D. Design - Home Cockpit

Por.Kornel · Post autor: **Por.Kornel** » czw 22 sty, 2009 10:52

Robi wrażenie ;-D
Gratuluję wytrwałości!

Post autor: **konraf** » czw 22 sty, 2009 20:05

Witam

Jako, że wątek o Home Cockpit Stanisława mocno się rozrósł i zawierał posty jeszcze z 2006 roku, po konsultacji ze Stanisławem postanowiłem "starocie", dotyczące pierwszej wersji kokpitu, zarchiwizować.

Tak więc link do materiału archiwalnego, poświęconego pierwszej wersji kokpitu, znajduje się tutaj.

aszczupal · Post autor: **aszczupal** » pt 23 sty, 2009 19:57

może mały OT ?
Stanisławie, czym montowałeś ? ( BTW podoba mi się

)
i (to pytanie do wszystkich czytających), JAK "posadzić" widok np przed pasem żeby zobaczyc swój samolotot startujący , czy lądujący... (np. pod koniec filmu Stanisława)

pozdrawiam
Adam

D. Design · Post autor: **D. Design** » sob 24 sty, 2009 11:39

1. Nie będę się chwalić bo to siara i w ogóle amatorka

2. Normalnie Active Camera (płatne). Ja akurat nie używam, także po prostu tower view przesunąłem w zakładce "map" w pobliże pasa i wysokość na 0.

D. Design · Post autor: **D. Design** » ndz 25 sty, 2009 23:23

Uruchomiona została galeria i dział info (w tym orientacyjny kosztrys projektu)
http://www.drzewiecki-design.net/HC2gallery.htm

D. Design · Post autor: **D. Design** » wt 27 sty, 2009 18:04

Coś zupełnie innego. Prawie bez muzyki, trochę technicznego opisu, trochę opowiadania o nowych rzeczach w kokpicie. Czyli dla wielbicieli mocnych wrażeń artystycznych nie polecm.

Drzewiecki Design Home Cockpit System Version 2: How It Was Made
Długość: 12:00
Rozmiar: 70MB
Download: http://www.drzewiecki-design.net/DoScia ... asMade.wmv
YouTube (niska jakość): http://www.youtube.com/watch?v=F0NWwU80Yg4
Obrazek

Major · Post autor: **Major** » wt 27 sty, 2009 19:29

Nie ma to jak pochwalić się swoim kokpitem ^^ Pięknie zrobiony

A najlepszy Co-pilot

Navigator · Post autor: **Navigator** » wt 27 sty, 2009 22:34

Taki kokpit to pewnie nie tylko moje marzenie

, jednak cena choć jak na taki sprzęt -przystępna - dla mnie zaporowa. Szukam poszczególnych elementów wraz z ich ceną, czy mogę w Polsce kupić np MCP Pro jak ten http://www.goflightinc.com/order/index.php?cPath=1 ?

Shifti · Post autor: **Shifti** » śr 28 sty, 2009 20:07

Naprawdę... tylko pogratulować. Tak jak przedtem byłem obojętny na temat cockpitów tak teraz chce coś samemu zdziałać

Mam do was szybkie pytanie (tylko proszę o odpowiedź "tak" lub "nie" bo każdej innej nie zrozumiem ze względu na moją techniczną ciemnotę. Zakładając, że chce podłączyć 3 monitory pod kompa to wystarczy, że w dziurkę niżej pod moją obecną karta (ATI x550 256mb) wsadzę to http://www.allegro.pl/item536316592_mat ... 256mb.html , a potem do tego podłącze dwa monitory?

Yoda · Post autor: **Yoda** » czw 29 sty, 2009 18:24

Stachu na wykop nawet trafił.

http://www.wykop.pl/link/137909/ukryte- ... ewieckiego

D. Design · Post autor: **D. Design** » czw 29 sty, 2009 20:37

Ja piernicze

Rafał, wywal

tidit · Post autor: **tidit** » czw 29 sty, 2009 22:09

Stasiu, jesteś już na głównej! Sam też wykopałem

D. Design · Post autor: **D. Design** » pt 30 sty, 2009 07:31

Zescie mi cholera transfer przekroczyli

Czyli strona wraca od 1go lutego.

