Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

witam chciałem zapytać czy można w samolocie filmować? Będę niedługo leciał (pierwszy raz) i chciałbym nagrać start i lądowanie i to co widać z samolotu i sie zastanawiam czy to jest dozwolone?
Proszę o pomoc w tej sprawie

to nie PRL.

tak tez myślałem ale wszyscy w domu mi mówili ze nie można wiec już sam nie wiedziałem.

Mogą być jakieś regulacje jeśli to co kręcisz ma być komercyjne.

ja to tylko dla siebie chcialem. W kazdym razie dziekuje za pomoc

Wg mnie to generalnie nic ciekawego nie widać, nie ma co nagrywać...

W sumie na czas startu i lądowania proszą o wyłączenie wszystkich urządzeń elektronicznych bo niby zakłucają sygnał ale ja nagrywalem podczas pierwszego lotu start i nikt mi nic nie zrobil

Nagrywałem każdy start i lądowanie,tylko raz dostałem op... przez Stewę z Fischera.ogólnie jest tak jak napisał kolega wyżej czyli powinno sie wyłączyć sprzet.
Oto jeden z moich filmików z lotu real.
http://www.youtube.com/watch?v=UWFJRAv6kWY

Czyli, jak to mówią, dla chcącego nic trudnego.

Nie no to trochę dziwne wydaje mi się, że ktoś może zabronić filmowania w trakcie lotu. Zrozumieć można to, że nie wolno wnosić na pokład telefonów komórkowych, bo jak wiadomo ich praca może zakłócić działanie systemów nawigacyjnych i to sie zgadza dlatego, że telefon pobiera i wysyła sygnały które mogą wejść w konflikt z sygnałami przetwarzanymi przez komputery samolotu, realnie i tak mało prawdopodobne. Ale żeby w czasie lotu zabronić włączania na przykład kamery? ok tworzy się dodatkowe pole magnetyczne ale żeby zaburzyć systemy samolotu to wydaje mi się, że trochę za mało Myślę, że filmowanie jest dopuszczalne przez cały okres przelotu ..pozdrawiam

To ze strony technicznej oczywiście

Niestety sam to przerobiłem,może na pokładzie innej linii np PLL LOT jest inaczej - nigdy nie zwrócono mi uwagi

Nie chodzi o pole elektryczne/magnetyczne, ale o to, że sobie nieraz nie życzą nagrywania w kabinie. Tak samo Ty byś nie chciał jak Cie w szkole/pracy filmują, a później umieszczają filmiki w internecie.

Moj film zawierał tylko widok na zewnątrz,nigdy nie filmowałem ,tego co robią stewy,po pierwsze ,bardziej mnie interesowało co jest za oknem ,po drugie ,z Zona latam ,nie chciałem później spać na wycieraczce ,później by było ze sie oglądam.

JacekB pisze:Zrozumieć można to, że nie wolno wnosić na pokład telefonów komórkowych, bo jak wiadomo ich praca może zakłócić działanie systemów nawigacyjnych i to sie zgadza dlatego, że telefon pobiera i wysyła sygnały które mogą wejść w konflikt z sygnałami przetwarzanymi przez komputery samolotu, realnie i tak mało prawdopodobne.

Ostatnio niektóre linie (z tego co wiem to Air France) w niektórych swoich samolotach instalują maszynerię pozwalającą prowadzić normalne rozmowy przez komórki na wysokościach przelotowych korzystając z łączności satelitarnej, więc można między bajki włożyć negatywne oddziaływanie telefonów komórkowych na systemy samolotu. Inna sprawa, że koszt takiego połączenia zdecydowanie zniechęca do rozmowy

tidit pisze: (...)więc można między bajki włożyć negatywne oddziaływanie telefonów komórkowych na systemy samolotu.

Zresztą nawet niedawno chyba Pogromcy Mitów na Discovery udowadniali w kilku testach, że wpływ telefonów komórkowych na przyrządy pokładowe samolotu jest mniej więcej taki sam jak wpływ pogłowia drobiu w Meksyku na ciśnienie w oponach mojego samochodu.

Swego czasu rozmawiałem z pilotem, który trwierdził, że telefony komórkowe mogą mieć negatywny wpływ na systemy samolotu ale tylko w niektórych maszynach - chodziło o wybrane modele Airbusa (nie pamiętam dokładnie, dawno to było) i ATR. W Boeingach podobno nie miało to żadnego wpływu. Jako dowód na delikatność systemów w A powiedział mi, że przy rozbieraniu paneli mechanicy muszą przebywać w specjalnych rękawiczkach, aby ładunki elektrostatyczne na palcach nie uszkodziły pewnych części modułów. Jak mówię, dane nie są zweryfikowane, ale powiedział mi to kapitan, który latał na 767 a teraz na ERJ-170.

D. Design pisze:że przy rozbieraniu paneli mechanicy muszą przebywać w specjalnych rękawiczkach, aby ładunki elektrostatyczne na palcach nie uszkodziły pewnych części modułów.

W ten sam sposób można bardzo łatwo uszkodzić sobie pamięć RAM w kompie, która też jest na to wyczulona.

lol, nie wiedziałem. No w takim razie pewnie nie ma to żadnego związku z komórkami.

tidit pisze:więc można między bajki włożyć negatywne oddziaływanie telefonów komórkowych na systemy samolotu. Inna sprawa, że koszt takiego połączenia zdecydowanie zniechęca do rozmowy

A czy dziwną rzeczą jest, że jeśli lądowanie się opóźni to kupa ludzi wyjmuje komórki i dzwoni do tych na ziemi że będą później? Wg niektórych specjalistów gdyby takie coś miało miejsce samolot rozerwaliłby się, a jego części rozrzuciły by się na cztery strony świata. A jakoś o masowych katastrofach się nie słyszy.

Zresztą nie ma co dalej wałkować:

Odpowiedź na pytanie:

chciałbym nagrać start i lądowanie i to co widać z samolotu i sie zastanawiam czy to jest dozwolone?

brzmi:

JEST TO ZABONIONE

Ja nie spotkałem w samolocie tabliczki z przekreślonym aparatem fotograficznym jak w jakimś muzeum przykładowa.. także dyskutował bym

JacekB pisze:Ja nie spotkałem w samolocie tabliczki z przekreślonym aparatem fotograficznym jak w jakimś muzeum przykładowa.. także dyskutował bym

A taka miła pani w trakcie kołowania do startu zawsze o tym mówiła...

Co do telefonow to dla mnie i tak koronnym argumentem za ich wylaczaniem bedzie fakt ze jesli nagle 100 osob zacznie wydzwaniac to w samolocie bedzie glosniej niz na dworcu kolejowym