Strona 1 z 2

ActiveSky V już jest!

: czw 16 cze, 2005 14:47
autor: rophone

: pt 17 cze, 2005 21:32
autor: ags
Tradycyjnie spytam, kto zasponsoruje studenta? :>
Serio: jest sens zmieniać 2004.5 na tę nową wersję?

: pt 17 cze, 2005 22:07
autor: konraf
Nie odpowiem bo za mało latałem na nowym. Na pierwsze 3 loty....nie. Jesli masz FSSky + AS 4.5 to w AS 5 jest to samo. A na razie nie widziałem w akcji tych dynamicznych cirriusów, o których sie tak rozpisywali.

: pt 17 cze, 2005 22:31
autor: Krzysztof Książek
Ja zaś ze swojej strony dodam, że ta automagicznie generowana termika jest i działa. Często latam po naszych pięknych Beskidach i dzięki ASV mam więcej do roboty. Do tej pory lot sprowadzał się do ustawienia przepustnicy, skoku śmigła, mieszanki i wytrymowania samolotu. Leciał potem praktycznie sam. Teraz trzeba się trochę napracować przepustnicą, bo to raz ciśnie do ziemi, a raz wyrzuca w górę.
Do jakiego stopnia działanie tej automagicznej termiki jest bliskie realnemu, nie wiem. Wiem że VFR w górach zrobił się ciekawszy.

Pozdrawiam

: ndz 19 cze, 2005 14:09
autor: shymon
squeezer pisze:Ja zaś ze swojej strony dodam, że ta automagicznie generowana termika jest i działa. Często latam po naszych pięknych Beskidach i dzięki ASV mam więcej do roboty. Do tej pory lot sprowadzał się do ustawienia przepustnicy, skoku śmigła, mieszanki i wytrymowania samolotu. Leciał potem praktycznie sam. Teraz trzeba się trochę napracować przepustnicą, bo to raz ciśnie do ziemi, a raz wyrzuca w górę.
Do jakiego stopnia działanie tej automagicznej termiki jest bliskie realnemu, nie wiem. Wiem że VFR w górach zrobił się ciekawszy.
A jak z szybowcami? Można wreszcie jakoś polatać?

: ndz 19 cze, 2005 14:51
autor: Krzysztof Książek
Są obszary noszenia, pytanie jest tylko takie, czy występują one w tych miejscach, gdzie występować powinny. I czy w związku z tym da się ich występowanie przewidzieć i rozmyślnie wykorzystać. Tego nie wiem.

Inna rzecz to to, że jest trochę dedykowanych programów dodających termikę do FSa. Pytanie czy taki programik, pisany właśnie pod kątem latania na szybowcach nie będzie lepszy.

: śr 22 cze, 2005 22:24
autor: Cerata
1) Kurcze czy faktycznie AS5 chodzi płynniej od AS4.5 ?
2) jakie ustawienia stosowac przy AS5 w FSUIPC (minimal czy default)
3) co AS5 zmienia poza texturami nieba słońca chmur itp ?
4) czy program łatwo można ewent. odinstalowac (ponoc mocno miesz w ustawieniach)

dziękuje za ew odp.

: czw 23 cze, 2005 07:34
autor: konraf
1. tak (mowie biorac pod uwage chmurki 512x512, mipmapp)
2. zaleca sie - zgodnie z dokumentacją - weather settings off (zeby zresetowac do ustawien domyslnych)
3. http://www.hifisim.com/activesky5.htm za duzo tego zeby wymienic
4. nie ma problemu, nic nie miesza, czego nie moznaby "odkrecic"

: czw 23 cze, 2005 22:41
autor: Cerata
A to jeszcze jedno pytanie do użytkowników AS5.
Z tego co wiem to program instaluje chmurki w trzech trybach rozdzielczosci (512x512; 256x256 i 64x64).
1) Czy jest duża różnica pomiedzy tymi 512 a 64 (może jakieś screeny)
2) Czy po zainstalowaniu pakietu AS5 jest możliwość przełączania sobie dowolnie tych tekstur (z 512 na 64 itp), żeby sprawdzic na jakich ustawieniach najmniej klatkowania jest.

pzdr

: czw 23 cze, 2005 22:46
autor: konraf
Domyslnie program instaluje tylko 64 i 256. 512 musisz sobie dodatkowo sciagnac.
Jak wyglądają 64 bitowe nie wiem ale pewnie nieciekawie.
Mozna sobie dowolnie przełączać chmurki (przed właczeniem FS) wiec testować można do woli.

