kilka pytan o poczatki na VATSIM'ie

PS-HT1 · Post autor: **PS-HT1** » pt 13 paź, 2006 12:11

Niebawem chcialbym zaczac latac na VATSIMIE i mam w zwiazku z tym kilka pytan:

1. Powiedzmy ze dostane od kontrolera polecenie wykonania race tracka nad eppo procedura oparta jest na punkcie LAW ale jak to zrobic skoro niemam LAW w FS2004. Czy przez FsINN lyb SB 3.0 moge dodac jakos te punkty, AIRAC sa tylko do platnych samolotow a ja bede latal deafultowymi wiec jesli ktos moze to poprosze po koleji opis co tu zrobic ??
2. Czy chcac leciec zgodnie z radialem jakiegos VOR jego czestotliwosc wklepuje w panelu samolotu NAV czy w ktoryms z tych dodatkowych programow
3. Podobne pytanie... czy czestotliwosc COM wklepuje w panelu samolotu czy ...?
4. Czy na VATSIM'ie kozysta sie z deafultowych lotnisk?? chodzi mi o scenerie, rozmieszczenie drog kolowania itp...

Post autor: **konraf** » pt 13 paź, 2006 13:23

1. co ma do LAW SB3 czy FSInn? Szukaj na forum i na Avsim scenerii EPPO do FS2004. Była sceneria + poprawka dodająca LAW (115.80)
2. http://www.aztec.pl/nawigacja.htm
3. tak, na panelu radia
4. mozna korzystac z defaultowych ale są przeciez w wiekszosci przypadków darmowe scenerie dla lotnisk. Nie bede podawał gdzie ich szukac, bo na forum nie raz o tym było.

PS-HT1 · Post autor: **PS-HT1** » pt 13 paź, 2006 14:34

Odnosnie pytania 2 to wiem jak nawigowac za pomoca VOR pytanie brzmi czy lecac online czestotliwosc radiolatarni wklepuje do samolotowego radia w panelu FS2004 czy do jakiegos innego programy (SB 3.0 czy tez FSinn) ale domyslam sie ze podobnie jak w przypadku pytania 3 jest to panel radia w fs2004 czyz nie??

Odnosnie LAW i ogolnie punktow nawigacyjnych na mapie i w GPS fs'a 2004 to chodzi mi czy zrodlem punktow nawigacyjnych podczas latania online jest fs2004 czy inny program (moze SB3.0 badz fsinn) i idac dalej gdzie aktualizzuje sie baze dla tych programow? kiedys zdaje sie, ze widzialem to na www.navdata.at ale teraz niema juz tam AIRAC'ow dla SB i FSinn tylko dla platnych dodatkow.

A odnosnie scenerii lotnisk to raczej chodzi mi o to, ze jak wiadomo rozmieszczenia, drog kolowani na lotniskach fs2004 i z dodatkow, sa wzgledem siebie inne. Czy jadac po drodze kolowania na deafultowym fs2004 lotnisku nie bede powodowal kolizji z kims, kto porusza sie na tym samym lotnisku ale z dodatkowa dokladniejsza sceneria? albo czy niebede online jezdzil "po trawie" a u siebie po drodze kolowania

Wiem ze sa darmowe scenerie ale niestety moj komp niepociagnie wiekszosci

i dlatego pytam czy niebedzie problemow jak wyzej.

pozdrawiam

Post autor: **konraf** » pt 13 paź, 2006 14:57

PS-HT1 pisze:Odnosnie pytania 2 to wiem jak nawigowac za pomoca VOR pytanie brzmi czy lecac online czestotliwosc radiolatarni wklepuje do samolotowego radia w panelu FS2004

Tak

PS-HT1 pisze: Odnosnie LAW i ogolnie punktow nawigacyjnych na mapie i w GPS fs'a 2004 to chodzi mi czy zrodlem punktow nawigacyjnych podczas latania online jest fs2004 czy inny program (moze SB3.0 badz fsinn) i idac dalej gdzie aktualizzuje sie baze dla tych programow? kiedys zdaje sie, ze widzialem to na www.navdata.at ale teraz niema juz tam AIRAC'ow dla SB i FSinn tylko dla platnych dodatkow.

LAW doda Ci sie do scenerii, gdy zainstalujesz update do tej scenerii. LAW bedzie widoczny przez odbiornik VOR w samolocie (ale nie przez GPS w FS2004).
Do SB3 nie ma AIRAC. Był dla starego SB 2.3, w ktorym była namiastka FMC. Wiele razy juz było pisane, ze nie mozna aktualizowac bazy punktów nawigacyjnych samego FS'a. Mozna to zrobic poprzez AIRAC tylko dla płatnych dodatków i ich FMC/MCDU.

PS-HT1 pisze: Czy jadac po drodze kolowania na deafultowym fs2004 lotnisku nie bede powodowal kolizji z kims, kto porusza sie na tym samym lotnisku ale z dodatkowa dokladniejsza sceneria? albo czy niebede online jezdzil "po trawie" a u siebie po drodze kolowania

Tak bedzie. Płatne dodatki, czy tez scenerie free są dokładniejsze niz te standardowe i jesli ktos ma free/pay a Ty defaultową, to zapewne kołując mozesz na kogos wjechac.
Poza tym nie ma czegos takiego jak sceneria on-line i off-line. To co widzisz on-line to zawsze Twoja sceneria i Twoj samolot. Moze byc jedynie tak, ze kontroler bedzie widział, ze jedziesz po trawie, bo ma nowsze dane lotniska do programu dla kontrolerów, niż Ty.

Poczytaj:
viewtopic.php?p=13226