Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Czy nikt nie zauwazyl, ze od 26 lutego mamy nowy produkt pogodowy jakim jest ASE? Takie ulepszone ASA i co wazne, dla uzytkownikow (legalnych) ASA jest darmowy upgrade do ASE (limited time offer). Duzo problemow jakie istnialy w ASA zostalo wyeliminowanych.

Zauważył Patrz główna strona Aztec.pl ( http://www.aztec.pl )

konraf pisze:Zauważył Patrz główna strona Aztec.pl ( http://www.aztec.pl )

Oj w takim razie duzy ups... bo ja glownie na forum wchodze

EDIT:

ASA niedlugo zniknie ze sprzedazy i pozostanie tylko ASE. A i ASE bedzie caly czas dostepne dla osob, ktore kupily ASA. Product Key bedzie pasowal.

Witam serdecznie,

przymierzam się do zakupu ASE, jednak gdzieś na zagranicznym forum przeczytałem o jakichś problemach z burzami - ktoś wystartował w warunkach burzowych i te warunki towarzyszyły mu przez znaczną część lotu (przez 100, czy więcej mil), podczas gdy pogoda nad obszarem, nad którym aktualnie był, daleko odbiegała od burzowych.
Niestety nie widziałem na tym forum (być może nie zrozumiałem) rozwiązania tego problemu, aczkolwiek podejrzewam, że to kwestia jakichś ustawień..
Ktoś z Was spotkał się może z takim zjawiskiem?
Niechciałbym, aby okazało się to jakimś bugiem w programie, bo sam soft jest dość drogi a chciałbym kupić coś porządnego.

Pzdr.
Ł.

Yhh nie wazne czy bedzie to ASE czy REX i ich engine.
Zawsze wystapia jakies problemy czy znajda sie bugi.
Trudno okreslic czym bylo to spowodowane.Moze zlym ustawieniem opcji,moze program sie nie odswiezyl.
Ja czasami tez miewam rozne zjawiska pogodowe po czesci nie odpowiadajace realiom ale idzie sie przyzwyczaic.Bynajmniej lepiej niz default w FSX.

Jeśli mam zachmurzenie małe w realu, a program pokaże mi więcej chmurek niż w realu - to idzie się przyzwyczaić, ale jeśli np. mamy w realu zimę i zachmurzone niebo, a program wygeneruje mi burzę - to kiepsko to wygląda :/

Żeby mieć pełny obraz sytuacji pogodowej na trasie najlepiej wprowadzić całą trasę do AS a nie tylko lotnisko startu i docelowe. Mówi o tym manual.

hroom,
manuala na razie nie studiowałem, bo jeszcze nie mam.. ale rozumiem, że masz ActiveSky i nie miałeś podobnych 'kwiatków'?

Nie ma doskonałego programu pogodowego ale można zminimalizować ilość ewentualnych błędów podając AS jak najwięcej informacji tj. całą trasę zamiast tylko początku i końca - system zanalizuje wtedy pogodę z wszystkich stacji, które mijasz na trasie.

Ok, rozumiem to co piszesz - im więcej danych, tym lepsze odwzorowanie pogody.
Z ciekawości zapytałem, czy miałeś miałeś podobne sytuacje, jakie opisałem na początku.

Cóż, ale i tak chyba ASA/ASE jest jednym z lepszych programów pogodowych (przynajmniej tak polecają na forach), więc pewnie się zaopatrzę.

PS. Jeszcze jedno pytanko.. wiadomo, że FSInn również symuluje warunki pogodowe takie, jakie wskazywane są przez METAR (jak kliknie się w tą chmurkę ze słoneczkiem w panelu kontrolnym programu). W ASE, zakładam, że METAR jest ten sam w danej chwili, ale czy wizualnie/odczuwalnie (np. wiatr) pogoda wygląda tak samo?
Inaczej .. czy np. oddziaływanie wiatru bocznego na samolot jest odczuwalne tak samo mając pogodę generowaną przez ASE i przez FSInn?
Chodzi mi ogólnie o to, czym tak naprawdę różni się taki płatny soft jak ASA/ASE od tego co symuluje FSInn, tudzież SquawkBox (chociaż tego drugiego nie znam)

Popatrz co taki SB symuluje. W przypadku SB4 i FSX to chyba w ogóle nie kontroluje pogody. SB3 i FS9 - np. nie są symulowane opady.
Co do FSInn to nie wiem niestety. Pewnie będzie problem z symulowaniem np. wiatru i temperatury na wysokościach przelotowych. Tak mi się wydaje.

