Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam mam małe pytanko, chodzi mi o informację ATIS, mam problem z rozszyfrowaniem całego tego tekstu. Chodzi mi o to aby ktoś mi wyjaśnij co wszystko po kolei znaczy.


EDDF 301635 07010G30KT 60V90 2500 OVC030 -RA 18/12 Q1000 TEMPO BR

Z góry dziękuję za pomoc.

http://aviation.home.pl/brifing/metar.html

30 - dzien
1635 - godzina
07010G30KT - kierunek wiatru 70, siła 10 porywy do 30
60V90 kierunek zmienny miedzy 60 a 90 stopni
2500 - widzialnosc 2500 m
OVC - zachmurzenie overcast - całkowite - 030 na 3000 ft
-RA słaby deszcz
18/12 temperarura - powietrza/punktu rosy
Q1000 cisnienie
TEMPO BR - przejsciowe zamglenie

Ha! Niedawno "Zulus" "zniszczył" mnie pytaniem o ATIS Generalnie zwrócił uwage, że nie wszyscy czytają ATIS. Przykład podany przez Piotra to METAR ale BTW: w ATIS-ie w realu i na VATSIM-ie zwraca sie uwagę na trochę inne rzeczy, w szczegolności na VATSIM w ATIS-ie METAR jest mniej ważny, bo mozna go sobie "podejrzeć" w np SB, natomiast wazniejsze są procedury, pas w użyciu, info od CTR (np "...sq on C mode after first contact..." itp.
Trochę na temat ATISU dla VATSIM i uwag Zulusa jest w ponizszym linku Link

rzucam sobie czasem okiem na METAR, nawet jak nie gram, żeby poćwiczyć odczytywanie.

oto ostatni:

EPWA 151000Z VRB02KT 2500 BR BKN003 M08/M08 Q1034 332///63 BECMG 3000 BKN004

co w powyższym kodzie oznacza "332///63"? wiem, że trzy slasze ("///") pojawiają się, gdy nie da się określić podstawy chmur (np. BKN///) bądź widoczności pionowej (VV///), ale tutaj znaczy to chyba coś innego...

Informacja o stanie pasa:

33 - pas 33
2 - pas mokry
/ - rozleglosc pokrycia nie podana
// - grubosc pokrycia nie podana
63 - wspolczynnik hamowania 63 (hamowanie dobre)

http://www.hilmerby.com/fom/proc_motne.html

dzięki. trochę zmyliła mnie ta dwójka po numerze pasa. ciekawy jest ten współczynnik hamowania też. czy fs uwzględnia stan pasa różnicując drogi hamowania?

nie Fs nie uwzględnia też pokrycia pasa wodą, śniegiem etc. Wszystkie te informacje, o które pytałeś są w realiach FS tylko ozdobnikiem i nie mają wpływu na zachowanie samolotu