: śr 29 cze, 2005 17:43
autor: Cerata
No i mam AS5 , no i mam problem :cry: .
Otóz tak: ustawiam w FS-e czyściutkie niebo i mam (na EPWA) ok 21 klatek. Odpalam AS5 wgrywają się churki , klatki spadają do 4-6 i taki stan pozostaje nawet po wgraniu sie chmurek, ale wystarczy wcisnąc dwukrotnie ALT i poziom klatek wzrasta do 16-19 ( w zaleznosci od pogody ). Może jakies pomysły co z tym zrobic.
Acha i to przy rozdzielczosci 64x64 :(

Sprzet niezły K8NS ultra, AMD64 3000, radek9800pro, 1GB ram DDR

Hilfe ...

: śr 29 cze, 2005 18:43
autor: konraf
Cerata pisze:ustawiam w FS-e czyściutkie niebo i mam (na EPWA) ok 21 klatek. Odpalam AS5 wgrywają się churki
I tu robisz błąd. Jesli znasz angielski zerknij do Tego wątku

Pisałem w nim jak włączam AS.
Przyblize zagadnienie. Nie moze byc tak, ze właczasz FS, niebo czyste, odpalasz AS i jakies chmurki Ci sie ładują (wgrywają). Zasada jest taka, ze AS powinien być włączony przed FS. Jesli właczasz AS po właczeniu FS, to jedyne co moze Ci sie zaktualizowac, to cirriusy. Reszta chmur nie moze być zaktualizowana, gdy FS jest na chodzie. Czyli reszta chmur pozostanie stara (albo z poprzedniej sesji AS albo nawet defaultowa z FS).
Ja robię tak (uzywam trybu ICS-random):
1. Właczam ASV (wazne, aby była zaznaczona opcja pauzy po właczeniu ASV a odpauzowania przy właczeniu FS)
2. Wybieram z glownego ekranu New Route (wypelniam pola). Pojawi sie okno z danymi. Zamykam je.
3. Wybieram z glownego okna Refresh. I tu trzeba poczekać, az wszystko zostanie załadowane, co zostanie oznajmione komunikatem, ze update is completed.
4. Dopiero teraz włączam FS, ustawiam sie na wybranym lotnisku. AS wykrywa, ze FS jest na chodzie i robi odpauzowuje. Za chwilke w FS pojawiają sie odpowiednie chmurki.

Taka metoda działa idealnie. Sprzet mam sporo gorszy od Twojego a jade na chmurkach 512x512 (w mip-mapp) i zdecydowanie twierdze, ze całość działa duzo, duzo lepiej niz AS 4.5 + chmurki z FSSkyWorld.

Pozdrawiam

: śr 29 cze, 2005 23:35
autor: Cerata
hmm coś nie dokońca jednak jest OK. Robiąc wszystko w/g wskazówek Konrafa mam na starcie faktycznie OK, ale jak w trakcie dłuższego lotu coś z pogodą zaczyna się zmieniać to znowu spadek klatek do jakis niziutkich wartości i tak zostaje (aż nie wcisnę ALT i jeszcze raz ALT wtedy sytuacja sie normalizuje).
(a jakie macie poustawiane wartości w opcjach weather w fs-ie?)
Kurcze nie wiem co jest grane (jestem po drugiej reinstalce fsa i bez zmian) :(

: śr 29 cze, 2005 23:57
autor: ags
U mnie to samo, fpsy spadły w czasie lotu do 10, co jest dla mnie dość niespotykane :>

: czw 30 cze, 2005 07:38
autor: konraf
A jeszcze taka sprawa: czy macie wlaczony ten zielony pasek, na ktorym pojawiają się METAR i inne komunikaty (w lotach on-line np. o przyłączeniu jakiegos usera do sesji)?
Jesli tak, to wlasnie moze byc problem. Obecnie uzywam tego dodatku:

http://www.schiratti.com/files/dowson/AdvDisp.zip

likwidujacego ten pasek. Gdy pasek miałem i pokazywał sie podaczas lotu, kalteczki potrafiły spaść dosc mocno.

