Posky EMB-145 w FSX

Problemy techniczne (panele, dźwięki, malowania, itp.) związane z samolotami płatnymi i darmowymi.

Moderatorzy: PZL Belfegor, RzEmYk

Awatar użytkownika
Bober
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 289
Rejestracja: śr 03 lis, 2004 18:36
Skąd jesteś: EPKK

Posky EMB-145 w FSX

Post autor: Bober »

Próbuję przystosować,na ile się da,ten samolot do FSX.
Oczywiście lata :) ,ale:
Problem pierwszy to cały czas na wskazaniach mam za niską temperaturę oleju i za niskie PSI(nie zależnie od panelu) - świeci się na żółto ,a często na czerwono.Nie przeszkadza to w locie,ale denerwuje(mnie).
Problem drugi to ostrzeżenie "Don't sink" przy lądowaniu. Ostrzeżenie to "znika" gdy ściągnę manetkę throttle, ale wtedy prędkość zaczyna mi spadać i boję się przeciągnięcia.
Oczywiście: klapy full, gear down,prędkość pionowa w okolicy 500 fpm a pozioma około 130 węzłów i zjawisko tylko przy tym samolocie.W aircraft.cfg nie było wprawdzie sekcji [GPWS] , ale dodanie jej nic nie zmieniło.
Czy wiecie może gdzie i czy w ogóle można to w aircraft.cfg poprawić?
pzdr
bober
P.S. Temat "sink" został przed chwilą zamknięty,nie zdążyłem się "wstrzelić" ;)
W7 Home,ASUS P5KC,Intel Core2 Quad Q9450 2,66 GHz,6 GB RAM,AMD R7 200 Series,
narodowy-socjalizm? Nie , dzięki
Awatar użytkownika
RzEmYk
Moderator
Moderator
Posty: 2749
Rejestracja: pt 18 lut, 2005 01:25
Skąd jesteś: KDA

Post autor: RzEmYk »

Co do oleju, to włącz hydraulikę.
Co do sink rate, to za szybko zchodzisz z wysokości.
Zapraszam do opcji Szukaj!
Blaszak: MSI MAG B650 TOMAHAWK, Ryzen 7 7800X3D, DDR5 2x32GB, Arctic Liquid Freezer II 2x120, RTX4080S, W11
Awatar użytkownika
Bober
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 289
Rejestracja: śr 03 lis, 2004 18:36
Skąd jesteś: EPKK

Post autor: Bober »

RzEmYk pisze:Co do oleju, to włącz hydraulikę.
Co do sink rate, to za szybko zchodzisz z wysokości.
Niestety, w dostępnych panelach do EMB145 pod FSX nie ma hydrauliki.Natomiast prędkość schodzenia raczej dobra, bo z AP(przed chwilą sprawdzałem - 500-600fpm) i wskaźnik cały czas na swoim miejscu. Chodziło mi raczej o obniżenie w aircraft.cfg jakiejś wartości(której??),która włącza "don't sink".Minimalny ruch throttle w dół i sygnał znika(zanim prędkość pozioma zacznie spadać)
pzdr
bober
W7 Home,ASUS P5KC,Intel Core2 Quad Q9450 2,66 GHz,6 GB RAM,AMD R7 200 Series,
narodowy-socjalizm? Nie , dzięki
Awatar użytkownika
Bober
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 289
Rejestracja: śr 03 lis, 2004 18:36
Skąd jesteś: EPKK

Post autor: Bober »

Jeszcze jeden problem. Paliwo zaczyna znikać mi już na postoju przy cold and dark. Zauważyłem po włączeniu baterii wysokie fuel flow( około 300 PPH - silniki i APU oczywiście wyłączone).Wszystkie pozostałe samoloty przy c&d mają FF=0. FF można zmniejszyć, zmniejszając fuel_flow_scalar, ale ja już go zmniejszyłem do 1.00(orginalnie miał 1.2) i chyba nie mogę zejść z tą wartością do zera.Zmiana panelu nic nie daje.
Macie jakiś pomysł?
bober
W7 Home,ASUS P5KC,Intel Core2 Quad Q9450 2,66 GHz,6 GB RAM,AMD R7 200 Series,
narodowy-socjalizm? Nie , dzięki
Awatar użytkownika
Bober
Jet 1st Officer
Jet 1st Officer
Posty: 289
Rejestracja: śr 03 lis, 2004 18:36
Skąd jesteś: EPKK

Post autor: Bober »

Posky wydał "Pod choinkę" VC do swojego EMB 145!
http://www.projectopensky.com/index.php
Pod FSX trzeba będzie trochę pozmieniać wpisy w panel.cfg.
Wesołych Świąt!!
bober
W7 Home,ASUS P5KC,Intel Core2 Quad Q9450 2,66 GHz,6 GB RAM,AMD R7 200 Series,
narodowy-socjalizm? Nie , dzięki
ODPOWIEDZ