Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam wszystkich!
W jaki sposób wyliczać niezbędną ilość paliwa do zaplanowanych tras?

Witam

Sprawa nie jest prosta. Polecam tego linka:

http://www.aviation.home.pl/brifing/fp.html

W przypadku samolotów płatnych bardzo czesto dołaczane są Fuel Plannery. Jesli takowych nie ma mozna wesprzec sie tym, co jest na sieci.

Pozdrawiam

FS we flight planerze pokazuje orientacyjną ilosc paliwa. Nalezy dorzucic ze 30% na kołowanie i zapas.

Poszukaj czegoś, co nazywa się Keroplan.

Jak Ci się nie chce

Do fuel calculatora potrzebna jest odleglosc miedzy lotniskami obliczana w planie lotu. Zna ktos jakis link. Czytalem ostatnio gdzies na forum, ale nie moge ponownie znalezc. Pomozecie ?

Hmm, plany ze stront Polish Vacc w większości podają tę odległość.

viewtopic.php?t=727

w szczegolnosci http://rfinder.asalink.net/free/

Wlasnie o to mi chodzilo. Wielkie dzieki

Pojawiła się nowa wersja plannera paliwa dla całej gamy 737:
http://www.volny.cz/fs2002/B737FPL/B737FPL.htm

Dla przypomnienia, istnieje tez drugi, bardzo dobry planner do 737:
http://www.metacraft.com/737NGFP/

konraf pisze:Pojawiła się nowa wersja plannera paliwa dla całej gamy 737:
http://www.volny.cz/fs2002/B737FPL/B737FPL.htm

Dla przypomnienia, istnieje tez drugi, bardzo dobry planner do 737:
http://www.metacraft.com/737NGFP/

Oba plannery działają pod FSX(ładują paliwo), ale oba kalkulują za mało paliwa.Zrobiłem EPKK-EDDN.Planner załadował mi 23% i doleciałem,ale "na oparach"! Po przyziemieniu miałem 1% paliwa, a dałem zapas na taxi i alternate airport.
pzdr
bober

Oba plannery planują paliwo ok ale nie dla samolotów w FSX. 737 w FSX "jara" o jakies 30-40% paliwa za dużo.

konraf pisze:Oba plannery planują paliwo ok ale nie dla samolotów w FSX. 737 w FSX "jara" o jakies 30-40% paliwa za dużo.

No właśnie.Zauważyłem to na początku próbując w zasadzie wszystkich dostępnych plannerów do B737,747 i ATR-a. W fs2002(podejrzewam że fs9 też)lądowałeś z zapasem u tu modlisz się o stację benzynową w powietrzu
Przeglądałem aircraft.cfg pod kątem fuel flow i parametry 737-800 z FSX i 737-400 z FS02 są generalnie te same poza jednym; w FSX w sekcji [TurbineEngineData] jest pozycja
ThrustSpecificFuelConsumption = 0.6
Jest to też w fs9? Może to to? Albo generalnie fsx jest symulatorem "drogim" w eksploatacji
pzdr
bober

W FS2004 nie ma takiej lini. Przykład z PMDG 737-600

[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain=0.002
inlet_area=22.619
rated_N2_rpm=13200.000
static_thrust=22700.000
afterburner_available=0
reverser_available=1

W default 737-400 tez nie ma tej linii.

Prosty w użyciu i budowie sieciowy fuel planner do całej gamy samolotów:

FUEL JABBER