Strona 1 z 1

Model lotu [FSX]

: pn 12 kwie, 2010 18:40
autor: Vesper
Witam
Co odpowiada za model lotu w danym samolocie, są to chyba któreś linijki w aircraft.cfg ale które? Da się podmienić model lotu w samolocie na jakiś inny (np. z F-18 Acc)? Konkretnie to chodzi mi o taką zamiane w MiG-21 F13 , nie wiem jak tym się lata w realu ale tu jest to odwzorowane tragicznie :twisted: .

: pn 12 kwie, 2010 18:45
autor: PZL Belfegor
Wpisy w aircraft.cfg (zobacz w SDK, która linia za co odpowiada) oraz plik .air.

: pn 12 kwie, 2010 18:45
autor: RzEmYk
Na zachowanie się maszyny ma wpływ plik .air plus wpisy w aircraft.cfg.

PS Skoro nie wiesz jak się lata w realu, to skąd wiesz, że odwzorowania są tragiczne? ;)

: pn 12 kwie, 2010 18:54
autor: Vesper
To będzie [flight_tuning] czy
[forcefeedback] albo w ogóle coś innego :P ? A ten plik .air to jak go można podmienić wystarczy że przekopiuje tu plik .air z f-18 i zmienie mu nazwę czy coś jeszcze :) ?

Jakby on tak latał w realu to chyba robił by za rakiete albo jakiś cel dla amerykańców :twisted: .

: pn 12 kwie, 2010 19:00
autor: PZL Belfegor
A przetłumaczyłeś to sobie? Sprzężenie zwrotne odpowiada za ruchy kontrolera, jeśli ma FF. Opracowanie dobrego modelu lotu nie jest prostą sprawą...
http://www.fs-seine-75.com/SDK/SimObjec ... 0Files.htm
A ten plik .air to jak go można podmienić wystarczy że przekopiuje tu plik .air z f-18 i zmienie mu nazwę czy coś jeszcze :) ?
Powinno wystarczyć, ale efekty mogą być nieoczekiwane - nie wiadomo co wyjdzie z pliku .air Horneta i wpisów w aircraft.cfg MiGa.

: pn 12 kwie, 2010 19:35
autor: Vesper
Hmm jednak pomysł z podmianą pliku .air nie jest najlepszy, samolot strasznie wariuje :| . Faktycznie jest to dość skomplikowana sprawa. Ma ktoś jeszcze jakis pomysł bo samolot świetny, gdyby tylko nie te ociężałe ruchy :( ?

: pn 12 kwie, 2010 20:25
autor: Shifti
To będzie flight tuning.
Jeśli samolot odpowiada zbyt ociężale na stery musisz poprawić te wartości:

[flight_tuning]
cruise_lift_scalar = 1.0
parasite_drag_scalar = 1.0
induced_drag_scalar = 1.0
elevator_effectiveness = 1.0
aileron_effectiveness = 1.0
rudder_effectiveness = 1.0
pitch_stability = 1.0
roll_stability = 1.0
yaw_stability = 1.0
elevator_trim_effectiveness = 1.0
aileron_trim_effectiveness = 1.0
rudder_trim_effectiveness = 1.0

Zależnie, które powierzchnie sterowe Cię drażnią. Np jeśli to lotki, to 1.0 w "aileron_effectiveness" poprawiasz na 1.5, wtedy będą reagować szybciej, jeśli natomiast chcesz je zamulić, to robisz np 0.5
Kolejna sprawa jeśli lata Ci się za "sztywnie" lub "za łatwo" to wtedy bawisz się wpisami "stability". Dając np "yaw stability" na 0,5 zrobisz z cessny miga21 ;P
W cfg możesz zrobić absolutnie wszystko... od zmniejszenia spalania poprzez zamulenie zbyt ostrych hamulców, aż po efektywność klap.
Pozdro! :P
Chciałbym skromnie dodać, iż bawiąc się tymi wpisami naprawiłem całkowicie defaultowego a321 w FSX. Teraz już nie trzeba podchodzić do lądowania z Vref 190kias, no i beczkę trudniej wykręcić. (default kręcił 3 na sekundę) Link do paczki ;) http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=142820