Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam. Mam dziwny problem (nawet nie dziwny, a poważny). Otóż nie ważne gdzie lece (na kązdym lotnisku) mój PSS 757 nie może znaleźć wiązki ILS. Np. EPWA, jestem już na WA536, zazwyczaj w tym momencie naciskam LOCi staram sie nakierwoać samolot na wiązkę za pomocą HDG (bo u mnie lokalizer nie zadziała do czasu przecięcia wiązki) ale tu nie działa!!!
ok nakierowywuje na pas z HDG i jak jestem juz 3000 ft nad LITVO samolot powinien odbrać g/s. Ale tu kolejne kwiatki. G/s'u nie ma. I co pozostało?? Lądowanie z widocznościa. To samo przydarzyło mi się wczoraj przy EPKK. Jak leciałem w realu 757 do hiszpanii to nie przsypominam sobie żeby pilot leciał na manualu więc to coś chyba z moim FSem

Samolot super ale szkoda, że ma takie kwiatki

Pozdrawiam Jacek

P.S a i dodam jeszcze, że wczorjak upiony z justflight więc chyba już ściągnięty z patchem 1.3.

P.S 2 A wczoraj jeszcze lecialem (pierwszy lot) do epwa tym samolocikiem to działało wszystko.

A gdzie wpisujesz częstotliwość tego ILS?
http://www.aztec.pl/index.php?option=co ... &Itemid=39

Stawiam na wyłączoną awionikę (Shift+M).
[EDIT] Najlepiej załącz się jako "Cessna", włącz 'avionics ON' i przełącz się na PSS B757.

W tym rzecz, że robię wszystko tak jak w poradniku.

Budyniek. Jak zrobię tak jak mówisz z tą cessną to nie będę miał cold & dark (chyba )


@EDIT
Częstotliwość ILS wpisuje w fmc NAV RAD i na panelu. W konfigu mam też ustawione ILS Auto Tunes. Teraz zrobie lot zobacze

@EDIT2

Shift+M zadziałało tylko teraz pytanie, gdzie się znajduje w pss 757 włącznik do awioniki??

Nie ma osobnego włącznika awioniki, a domyślnie skrót jest niezdefiniowany (shift+M to akumulatory).

Jak zrobię tak jak mówisz z tą cessną to nie będę miał cold & dark (chyba )

Będziesz, awioniki się osobno nie wyłącza w wielu "dużych" samolotach (jej czasami konieczne włączanie skrótem spowodowane jest sposobem zrobienia systemów i logiką FSa).

Dobra. Już wydaje mi się , że to wszystko i więcej problemów nie będzie Temat można zamknąć.

Tylko nie stresuj się tym, że ADF no. 2 nie da się ustawić - taki mały bug wersji dystrybuowanej przez Just Flight, ale niestety zgodny z MMEL od PSS

A nie jeszcze jedno pytanie!!! Jak działa ta mapa pogodowa w PSS 757? Jak ją uruchomić?

Panel EFIS (Shift+3) i klikasz WX (po prawej stronie). Wszystko jest w instrukcji napisane.

no i mam zaznaczone WX (WXR chyba) i nic dalej taki kolorowe kwadraty na EFISie :/
Jeszcze jak uruchomię Panel Radia to u góry jest panel WXR i tam mogę wybrać test - WXR - Turbo - Map dalej jakies pokretła itp.

Najpierw masz tzw. test pattern czy kolory są właściwie wyświetlane.. a później jak masz opady to wg ich intensywności :

* Green Light - opady
* YELLOW - opady o niskiej gęstości
* RED - opady o wysokiej gęstości
* MAGENTA - Bardzo silne

Polecam http://www.artietheairplane.com/radar.htm