Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

W jakim celu uzywa sie drugiego wskaźnika VOR?
W Cesnie nad urzadzeniami nawigacyjnymi znajduje sie przełącznik NAV/GPS. Do czego sluzy opcia GPS i jak prowadzi sie w ten sposob nawigacje?

Ten przełącznik służy do zmiany trybu NAV,a nawigacje GPS prowadzi się wg. punktów nawigacyjnych (Direct to).

Drugi wskaźnik VOR służy do tego samego, co pierwszy, czyli do nawigacji na radiolatarnię VOR.
Przełącznik GPS/VOR służy do zmiany wskazań z NAV1 na FSowy GPS i jego uprzednio wprowadzoną trasę.

PS To co pokazuje FS pod pojęciem nawigacji GPS jest różne od tego, co jest w rzeczywistości.

Moge prosic o prosty przykład jak prowadzic nawigacje według GPS. Po właczeniu przycisku GPS wskaźnik VOR odchyla się, jak dalej prowadzić nawigacje? Jaki bedzie efekt po właczeniu autopilota?

Przełącznik GPS-VOR w pozycji GPS kieruje Cię wg trasy wyrysowanej na GPS. Wskaźniki VOR nie są bezpośrednim źródłem danych dla np. autopilota. Niestety nie podam Ci przykładu nawigacji wg GPS bo nigdy się jej nie nauczyłem (i nie czuję się źle z tym )

P.S. Po co Ci nawigacja wg defaultowego GPSa?

Przed lotem projektujesz sobie trasę, jej przebieg, wysokość itd. W trakcie symulacji ustawiasz przełącznik na GPS, na AP ustawiasz NAV, żeby leciał według wyznaczonej trasy. I podziwiasz sobie widoki