Strona 1 z 1

[FS2004] V1, VR, V2, VRefs...

: sob 21 cze, 2008 15:34
autor: Mechanik
Witam, mam pewien problem otóż potrzebuję jakiś tablic z prędkościami wyżej wymienionymi dla maszyn:
→Bombardier Learjet 45
→ATR72-500
→A318
→A319 √
→B737-800 √
→B737-900ER √
→B777-300 (może -200, który jest jako default w FS2004?)

Jeśli chodzi o 737-400 to już mam, stąd: http://www.b737.org.uk/vspeeds.htm i chciałbym pozyskac podobne materiały do wyzej wymienionych samolotów.
Do 747-400 def. też nie potrzebuje bo mam ze strony PMDG.
Oczywiście znalazłem ile mogłem, szukałem u Nas i w necie ale nie mogłem znaleźc, za okazaną pomoc będę wdzięczny :)

: sob 21 cze, 2008 15:43
autor: konraf

: sob 21 cze, 2008 15:48
autor: Mechanik
konraf pisze:Airbusy:
http://www.speedbirdonlin...eoffvSpeeds.zip
http://www.speedbirdonlin...us/A320vRef.zip
Wielkie dzięki :D
konraf pisze:Do 738 i 739 znajdziesz na PMDG.
A rzeczywiście przeoczyłem, mój błąd :lol:

Ok, to ja będę odfajkowywac edytując pierwszy post:)

: sob 21 cze, 2008 15:54
autor: konraf
Do ATR F1 poszukaj na forum, był wątek z przetłumaczonym na polski manualem do tego ATR. Być moze tabele też tam są.

[FS2004] V1, VR, V2, VRefs...

: sob 21 cze, 2008 21:11
autor: Mechanik
konraf pisze:Do ATR F1 poszukaj na forum, był wątek z przetłumaczonym na polski manualem do tego ATR. Być moze tabele też tam są.
Ok, poszukam.

Tak na marginesie zastanawiają mnie dwie rzeczy:
1. W tabelach do Airbusów, które mi podałeś są uogólnione prędkości dla trzech typów (A319, A320, A321), czy tak jest w rzeczywistości, czy nie będzie nagięciem jeśli zastosuje to do A318(jeśli nie znajdę tabel do 318, ma się rozumiec :) )?
2. W tabelach do PMDG są starty nawet z tak skrajnymi położeniami klap jak 1 i 25, mnie się wydawało że w rzeczywistości starty prkatykowane są w położeniach 5,10 i 15.
Czy w rzeczywistości też się używa klap 1 i 25?