Generalnie polatałem trochę na tym ASE trochę. Nie zauważyłem problemów. Uruchamia się szybciej (porównywalnie z AS6.5) i szybciej po uruchomieniu lotu update-uje pogodę w FS.
Co do wiatru - to nie zauważyłem żadnych podmuchów czy zjawisk które odróżniałyby ASE od innych pogodo-generatorów. Ale może takie różnice są - poczytaj więcej. Ja mogłem nie trafić po prostu na żadne ciekawostki.
Ogólnie pogoda zawsze zgadzała się z tym co za oknem, no i oczywiście metarami. Latałem już on-line i też nie zauważyłem problemów (ASE, SB4, FSX). Na razie jestem zadowolony.

luko pisze:W ASE, zakładam, że METAR jest ten sam w danej chwili, ale czy wizualnie/odczuwalnie (np. wiatr) pogoda wygląda tak samo?

Po pierwsze żeby METAR w AS był taki jak w FSInn musimy w opcjach AS należy zaznaczyć, iż źródłem danych meteo ma być sieć VATSIM. W przeciwnym przypadku AS pobiera dane meteo z serverów HiFi co zazwyczaj oznacza pogodę sprzed kilku godzin.
Po drugie należy wprowadzić dane trasy - wystarczy lotnisko startu i lądowania oraz prędkość i wysokość lotu. Dopiero wtedy mamy dokładnie taki sam metar i pogodę za oknem na jaką wskazuje metar z FSInn.

luko pisze:Chodzi mi ogólnie o to, czym tak naprawdę różni się taki płatny soft jak ASA/ASE od tego co symuluje FSInn, tudzież SquawkBox (chociaż tego drugiego nie znam)

Znajdź takie opcje w SB3 lub FSINN :

ok, dzięki za odpowiedzi.

Nie wiem na jakim zagraniczym forum wyczytales o opisanych problemach, ale poczytaj moze tutaj:

http://forums1.avsim.net/index.php?showforum=171

To na poczatek. Problemy owszem sa, ale zupelnie inne. Wiekszosc z nich juz wyeliminowano wlasnie poprzez wydanie ASE. Z obserwacji wynika, ze wiecej problemow jest teraz z FS9 niz z FSX.

st1322 pisze:Nie wiem na jakim zagraniczym forum wyczytales o opisanych problemach,

http://www2.hifisim.com/node/1124

Nie wiem na ile znasz angielski, ale post tego goscia sie kupy nie trzyma... raz pisze ze DWC ma wlaczone, potem ze wlaczajac... (majac juz wlaczone) pozbyl sie problemu...

Jeden przypadek - nikt inny. Forum AVSIMU jest czesciej uzywane od tego na hifi stronie. Tam nikt takich rzeczy nei wypisuje.

I RC4... mi jakos przypisuje wlasciwe pasy...

No właśnie dlatego też sygnalizowałem wcześniej, że nie bardzo zrozumiałem gościa
Nie wiem jeszcze co prawda co to DWC i RC4, ale pewnie jak kupię soft, to się dowiem.
Pozdr.
Ł.

Od kilku dni walczę z dziwnymi efektami interpolacji pogody dla stacji bez publikowanych metar-ów. Polega to na tym, że źle wyliczane są kierunki wiatru. Np. Dla EPPR - Pruszcz Gdański - wiatr jest z kierunków ok 130, podczas gdy cały region Polski i południowej Skandynawii ma wiatry z kierunków płn-wsch (ok 020 - 050). Oczywiście sytuacja cały czas się zmienia, czasem efekt jest mniej wyraźny. inne miejsce to LESB - położone 3nm od LEPA (Majorka) - przy tak małej odległości różnica w kierunku wiatru wynosi ponad 100* (przy sile 08 - 10).
Takie różnice w blisko położonych punktach powodują nagłe zmiany wiatru podczas podejścia - normalne lądowanie jest w zasadzie niemożliwe.
Dziwne rzeczy pokazuje też okenko "Interpolation details" na stronie Report. Czasem pokazuje, że interpolowana pogoda wyliczana jest na podstawie bardzo odległych stacji (nawet kilkaset mil). Ale nawet jeśli pokazuje prawidłowe - najbliższe, to wyliczone wartości są bzdurne.

