nie byłem pewny czy warto, a teraz doszło Radar Contact, Super ATC i pewnie jeszcze z kilka by sie znalazło. Pytanie czy to naprawde jest tego warte czy jest pomocne no i czy nie ma z tym klopotow.

Pozdro

Pytanie czy to naprawde jest tego warte czy jest pomocne no i czy nie ma z tym klopotow.

Najlepszego możliwego ATC doznasz pewnie tylko na VATSIM. Żaden program nie odda rozmów z kontrolerem będącym żywą osobą. Faktem jest że trzeba dużo nauki frazeologii, samozaparcia itp., ale zapewniam że warto. Do tego pieniądze wydane na RC mogą zostać przeznaczone na inne wydatki, np. scenerie lotnisk. Zatem na pytanie czy warto musisz odpowiedzieć sobie sam, odnośnie oceny wspomnianych programów również się nie wypowiem gdyż ich nigdy nie miałem.
Co do latania off-line ,kiedy ja uczyłem się SID/STAR/procedur to po prostu albo olewałem to co "mówił" do mnie durny FS'owy kontroler (readbackowałem np. heading xxx a leciałem i tak swoje ) albo w ogóle nie wczytywałem planu lotu do FS'a (przecież nie używasz FS GPS, i tak wklepujesz punkty do FMC ręcznie) i nawet nie otwierałem okienka FS ATC.

Pozdrawiam
Marek

Widze ze tak trzeba bedzie robic z tymATC zeby zrobic kolejny kroczek do przodu

Kolejna sprawa czy jest duza roznica w dzwieku np z takim czyms
http://www.flight1.com/products.asp?product=audioenv to jezeli chodzi o dzwieki
a jezeli chodzi o grafe to co jaki add-on byłby najlepszy, latam generalnie tylko po europie i na razie tak zostanie dla tego raczej nie bede chcial FS Global 2010. Tutaj to pełna konsternacja z samej firmy flight one z europy jest:
http://www.flight1.com/products.asp?product=flt1fex
http://www.flight1.com/products.asp?product=gexeurope
http://www.flight1.com/products.asp?product=sctecheur
http://www.flight1.com/products.asp?product=FL1-GEU-001
http://www.flight1.com/products.asp?product=utxeurope
a gdzie z innych firm i badz tu madry kup cos dobrego !! Grafe mam ustawiona na unlimited przy 1920x1080 wiec raczej nie ogranicza mnie nic w wyborze po prostu po lepszyc glebie krajobrazu chmurki, akweny, troche architektury miast,no i lotniska

pozdro

Audio Environment - Airliner Edition - jeśli cierpisz na nadmiar kasy to możesz kupić Moim zdaniem defaultów nie ma sensu aż tak upgradować.

Flight Environment X for FSX - Zdecydowanie bardziej polecałbym Real Environment X

Ground Environment X Europe - kwestia gustu. Mnie się bardziej podobają defaultowe textury z poprawką darmowych A. Millsa (szukaj na avsim, flightsim). Zwróć uwagę, że Polska jest potraktowana jako region niemiecki, więc pola i domki bardziej odzwierciedlą krajobraz naszego sąsiada.

Landclass for Europe - to potraktuj raczej jako uzupełnienie do obszarów nie pokrytych przez Ultimate Terrain X for Microsoft Flight Simulator X

Robi się off-topic i do tego:

viewtopic.php?t=6195