Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

A więc zaczynam prawdziwą zabawę z kokpitem zgromadziłem już dużą ilość Plexi śrubek mam wycinarkę (chcę niedługo zakupić frezarkę i ploterek do niej co dziwne ploterek za 200$ ( http://737.ramsberg.nu/?page_id=5 )) diodki LED i sklejki.
Mam już dość grania na jednym monitorze chce was prosić o jakieś dokładne wymiary paneli benka 737 i ich kolory na razie będę tylko projektował ale gdy nowiutka frezareczka i ploterek trafią w moje ręce ich dni będą policzone .
Jednak z braku doświadczenia sądzę, że na razie panele które zrobię będą wyglądać raczej groteskowo.

http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/ ... _Panel.jpg
http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/ ... erhd_B.jpg
http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/ ... est1_B.jpg
http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/plans.htm
Farba RAL 7011 ,chyba.

Myślę ze tak będzie na pewno taniej.Udało mi sie dowiedzieć ze np wycięcie tego kokpitu w firmie kosztowało ok 1000 zl.Z tym ze plany zrobił sam Klaudiusz.Do tego CH dokupić ,moze z 2 ,3 moduły go flight i można latać ze hooo .
Ps ja zaczynalem od czegos takiego


Plany jak powinna wyglądać ,,szafka,, na main sa na pewno w sieci ,ja ich u siebie nie mam.To co mogę pomoc to link do linków z forum .Moze gdzieś tu znajdziesz.
http://www.forum.vatsim.pl/viewtopic.php?t=16608
lub jako wzór ,bez wymiarów.

No chłopaki .
Z powodu kryzysu wieku dojrzewania:P jeżeli takowy w ogóle istnieje, chcę was poinformować, że moją przygodę z symulatorem boeinga chcę zacząć jeszcze raz i nie mam teraz zamiaru co 15 min zmieniać pomysłu na co nowszy sim tylko chcę zrobić coś raz ale porządnie.
Na razie prace w ogóle się nie ruszyły z miejsca co nie jest wynikiem mojego lenistwa tylko brakiem inwencji i miejsca.
Co do miejsca to na pewno się znajdzie jeśli pokaże rodzinie chodź część wykonanej skorupy jednak do tego nie mam gotowych projektów co stanowi jak na razie dla mnie przeszkodę nie do pokonania i nie pozwala dalej rozwijać mojej myśli technicznej .
Mam jakiś rysunek techniczny ale trudno mi się mi w nim połapać i nie wiem w jaki sposób miał bym te opisy przenieść do świata rzeczywistego.
Jednak postanowiłem się nie poddawać i mam nadzieję, że po wakacjach pokaże wam już w 60% skończoną skorupkę mojego benka 737.
O stolarce mam śladowe pojęcie jednak będę miał do pomocy parę osób które zdecydowanie lepiej znają się na sprawie.
Jeżeli ten pomysł by mi nie wypalił to zakupię parę modułów plug & play firmy opencockpits które stanowią kompromis pomiędzy jakością a ceną.
życzcie mi powodzenia i jeżeli miał by ktoś dla mnie jakieś drogocenne rady to proszę mnie o tym poinformować na priv.
PS: prosił bym administratorów o usunięcie poprzednich postów w celu zbędnego zaśmiecania forum.

Ten link: http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/ ... _Panel.jpg jest oczywiscie przydatny, ale bez zwymiarowania tego (np. w Corelu) nic pożytecznego z niego nie wyciagniesz.
Ten link: http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/ ... est1_B.jpg zostaw sobie na potem.
Ten link: http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/ ... erhd_B.jpg zostaw sobie na jeszcze dalsze potem.

Plany ze strony: http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/plans.htm są (chyba) najobszerniejsze w sieci, ale nie obejdzie się bez własnej inicjatywy.
Nie ma tam chociażby bezpośredniego powiązania między wymiarami MIP a GlareShield, nie wspominając o połączeniu MIP z podstawą pod CDU.

Istnieje jeszcze jedna ciekawa strona, wg. mnie najbardziej szczegółowa jeżeli chodzi o budowe MIP (i innych modułów):
http://www.737ngproject.be/mip.htm
Niestety podane przez autora wymiary są po prostu wzięte z kosmosu i próba ich wykorzystania do własnego projektu kończy się czymś na kształt malarstwa Salvadora Dali...

Moja rada: weź to co dostałeś w linkach, nie trzymaj się dokładnie wymiarów, które podają,
wrzuć do jakiegoś CADa czy Corela, zobacz czy to się kupy trzyma.
Moje doświadczenie jest takie, że żadna z podanych stron, traktowana jako ostateczna wyrocznia nie da Ci wymiarów MIPa, które dają sie przenieść na rzeczywisty projekt.