Wydaje mi się, że kiedy na początku miałem ASE na Win7 angielskim, to było ok. teraz mam W7 Home Prem. ver PL - i to może być problem.
Ja próbuję uzyskać pomoc na forum Hifisim. Jest też analogiczny wątek na forum Avsim, tam identyczny problem ma ktoś z Holandii. ten człowiek twierdzi, że kiedyś też było ok, zepsuło się niedawno. Być może powodem są nieprawidłowe dane pogodowe. Na razie brak rzeczowej pomocy ze strony wydawcy, ale interesują się tematem.

Moglibyście popatrzeć u siebie jak to wygląda? Porównać właśnie jakieś blisko siebie położone stacje - wyraźnie to widać właśnie na przykładzie LEPA (ma publikowane metary) i LESB (interpolowane).

pawel-d pisze:Wydaje mi się, że kiedy na początku miałem ASE na Win7 angielskim, to było ok. teraz mam W7 Home Prem. ver PL - i to może być problem.

Może to kwestia separatora dziesiętnego? Spróbuj przestawić na kropkę. W tym momencie totalnie strzelam, ale już wychodziłem z problemów z angielskojęzycznymi programami w ten sposób.

Przerobione. Nie pomaga. Chyba, że zmienię i przeinstaluję... Na razie poczekam na wsparcie dostawcy. Zobaczymy co zaproponują. Nie jest to chyba przypadek tylko u mnie, więc pomyślałem, że może ktoś z forumowiczów się z tym spotkał. Byłoby widoczne, gdyby powodem były nieprawidłowe dane z serwerów HIfi.
A mogę prosić posiadaczy ASE o sprawdzenie dziś pogody dla 4 stacji: EPGD, LEPA (publikowane metary) i EPPR i LESB (interpolowane) i sprawdzenie, czy nie ma niezgodności?
Wiatry niewiele zmieniły się od weekendu, więc może być to widoczne.

Paweł

Gdzie w i czy w ogóle można sprawdzić w Active Sky X prędkość i kierunek wiatru na wysokościach przelotowych na zaplanowanej trasie?

Czy w nowym ASE nie ma już takiego problemu jaki jest w ASX czyli natychmiastowe trwające czasem mniej jak sekundę zmiany kursu wiatru o kilkadziesiąt stopni co powoduje straszne i nie realistyczne przechylenia samolotu na dużych wysokościach?

Co do wiatru na przelotowej - aby to sprawdzić, najlepiej w ASE zaimportować nasz plan lotu (format planu z FS2004) i podać wysokość - dostajemy wtedy pełen raport o pogodzie wraz z 'winds aloft'.

Co do zmian - to różnie bywa. Generalnie jest dobrze, jest taka opcja 'Direct Wind Control' która ma powodować łagodniejsze zmiany. Ja dodatkowo używam płatnej wersji FSUIPC która też łagodzi te zmiany.
Ale różnie się zdarza - pogoda pomiędzy stacjami dla której są metary jest interpolowana - miałem przez kilka dni objaw bzdurnych wyników tej interpolacji - np. lotnisko leżące 3nm od LEPA miało wiatr (siła ok 8KT) z kierunku różnego o ok 100*. Wtedy na podejściu do LEPA skoki wiatru były nagłe i praktycznie uniemożliwiały latanie. Tak było w całej Europie. Prawdopodobnie winne były jakieś nieprawidłowe dane i program źle wyliczał tą pogodę pomiędzy.
Ale ustąpiło i teraz jestem zadowolony.