Czy okno ASV macie na pasku, czy dajecie Hide do tray?

: czw 30 cze, 2005 09:10
autor: Cerata
Jeśli chodzi o mnie to AS5 testowałem na razie tylko offline. AS zwiniety do paska narzedzi i potem fs w trybie pełnoekranowym (zielony pasek z metarem mam włączony).

: pt 15 lip, 2005 22:21
autor: konraf
Jakby kogoś zainteresowało, to podaje ustawienia AVS.

Obrazek

lol

: pt 15 lip, 2005 22:47
autor: Bubi
Bartku a jak z ustawieniami wyboru nieba itd. Eksperymentujesz? czy masz jakieś konkretne? Zauważyłem ze rożnica jest kolosalna w niektorych opcjach.
Pozdrowionka
Bubi

: pt 15 lip, 2005 22:56
autor: konraf
Tam nic nie ruszam poza ustawieniem wielkosci chmurek (512) i mip-map. Reszta jest na Random czyli przy kazdym wlaczeniu FS wybiera mi losowo zestaw chmur.

: śr 27 lip, 2005 00:27
autor: Cerata
A ja walcze z tymi chmurami i d... blada. Tyczy sie to ogólnie chmurek nie tylko z użyciem AS5. Jeśli w FS-e ustawie bezchmurne niebo mam spokojnie 27-28 klatek (na 28 zablokowane), ale wystarczy, że ręcznie zapodam pogodę: chmurki na Scattered, wiaterek na Light to spadek w klatkach jest straszny średnio do 12-18 klatek. Czy to normalne, żeby chmury az tak pożerały klatki ? (próby robiłem już po zastosowaniu chmurek z pakietu 64x64x32 enable mips). Już łapy mi opadają :? .

: śr 27 lip, 2005 07:19
autor: konraf
A ile masz tych chmurek ustawionych w opcjach samego FS? Wszystkie suwaki na max? Jesli tak, to zmniejsz ilosc wyswietanych chmurek na 50-70%.

: śr 27 lip, 2005 11:12
autor: Cerata
no mam na maksa, ale tak miałem zawsze i większych problemów nie było ( ty też masz ustawione na 70% ???)

: śr 27 lip, 2005 11:26
autor: konraf
Ja mam mniej wiecej tak jak tu podawałem:

http://aztec.histo.pl/viewtopic.php?t=1660

To jeszcze za starej grafiki ATI 8500. Teraz na 9550 mam ciut wiecej (3-D Clouds na 60). Patrz tylko na zakładke Weather bo na pozostałych tez co nieco sie pozmieniało wraz ze zmianą grafiki (wyzsza rozdziałka, detale wody na max. itp.).
W/w ustawienia chmur działają bardzo ładnie a i efekt wizualny bardzo dobry.

: śr 27 lip, 2005 17:37
autor: Cerata
popróbowałem, ale ma to niewielki wpływ na te spadki klatek, ale co zauważyłem to to, że system mi poprostu chyba nie wyrabia przy rozdzielczości 1600x1200x32 (który jest wymagany przy moim LCDku 20"), bo przy ustawieniu w FS na rozdzielczość 1520x1140 lub mniejszą problem jakby znikał. Ale za to jakość obrazu idzie zauważalnie w dół. Może jakieś pomysły ???

: czw 28 lip, 2005 11:48
autor: konraf
No nie wiem ale wydaje mi sie jednak, ze 1600x1200 32 bit to jak na Radka 9800 (bo taka karte chyba masz) ciut dużo. Jesli testowales i na chmurkach 64x64 i na 512x512 i efekty były podobne to widac, ze nie chmurki tu mieszają (z tego co czytałem na forum AS to w FS2004 chmurki domyslnie sa 256x256). Ja jade na 1280*1024 (LCD 17") wiec sporo mniej niz Ty, ale karta tez słabsza bo 9550@9600, o procku nie wspominam bo moj AMD XP2400+ wysiada przy Twoim AMD 64. Blokade mam na 25 klatek i w zasadzie przy normalnym locie, przy sporej ilosci róznych chmurek klatki tak srednio są na poziomie 15-20 (mowie o widoku z zewnatrz i ruchach kamery, bo z kokpitu z takiego PMDG to te 20 do 25 w porywach spokojnie cały czas jest).