Taaa... i jeszcze jedno: czytaj dokładnie co do Ciebie piszą.

chcę niedługo zakupić frezarkę i ploterek do niej co dziwne ploterek za 200$

With big use of my scrapheap instincts, I managed to do a 3-axis computer controlled milling machine for under $200.
...
This was a really good deal, 4 dollars of bread got me servo motors for approx 600 dollars.

Wg. mojego angielskawego, Autor _zbudował_ ploter za 200 baksów.
Nie kupił.
Nie sprzedaje go za 200$ ani nawet nie udostępnia planów za 200$.
Nie wspominając o tym, że silniki krokowe warte 600$ udało się załatwić za pół darmo.
I już naprawdę odpuszczając sobie fakt, że pewnie miał pod ręką PC-ta, którego mógł wykorzystać do sterowania.
Plus podstawowa znajomość Linuxa - bezcenne.

Think, McGyver!

Z tego co widzę ploter został wykonany w roku 2006. Miej na uwadze owczesne ceny
Plus wspomina coś na temat "3 Axis 4AUPC Driver Board Kit from http://www.hobbycnc.com".
To też bedziesz musiał ściągnąć do Polski.

Taaa... i ostatnie: nie wiem czy zaczynanie od shella to dobry pomysł na początek.
Ja zrobiłbym (i robię) dokładnie odwrotnie. Najpierw moduły kokpitu, potem (ew.) shell.

Tym niemniej zachęcam do pracy twórczej - jakiekolwiek efekty uzyskasz będą na pewno lepsze, niż miałbyś nic nie robic, bo na przykład ktoś Cie zniechęcil na forum...

mefiu

Jak zwykle polecam lekturę http://www.forum.vatsim.pl/viewforum.php?f=68 oraz z nieukrywaną ciekawością czekam na plany budowy całej kabiny po wakacjach
Znajomość czytania rysunku technicznego i matematyki wydaje się najmniejszym problemem wobec konieczności oprzyrządowania tego wszystkiego, gdzie już elektronika się kłania.

Pozostaje życzyć powodzenia i szybkiego zbierania kasy na gotowce.

Zastosuje elektronikę opencockpits.
Co do programowania to mam już namierzoną pewną osobę.
Tylko do dziś obawiam się połączenia wooden shell+electric=fire tego się boję i do dziś zastanawiam się jak to wszystko zabezpieczyć przed pożarem.
Mam gdzieś taki link do kokpitu arbuza który jest świetnie zabezpieczony przed pożarem .
Jednak Na razie muszę zbudować sam shell a potem będę myślał o elektronice.
Co do okien polecono mi ich nie instalować ponieważ mogę się napotykać na uciążliwe refleksy .

Galimex pisze:Jednak Na razie muszę zbudować sam shell a potem będę myślał o elektronice.

A co jak elektronika nie zmieści się do gotowca? Na przykład w danym miejscu będzie wspornik, który uniemożliwi montaż danego elementu.

Powiem ci, że na razie trudno mi wyznaczyć miejsce dla elektroniki której jeszcze nie ma, jednakże mam w planach zakupienie szafy serverowej w której umieszczę wszystkie płytki w 60% zmniejszy to ryzyko wystąpienia pożaru ponieważ 60% elektroniki będzie znajdować się na zewnątrz a nie w środku.

Kombinacje alpejskie, ale jak zdążyłem zauważyć na brak kasy nie narzekasz...
Twój wybór.

EDIT:
Poprawiłem byka

Moim zdaniem na razie więcej jest tzw. "gadania" niż faktycznych postępów. Plany w czasie budowy potrafią zmienić się tak radykalnie (nie mając oczywiście dokładnego projektu całości) że rozpisywanie się o takich szczegółach nie mając defacto na razie właściwie nic, mija się trochę z celem... Tzn. ciekawiej byłoby nam czytać o tym, co już jest zrobione a nie o tym, co ma potencjalnie, hipotetycznie i teoretycznie być zrobione kiedyś tam.

Budowa w miarę wiernego odwzorowania 737NG to koszt ok. $50k. Co przyjmujemy za "w miarę wierne odwzorowanie" to już indywidualny problem. Moim zdaniem zaczynanie budowy od shella nie jest dobrym pomysłem. Dlaczego? Dlatego, że sercem symulatora jest awionika a nie obudowa, zatem to awionika powinna być nadrzędna i skompletowana na początku lub przynajmniej jej układ na początku zaprojektowany. Dopiero do tego można, jesli starczy ochoty i funduszy, dorobić shell.

Oczywiście w każdym wypadku życzę powodzenia.
Pozdrawiam

[DEL] Panie Niemiły, zdążyłem

Zawsze odsyłam do tego działu:
http://www.forum.vatsim.pl/viewforum.php?f=68
Zobacz, od czego 99% budowniczych zaczynało. Była to zawsze jakaś tam elektronika/awionika. Dopiero gdy to nabrało kształtu/działało, pakuje się wszystko w jakieś tam opakowanie.