Znaleziono 9 wyników

autor: mefiu
czw 19 lis, 2009 11:52
Forum: Hardware
Temat: OpenCockpits MasterCard
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 16138

Mam złożonego MASTERa. Moge wieczorem zrobić kilka fotek.

Pytanie: o których otworach mówisz?
Mogę się jedynie domyślać, że chodzi o otwory przejścia ścieżki z jednej strony płytki na drugą.
Jeżeli Twoja płytka nie została wykonana z metalizacją otworów, to niestety każdy taki otwór musisz ...
autor: mefiu
śr 27 sie, 2008 14:32
Forum: Dla początkujących
Temat: Problem z autopilotem w PMGD737 (CWS)
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 19350

Czy ktoś może faktycznie potwierdzić, że PDMG 738 nie obsługuje trybu CWS?
Przecież już w tym temacie napisałem, że to działa - lecz do sterowania używam dżojstika, nie klawiatury.

Napisałeś, że działa jak w opisie. Którym opisie, bo opisów sytuacji, opisów z manuali i opisów konfiguracji ...
autor: mefiu
wt 26 sie, 2008 22:36
Forum: Dla początkujących
Temat: Problem z autopilotem w PMGD737 (CWS)
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 19350

Czytałem manual, szczególnie zwracając na fragment który podałeś.
Wszystkie przełączniki i wyświetlacze zachowują się poprawnie, zgodnie z tym co jest tam opisane. Jest to zachowanie logiczne i spójne dla mnie.
Jedyne z czym mam problem, to właśnie wygenerowanie tego magicznego "control pressure ...
autor: mefiu
pn 25 sie, 2008 23:01
Forum: Dla początkujących
Temat: Problem z autopilotem w PMGD737 (CWS)
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 19350

Konfiguracja kokpitu jest następująca:
A/P CWS A: on
A/T: on
SPEED: on
PFD: pokazuje tryb MCP SPD na zielono, żółte CWS R i CWS P, co by wskazywało, że pitch i roll pochodzą z ruchów wolantu.

Jeżeli wyłącze CWS A i włącze CMD A, żółty CWS R zniknie, jeżeli włącze HDG SEL.
Jeżeli wyłącze CWS A i ...
autor: mefiu
pn 25 sie, 2008 15:07
Forum: Dla początkujących
Temat: Problem z autopilotem w PMGD737 (CWS)
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 19350

Koledzy,

czy ktoś jest mi w stanie wyjaśnić zasady posługiwania się trybem pracy CWS w rzeczonym PDMG 738?

Chciałbym osiągnąć sytuację w której A/P i A/T sterują np. tylko prędkością, a roll i pitch pochodzi bezpośrednio z wolantu.
Niestety, w żadnym trybie pracy nie udaje mi się osiągnać ...
autor: mefiu
pn 16 cze, 2008 10:28
Forum: Hardware
Temat: Full Boeing cockpit z małym budżetem :)
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 25462

Ten link: http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/dimensions/images/737NG_Panel.jpg jest oczywiscie przydatny, ale bez zwymiarowania tego (np. w Corelu) nic pożytecznego z niego nie wyciagniesz.
Ten link: http://users.skynet.be/jcordon/cockpit/dimensions/images/737_pedest1_B.jpg zostaw sobie na potem ...
autor: mefiu
czw 22 lis, 2007 17:39
Forum: Dyskusja generalna
Temat: Wy pytacie - pilot odpowiada (w miarę możliwości)
Odpowiedzi: 118
Odsłony: 176061

Pytania akademickie:
Jak wygląda stopień wykorzystywania AP przez pilotów w dzisiejszych samolotach typu np. B737/A319?
Czy polityka linii lotniczych narzuca np. konieczność lotu z włączonym AP w konkretnych fazach lotu?
Czy piloci mają dowolność w przejęciu kontroli manualnej?
Czy jakieś fazy lotu ...
autor: mefiu
ndz 04 lis, 2007 22:39
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Sprawdzanie kto jest on-line (bez ServInfo)
Odpowiedzi: 20
Odsłony: 32940

Juz to kiedyś komuś podrzucałem...
ruch online w Google Earth & Maps:
http://fsimtools.com/
autor: mefiu
śr 05 wrz, 2007 11:19
Forum: Latanie on-line na VATSIM
Temat: Obserwacja samolotów bez posiadania FSa / online
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 17722

Polecam wizualizacje sieci VATSIM (lub IVAO) za pomoca Google Earth.

Przykladowe screeny: tutaj

Pobrac mozna stad: wtyczka dla Google Earth