Aztec.pl - Forum Dyskusyjne

Jeśli to jest twój blog - moje gratulacje Wojtku. Moje czytanie go na pewno nie skończy się na shared cocpicie. Genialnie opisana optymalizacja i skróty, świetna robota. Na pewno polecę moim kolegom, którzy zaczynają swoją naukę latania.

Dzięki wielkie, przekonałem się do tego Albatrosa . Można zamknąć chyba, że ktoś jeszcze przedstawi swoje propozycje.

Mam pytanie takie jak w temacie. Poszukuję większych maszyn, które są w stanie spokojnie obsłużyć 2 pilotów. Najważniejsze żeby działało FMC bo próbowałem z kolegą na levku i lipa :(. Więc jeśli znacie produkty, które są w stanie zsynchronizować chociaż trochę działania w kokpicie to proszę o ...

Obawiam się, że taki texture pack nie istnieje.

Dobra już wiem ock. Przeinstalowałem fsuipc, zainstalowałem Service Pack 4.4 i wszystko hula prawidłowo. Do tego wpisywałem zły Gross Weight w FMC i pewne stąd też był problem

Widzę, że nikt nie słyszał o dodatkowych dźwiękach. Ale na razie to nieważne bo jest inny problem. Polega on na tym, że zaraz po oderwaniu od pasa i załączeniu AP samolot zaczyna ostro chybotać na wszystkie strony. I jest to chybotanie wyraźnie wywołane przez samolot, bo wolant lata swobodnie w ...

Sprawa z IRS rozwiązana. Coś namieszałem z guzikami ale już wszystko w porządku. Teraz inna sprawa. Jest może do tego otóż samolotu jakiś pakiet dźwięków. Chodzi mi głównie o dźwięki kokpitu bo silników już mam. Mam zainstalowanego airbusa x od aerosoftu i te wszystkie ,,pstryczki, guziczki ...

Witam mam pewien problem z samolotem Boeing 757(Captain Sim). Jestem po dłuższej przerwie w lotach tym samolotem. Otóż nie mogę skalibrować systemu IRS. Jeszcze przed uruchomieniem silników daję wszystkie 3 przełączniki z pozycji OFF na pozycję ALIGN jednak zamiast zapalić się kontrolka ALIGN zapala ...

Chyba się nie zrozumieliśmy. Nie chodzi mi o klawiaturę tą podłączona do komputera, tylko tą w CDU. Po naciśnięciu myszką na jakiś guzik nie reaguje. Ale dla ciekawostki inne przyciski typu R1, L1 działają

Witam. Właśnie stałem się szczęśliwym(a może i nie) posiadaczem dodatku airbus X w wersji 1.11. I jak to przeważnie na początku mam problem - otóż nie działa mi klawiaturka w MCDU. Nie wpisują się ani liczby, ani litery. Może coś źle wpisuję ale obsługiwałem już kilkanaście CDU i nie było podobnych ...

Rzemyk, przez ciebie białej gorączki dostanę. Bo zamówiłem coś ze stanów, nie przeglądając najpierw polskich sklepów. I do tego takie pociągające recenzje . Ale i tak dzięki za linka może zamówię po przeczytaniu tej pierwszej

Wielkie dzięki budyniek. Akurat przeczytałem wszystkie 5 części Manuala i te moja pytania to były jedyne niezrozumiałe rzeczy. Zamówiłem fajną książkę dla początkujących pilotów, którzy wspierają swoją naukę właśnie Flight Simulator'em. Ale będzie dopiero za 2 tygodnie bo wysyłka jest zza oceanu ...

Dzięki ci wielkie, rzeczywiście wszystko teraz działa jak należy. I nie dziwię ci się, że nie załapałeś sensu posta Zielony jestem i głupoty piszę.

Aj, sory. Litrówka się wdarła . Aaa i mam jeszcze jedno pytanie. Punkt T/C oznacza miejsce, w którym należy rozpocząć zniżanie. Ale przed minięciem tego punktu na ALT mam wpisać wysokość do kolejnej radiolatarni czy do progu pasa bo teraz na ślepo podchodzę wpisując różne wartości

Aha, jeszcze raz bardzo dziękuję. Dzięki wam udało mi się moje pierwsze lądwanie ILS

Bardzo ci dziękuję Belfegor. Rzeczywiście z tym wypychaniem chodziło o Shift+P. A z tymi wysokościami tak jak mówiłeś, przestawiłem ALT na wysokość przeletową, później dopiero VNAV i LNAV. Mam jeszcze takie jedno małe pytanie. Podczas lotu na FMC dostałem taki komunikat: RESET MCP ALT. Rozumiem, że ...

Witam. Mam kilka pytań odnośnie samolotu Captain Sim 757-200.

1. Czy po zaprogramowaniu wysokości i prędkości w zakładce LEGS, po naciśnięciu przycisków LNAV i VNAV samolot będzie leciał na tych wysokościach automatycznie? Bo ja mam taki problem, że po naciśnięciu tych guzików i oczywiście ...