Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam

Jak w temacie, aby potrenować procedure z kontrolą należy:

w planie lotu wpisac np. EPWA-EPWA ??? Lot VFR czy IFR ??? FL050 ??? i w remarks: cwiczenie lądowania i startu ???. Taki plan lotu ??? Oczywiście prosić o zgodę kontro.
Może ktoś podpowiedzieć.

Pozdro

A nie wystarczy: TRAFFIC PATTERN AT EPWA??

DEP: EPWA
ARR: EPWA
ALT: jaką se życzysz
ROUTE: Traffic Pattern

A po to jest buźka, żeby powiedzieć kontrolerowi że chcemy konwojera.
Jak to ktoś z forumowiczów napisał: "Wystarczy zastosować głowologię".

Z pozdrowieniami,
Markiz

Wybierz inne lotnisko.

Dzięki za podpowiedzi. Jak używać "buźki" czyli co gadać to juz wiem. Chodziło mi o plan lotu

THX

Witajcie.

Czy ktoś mógłby mi dokładnie opisać jak wygląda lądowanie z konwojerem i kiedy się je wykonuje?

Pozdrawiam Szymek

Szymekr pisze:Czy ktoś mógłby mi dokładnie opisać jak wygląda lądowanie z konwojerem i kiedy się je wykonuje?

Konwojer to polska nazwa dla "touch and go".
Czyli podejście, lądowanie i natychmiastowy start, wykonywany głównie dla ćwiczenia podejścia.

Dzięki za odpowiedź.
Pytam, bo ostatnio na vatsim miałem taką sytuacje, że wieża pytała się czy chce pełne lądowanie czy z konwojerem, nie wiedziałem, o co chodzi, więc powiedziałem, że pełne i dostałem polecenie oczekiwania nad echo(...był spory ruch...).

Pozdrawiam Szymek

Pochwalę się swoimi osiągami instruktorskimi.
Dwa kręgi nadlotniskowe na EPWA wykonała moja córka po kilku dniach szkolenia. Córa w Kwietniu skończy dopiero 5 lat. Obydwa kręgi zakończone pomyślnym lądowaniem, jeden ze sporym kangurkiem. Moja pomoc fizyczna ograniczyła się do operowania ciągiem tylko podczas lądowania i opuszczaniem klap.
Lot wykonany na Cessnie 182 off-line tu się podpiąłem bo nie chciałem nowego tematu zakładać.

Wysokość przelotu trochę niepokojąca ale tor lotu idealny. Wielkie brawa dla instruktora oraz młodego pilota

Fajnie, tylko, że robi się prawe kręgi do 29, no i są znacznie mniejsze

No i wykres nie ma AA ani Anizo

RzEmYk pisze:Fajnie, tylko, że robi się prawe kręgi do 29, no i są znacznie mniejsze

A z ciekawosci zapytam "sez who?"

Gratuluję zdolnej córeczki .

Też ćwiczę z synem (6 lat) na C152 w Pobiedniku Wielkim.

Adam masz mądrą córeczkę

Mała jest faktycznie bardzo bystra i szybko łapie. Pilotem chyba jednak nie będzie, ma inne marzenia. Cała ta nauka w zeszłym tygodniu odbywała się w ramach podstawowego szkolenia pilotażu jakie musi odbyć stewardessa.
Normalnie kiedy córka czasami mnie przyłapie jak lecę sobie jakimś większym samolotem to od razu idzie cała maszyna w ruch. W moment są gotowe bilety, bagaże, kawa, ciastka itd. Potem za mną ustawia fotele dla pasażerów i szuka ofiar w domu. Jak nie ma w domu już nikogo to jedynym pasażerem jest mój owczarek niemiecki który musi grzecznie siedzieć i grać pasażera. Doszło już do tego że jak pies widzi mnie przy komputerze i szukającą go moją córkę to chowa się po kątach.

Sorry, że taki offtop, ale stewardessa musi odbyć kurs podstaw pilotażu?????????????? W razie gdyby obaj piloci zasłabli, czy coś, to ona ma posadzić 100 tonowy, czy cięższy samolot??? Pierwsze słyszę......... Hollywood miał rację, czy co?, no chyba, że sobie jaja robicie.