Aha czyli to typowy błąd Active Sky bo już zacząłem myśleć że to wina FSX te zmiany kierunku wiatru ale podejrzewam że jedno z drugim się łączy. Bo z tego co pamiętam w FS2004 nie było z powodu wiatru jakiś anomalii prędkości np w FSX jeśli wiatr zmieni kierunek to samolot potrafi stracić 50KT, a o ile się nie mylę to w FS2004 było tak, że samolot przechylał się tylko na boki a nie tracił tyle na prędkości jak to jest w FSX. Według mnie w FSX jest coś nie tak z przyspieszeniem.
A jak wygląda ta sprawa z prędkością w FS2004+ASE też tak jest że w sekundę samolot może stracić nawet 50KT?

ASE działa mi z 2004 b. ładnie jeśli odpalam najpierw ASE i z jego ikonki włączam FSa. Jeśli np. wyłączę FSa i jeszcze raz go odpalę (bez wyłączania ASE), na przelotowej często w ciągu sekundy wiatr potrafi zmienić się np. z +50kt na -50kt - wtedy oczywiście overspeed, problemy z trzymaniem pułapu itp. Ale jeśli robię to jak powyżej, wszystko jest ok.
Wygładzanie wiatru mam włączone w ASE i nie mam zarejestrowanego FSUIPCa

Wyszedł SP1: http://www2.hifisim.com/node/9

Witam. Ostatnio nabyłem ASE i mam mały problem, nie mam pojęcia dlaczego, ale ASE nie chce współpracować z FS9 tzn nie aktualizuje mi pogody w FS
SP1 wgrany. W AS6.5 nie było żadnego problemu otwierałem AS 6.5, FS wchodziłem na lotnisko i po chwili metar danego lotniska załadowany do FSa. W ASE nie ma reakcji
Może ktoś wie gdzie leży problem?

fsuipc musi być 3.75 lub wyższy, czytać manual do ASE

Mam 3.98 i bez zmian.

Dopasowuje ciśnienie? Bo po chmurkach w tej sytuacji i wietrze na płycie nie ma co oceniać.

Nie.

FSUIPC płatny/darmowy? Wywal FSUIPC.key i FSUIPC.ini z Modules, sprawdź.

Kasztan pomógł, problem znikł
Miałem problem z fsuipcem i ustawieniem ASE

Witam,

wcześniej kolega pisał o nagłych zmianach wiatru w ASE.. a co z nagłymi zmianami zachmurzenia? ..rozumiem, że w momencie ściągania pogody następuje aktualizacja zachmurzenia i ASE generuje więcej chmur, bądź inny rodzaj chmur, ale nie można jakoś tak zrobić, żeby np. większe zachmurzenie pojawiało się bardziej płynnie, a nie tak, że "nie ma" i nagle "jest"?

Można np zmienić częstotliwość odświeżania.

luko pisze:Witam,

wcześniej kolega pisał o nagłych zmianach wiatru w ASE.. a co z nagłymi zmianami zachmurzenia? ..rozumiem, że w momencie ściągania pogody następuje aktualizacja zachmurzenia i ASE generuje więcej chmur, bądź inny rodzaj chmur, ale nie można jakoś tak zrobić, żeby np. większe zachmurzenie pojawiało się bardziej płynnie, a nie tak, że "nie ma" i nagle "jest"?

No właśnie, mam ten sam problem z tym pojawianiem się i nagłym znikaniem zachmurzenia. Jak to poprawić żeby było płynne. Samo odświeżanie to chyba nie wystarczy.

Ja u siebie dodatkowo zwiększyłem zakres "rysowania" chmur, co w pewnym stopniu upłynniło proces zmiany.

Clouds are changeing from one second to another

-------------------------------
A to mnie wkurza w ASv6:

ASv6


ASE

Zamglenie... Wszędzie.Zawsze.

shaman pisze:Ja u siebie dodatkowo zwiększyłem zakres "rysowania" chmur

Hm, która to dokładnie opcja?
Ja np. zaznaczyłem teraz w zakładce Cloud Options w polu Misc checkbox Prevent Cloud Redraws ..zobaczymy czy coś to da..

Pewnie "cloud draw distance" w opcjach FSa.