Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

1. czy jest jakiś inny sposób niż program servinfo (który mi nie działa - nadal) na sprawdzenie polskiej przestrzenii powietrznej? (w fs9 oczywiście) Czyli żeby było widać gdzie i ilu jest kontrolerów oraz samoloty.
2. Jak często pojawia się kontrola na lotniska we wrocławiu i w katowicach?

Będę bardzo wdzięczny za odpowiedzi.
Pozdrawiam.

1. ASRC i logowanie sie jako obserwator.
2. EPKT podchodzi pod zbliżanie krakowskie, które często bywa. Z wieżą będzie gorzej. EPWR raczej kiepsko, przynajmniej jakoś ostatnio tam nikogo nie widuję.

Spróbuj tego. Mnie się podoba...
http://www.projectmagenta.com/products/whazzup.html
To jest darmowe, płatna jest wersja "plus".

Można jeszcze www.vatsim.net i kliknąć 'who is online', albo na www.pl-vacc.org po prawje jest napisane kto lata, a kto kontroluje

Tu taka ciekawostka:
http://www.cayri.org/

I jest finalna wersja Dolomynum:
http://www.dlmn.net/

konraf pisze:I jest finalna wersja Dolomynum:
http://www.dlmn.net/

Z planami dalszego rozwoju programu (na szczęście )

konraf pisze:I jest finalna wersja Dolomynum:
http://www.dlmn.net/

Kapitalna rzecz!
Program jest bardzo czytelny, szybki i płynny. Efekt globusa świetny! No i po kliknięciu na danego pilota, jest od razu link do sprawdzenia jego statystyki na Vatsim. Nie wspominając już o tym, że w przeciwieństwie do SI, błyskawicznie się aktualizuje. Zdecydowanie bliżej tej aplikacji do Vroute, które jakiś czas temu przestało działać.
ServInfo własnie wywaliłem.

W SI również można sprawdzać statystyki (i nie tylko), wystarczy poznać program, a nie tylko pobieżnie zerknąć. Vroute ma się dobrze, cały czas działa, a co więcej - również się rozwija.

RzEmYk pisze:W SI również można sprawdzać statystyki (i nie tylko), wystarczy poznać program, a nie tylko pobieżnie zerknąć.

No, właśnie o to chodzi, że dostęp do poszczególnych funkcji danego programu, powinien być szybki i intuicyjny. A te warunki, w dużo większym stopniu, zapewnia Dolominum. Chodzi o to, aby ułatwiać sobie życie, a nie utrudniać, nieprawdaż?

Kuba Mędrzycki pisze: No, właśnie o to chodzi, że dostęp do poszczególnych funkcji danego programu, powinien być szybki i intuicyjny. A te warunki, w dużo większym stopniu, zapewnia Dolominum. Chodzi o to, aby ułatwiać sobie życie, a nie utrudniać, nieprawdaż?

Każdy program ma tutaj swoje wady i zalety, ale na pewno nie można powiedzieć, że SI nie jest intuicyjny :>

Cała filozofia: Kliknięcie na nazwisko

Kuba Mędrzycki pisze:Chodzi o to, aby ułatwiać sobie życie, a nie utrudniać, nieprawdaż?

Taaa....
Chodzi o to, żeby poznać program, a nie narzekać...

Co nie zmienia faktu, ze Dolomynum dziala szybciej niz SI. Osobiscie też SI wyrzuciłem.

RzEmYk pisze:

Kuba Mędrzycki pisze:Chodzi o to, aby ułatwiać sobie życie, a nie utrudniać, nieprawdaż?

Taaa....
Chodzi o to, żeby poznać program, a nie narzekać...

Nie narzekam, a jedynie pokusiłem się o drobne porównanie obu jakże przydatnych aplikacji.
Chodzi o to też, aby czytać ze zrozumieniem, a nie się za wszelką cenę czepiać, co ma pan w zwyczaju czynić, panie Rzemyk...

Taaa...

Juz to kiedyś komuś podrzucałem...
ruch online w Google Earth & Maps:
http://fsimtools.com/

konraf pisze:Co nie zmienia faktu, ze Dolomynum dziala szybciej niz SI. Osobiscie też SI wyrzuciłem.

Fakt - działa szybciej ale SI nie wyrzucę, bo w Dolomynum METARów brak (albo nie mogę znaleźć).

RobSob pisze:Fakt - działa szybciej ale SI nie wyrzucę, bo w Dolomynum METARów brak (albo nie mogę znaleźć).

.metar ICAO lub .wx ICAO w lini poleceń.

Ja zostaje przy SI, w D brakuje mi podglądu wizualnego przylotów i odlotów po naciśnięciu Shift/Ctrl + lotnisko, a tabelka to nie jest do końca to co bym chciał.
Nie ma rozróżniania i nazywania linii po callsignu.
No i jeśli ktoś ma długą trasę, to nie zobacze jej w całości w D.
Ciekawa jest za to prezentacja jako glob, a nie płaska mapa.

RzEmYk pisze: Ja zostaje przy SI, w D brakuje mi podglądu wizualnego przylotów i odlotów

W wersji 1.2.3 to jest. Wystarczy najechać myszką na lotnisko. Na jakiś czas wrociłem do SI ale jednak Dolomynum działa zdecydowanie płynniej. Trochę się trzeba przyzwyczaić to innego niż w SI interfejsu.

Może to rzeczywiście kwestia gustu, ale mi jakoś łątwiej wyłowić potrzebne informacje z okienka SI niż z DL.


PS. W DL są jeszcze stare informacje.

Stare informacje, bo domyślnie D nie odświeża z automatu. Trzeba dać odświeżanie. W D najbardziej podoba mi sie to płynne przesuwanie całej mapy. Po wywołaniu spacją takiej mini konsoli można np. wyszukać raz dwa dowolny callsign i pokazać go na mapie. Można np. wiedząc, że gdzieś dany callsign leci, od razu sprawdzić jego plan lotu. Nie trzeba nawet szukać tego samolotu na mapie. Wpisuje się po prostu fp i callsign i masz plan lotu. Można włączyć zapisywanie danych z danego FIR lub danego lotniska. Zapisze to, co w okresie nagrywania sie działo, jakie były przyloty, odloty, itp.