: czw 28 lip, 2005 12:02
autor: Cerata
no właśnie chyba diabeł tkwi w rozdziałce 1600... (tym bardziej że ja mówię o iolści klatkach z kokpitu, a nie z widoku zewnętrznego (gdzie u mnie nota bene jest lepiej niż w kokpicie)).
W każdym razie wielkie dzieki za podpowiedzi i pomoc.
A jak coś jeszcze genialnego w temacie wymyśli to czekam na prpozycje ... ;)
pzdr

: pt 29 lip, 2005 11:32
autor: konraf
TUTAJ masz wątek z forum ASV. Byc moze takie ustawienia cos Ci pomogą.

W HydePark dawałem kiedys linki do fajnych stron poswieconych optymalizacji WinXP. Polecam. Byc moze masz po prostu cos nagrzebane w systemie, za duzo powłączanych aplikacji, itp.

: sob 30 lip, 2005 09:53
autor: konraf
ASV zaskoczył mnie wczoraj po raz kolejny. Tak sie przytrafiło, ze leciałem tuz za innym samolotem. ASV wygenerował piekne turbulencje. Moj samolot to tracił pułap, to próbował go utrzymac, w efekcie AP sie odłączył. Gdy leciałem na poziomie poprzedzającego mnie samolotu, turbulencje były silne, samolotem rzucało. Wystarczyło zejsc 100-200 ft poniżej i juz spokojnie. Piekna sprawa.

: wt 16 sie, 2005 01:08
autor: kszerszu
Mam wrazenie ze metoda konrafa (start ASV, potem FSa) powoduje u mnie same problemy. Nieraz FS nie ustawia QNH takiego jak raportuje ASV, a przede wszystkim zdarzaja sie drastyczne pady fpsow na znizaniu. Przykladowo, wczoraj lot do KEWR w 767, caly lot 25 klatek, znizanie, wejscie w chmury, 2 klatki, konieczny autoland. Po restarcie fsa, razem z asv, ponownie 25 klatek na scenerii KEWR.

: pn 22 sie, 2005 11:10
autor: konraf
Jesli korzysta sie z opcji Active Environment, a w niej z ICS+Random Sky/Env nie ma innej mozliwosci niz wlaczenie ASV przed FS'em. Gdy juz FS jest na chodzie nie mozna uaktualnic pakietu chmur. Jesli FS jest właczony jako pierwszy, beda w nim chmurki z poprzedniej sesji ASV.

: śr 05 paź, 2005 10:42
autor: konraf
Pojawił sie oficjalny update (ASV Enhanced).

http://sales.hifisim.com/ASVE/

: śr 02 lis, 2005 20:59
autor: Cerata
Witam. Ja nieustająco walcze z tymi chmurkami i mam kolejny pakiet pytan:
1- czy zauważalna jest zmiana w ustawieniach mip maps (obecnie mam enabled) bo ja różnicy zbytniej nie dostrzegam - jak macie to ustawione ?
2- pytanie analogiczne tylko chodzi o DXT mode (mam enabled) (na on wpływa?)
3- dziwne (wg mnie) zjawisko - najbardziej wali po klatkach, gdy lecę we zupełnej mgle,a dookoła tylko bilała zupa, bez widzialności terenu i innych obiektów ???

Acha: co do ustawień w opcjach Weather to mam: Sign dist: 128km; Could d.dist: 96 km; 3-D :60 i Could cov. dens.: High - może tu coś mam nie tego ...

: czw 03 lis, 2005 07:29
autor: konraf
Ad 1 i 2 - teoretycznie różnica powinna być wyraźna, zarówno przy korzystaniu z mipmaps jak i z dxt (dxt to po prostu skompresowane bmp; przykładowo malowanie np. PMDG737 w czystym bmp zajmowac moze około 4 MB, przy DXT około 1,5MB wiec różnica jest wyraźna). U mnie jednak aż tak kolosalnej różnicy nie widze (jednak zgodnie z zaleceniami producenta softu mam i mips i DXT). Różnica natomiast zauważalna jest przy przejsciu z chumer 512*512 na mniejsze. Klatek jest wiecej ale wyraźnie widać, ze chmurki są brzydsze.

