Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Witam. Dla własnej przyjemności ustawiam realizm w grze na najwyższy poziom. Zawsze zastanawiałem się dlaczego po ustawieniu realizmu na maksimum przy starcie z lotniska Cesną mój samolot jest znoszony zawsze na lewą stronę? Jestem graczem początkującym i wydaje mi się, że ma na to wpływ siła wiatru, lub ewentualnie ciężar pilota. Jak czemuś takiemu przeciwdziałać? Chciałbym zaznaczyć, że podczas lotu taki problem nie występuje (więc odpada źle skalibrowany joystick).

Moment od śmigła

Bylo nie raz. Wlacz w realism - Autorudder - albo naucz sie kontrowac.

We FS2004 może była taka opcja, ale w spolonizowanym FSX nie udało mi się znaleźć tej opcji:

Masz suwaczek "Moment obrotowy", oraz "Automatyczny ster kierunku"...

U mnie w demie FSX tak jest, ale mi to nie przeszkadza.
Poza tym osoba tworząca napisała w profilu, że ma FS2004

Właśnie, Bobasek. Airbus ma rację.
Nie używam spolonizowanej wersji, ale musi być to (logicznie) polski odpowiednik.

Automatyczny ster kierunku wytłumaczony jest w grze jako:

Czy ster kierunku to urządzenie, które kontroluje samolot wtedy, gdy dotyka on kołami płyty lotniska?

Po prostu ster kierunku służy do obrotu samolotu względem osi pionowej.

To to styłu

Hmm, co z tyłu (a nie styłu)? Ogon? Statecznik pionowy? Wydech APU?
Jak juz cos piszesz, to pisz jasno.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Powierzchnie_sterowe
FS jest na tyle uproszczony, ze na ziemi ster kierunku kontroluje skręty przedniego (zwykle) koła samolotu. Dopiero w powietrzu zaczyna spełniać swoją właściwą rolę.
Poza tym o efekcie smigła oraz sterowaniu samolotem na ziemi pisano na forum nie raz.

FS jest na tyle uproszczony, ze na ziemi ster kierunku kontroluje skręty przedniego (zwykle) koła samolotu. Dopiero w powietrzu zaczyna spełniać swoją właściwą rolę.

Konraf, chyba dawno nie latałeś taildrggerami bez tylnego kółka skrętnego, tam to trzeba się nabiedzić ze sterem kierunku i przepustnicą, żeby nie wylecieć z taxiwayu
[EDIT]
Rzemyk ma rację, skrętne ale niesterowalne

Kółko jest skrętne, tylko niesterowane.
Ostatnio wyszedł bardzo dobry Do-27, więc można poćwiczyć.

Problem rozwiązany. Dziękuję za szczegółowe odpowiedzi. Zauważyłem, że mój joystick posiada trzecią (skrętną) oś i dzięki temu podczas kołowania na lotnisku mam nad samolotem pełną kontrolę. Zastanawiam się tylko dlaczego podczas startu samolot jest znoszony tylko i wyłącznie w lewą stronę?

Bo śmigło kręci się tylko i wyłącznie w jedną stronę.