Co do ustawień, myśle, ze przedobrzyłeś. Juz gdzies podawałem linka do moich ustawien:
Obrazek

Te ustawienia sprawują sie najlepiej. Być moze dziwi 3D Clouds percentage tylko na 40% bądź Cloud Coverage na Medium ale takie ustawienia w zupelności wystarczają. Chmurek wcale nie jest mniej, a wpływ na fps takie ustawienie ma bardzo dobry.
Aha, Tomek zerknij tu:
http://aztec.histo.pl/viewtopic.php?t=322

Sprawdz ten zapis TableFog. Co prawda tyczył on braku mgły ale z tego co czytałem na forum ASV, zalecają tam dodać (jesli nie ma) takowy wpis.

: czw 03 lis, 2005 11:50
autor: Cerata
Bartek, jak zwykle dzięki. Po pracy sprawdzę i możę spróbuję zmienić chmurki przynajmniej na 256x256 (obecnie cały czas ja na 64x64 )

: czw 03 lis, 2005 12:00
autor: konraf
64*64 ? Dla przypomnienia defaultowe chmurki z FS2004 (z tego co pisano na forum ASV) mają 256*256. No ale sprawdz. Na takim sprzecie jaki masz to naprawde powinno pieknie smigac.

: czw 03 lis, 2005 13:22
autor: ToTom
Moje trzy grosze: jakie bym nie dał tekstury, jakie cuda nie powyczyniał, zabijają mi FPSy dwa parametry: 3D cloud percentage i Cloud Coverage. U mnie FPSy zależą głównie od nich. Inne parametry FSa również mają znaczenie, ale jak są chmurki na niebie, to od tych dwóch zależy być albo nie być na podejściu.

: czw 03 lis, 2005 13:39
autor: Cerata
No właśnie po wczorajszych eksperymentach, też mi się tak wydaję, i ustawienia Bartka wydają się być rozsądnym rozwiązaniem, bez konieczności zmniejszania rozdz. na 64x64.

: wt 06 gru, 2005 09:28
autor: Radzyniak
I ja stałem się posiadaczem ActiveSkyV. Ustawienia mam podobne do Bartka, sugerowałem się nimi i całym tym postem zaczynajac zabawę ASV....po paru lotach online jestem zachwycony wyglądem nieba, opadami itd. :D . Mam tylko pytanie, czy po każdym locie musze w FSUIPC klikać "weather settings off", żeby kasować ustawienia sesji i czy trzeba dodatkowo w FSUIPC zaznaczać jakieś opcje....no i co do uaktualniania się pogody...dziś rano lądujac w Warszawie widziałem, że zgodnie z METAR/em ma być light rain..ale gdy lądowałem to deszcz nie padał, stałem na lotnisku też nic nie padało, dopiero jak kliknąłem refresh to pojawił sie deszcz...a w sumie podczas wcześniejszych lotów odświeżało się wszystko automatycznie, bo rozumiem, że właśnie automatycznie ma sie robić cały update, gdy tylko zmieni się metar....

: wt 06 gru, 2005 10:03
autor: konraf
Metary bywają ciut nieaktualne. Jak sciagasz to patrz jakies sa godziny METAR. Poza tym aby to sie samo aktualizowało musisz zaznaczyć w opcjach Online Update i Vatsim Weather oraz sprawdz jakie masz interwały update (domyślnie jest 10 minut).

: wt 06 gru, 2005 17:55
autor: Radzyniak
Przyczyną był chyba nieaktualny metar tak jak mówsz, bo ustawione mam te funkcje update. Ten default interwał jest faktycznie 10 min i jest on minimalny jak podaje "instrukcja obsługi", czyli nie można mieć częściej aktualizowanej pogody np. co 5 minut??

Aha i jeszcze jedno "Fetch a report" ta funkcja pozwala tylko na wyświetlenie metaru w celach informacyjnych dla mnie i nie ma wpływu na aktualizacje pogody??