The domain drzewiecki.hostdmk.net has reached its bandwidth limit (45254.40/44000.00 Megs).

tidit · Post autor: **tidit** » pt 30 sty, 2009 10:12

Wykop effect

ToTom · Post autor: **ToTom** » pt 30 sty, 2009 12:46

Stasiu, dzięki Tobie znalazło się to:
http://www.tvp.pl/filmoteka/serwisy/lud ... kumentalny
Wreszcie można porządnego linka podawać, a nie jakieś rapideshare...

Jacek · Post autor: **Jacek** » pt 30 sty, 2009 13:55

Tomek ,tu nie ma czym się chwalić, bo wyzwano nas od nieprzystojnych pilotów w komentarzach

,a Staszkowi dostało się za skarpetkę

ToTom · Post autor: **ToTom** » pt 30 sty, 2009 19:47

Jacek pisze:Tomek ,tu nie ma czym się chwalić, bo wyzwano nas od nieprzystojnych pilotów w komentarzach ,a Staszkowi dostało się za skarpetkę

Ale ja nigdy nie twierdziłem, że jestem przystojny. Ba... jestem pewien, że za bardzo nie jestem

Ja się prawdy nie boję

D. Design · Post autor: **D. Design** » pt 30 sty, 2009 22:39

Ja za to jestem dumny ze swojej skarpetki. To faktycznie najciekawszy element mojego kokpitu!

Ark · Post autor: **Ark** » czw 12 lut, 2009 13:37

Dołączam swoje ach i och na temat Twojego kokpitu. Gratuluję.

seba21 · Post autor: **seba21** » sob 14 lut, 2009 21:59

Ja również gratuluję

D. Design · Post autor: **D. Design** » ndz 15 lut, 2009 03:15

Dziękuję

Dla informacji, mruganie obrazu, o którym swego czasu pisałem, spowodowane było magiczną opcją "Transform and lighting" w display/hardware.

D. Design · Post autor: **D. Design** » śr 18 lut, 2009 22:45

Jeszcze działa

D. Design · Post autor: **D. Design** » pn 09 mar, 2009 18:08

Drzewiecki Design Home Cockpit System Version 2: Anchorage PANC Departure
Lenght: 07:23
Size: 277MB
Full size: http://www.drzewiecki-design.net/DoScia ... arture.wmv
YouTube (low quality): http://www.youtube.com/watch?v=-iLwc45QS5M (nie polecam ze względu na błędy w odtwarzaniu)
Obrazek

D. Design · Post autor: **D. Design** » czw 09 kwie, 2009 23:56

Dla ciekawości taka historia.
Włączyłem dzisiaj kokpit w Gdańsku. FS PC poszedł bez problemu, a Client PC wszystko przestawił - PDF był w miejscu FMC, ND zamiast EICASu, pozmieniane rozdzielczości i w ogóle masakra. Do tego zamroziło mi się radio i MCP GoFlight. Zrobiłem restart komputera i tym razem Client PC uruchomił się jak gdyby nigdy nic, wszystko na swoim miejscu. Natomiast radio i MCP nadal zamrożone. Nie mam możliwości wyjęcia wtyczki USB, także po prostu wyłączyłem cały kokpitowy prąd na kilka sekund i włączyłem. Po ponownym odpaleniu sprzętu nie było żadnego śladu problemów, jakie pojawiły się przed chwilą. Ot takie jaja wielkanocne.

Sterixx · Post autor: **Sterixx** » sob 11 kwie, 2009 15:40

D. Design pisze: Ot takie jaja wielkanocne.

Oby takimi pozostały...

D. Design · Post autor: **D. Design** » ndz 19 kwie, 2009 12:15

No to się filmikiem pochwalę

http://www.drzewiecki-design.net/ddatwo ... .htm#5-1/0

PS: od czasu wylotu z Polski nie było jeszcze ani jednego problemu ze sprzętem. Czekamy...

Jacek · Post autor: **Jacek** » ndz 19 kwie, 2009 12:37

Cóż, pełen profesjonalizm,meldowanie pozycji itp. itd.,/miałem porównanie bo oglądałem przelot real 767 z kabiny na trasie transatlantyckiej ,i wyglądało to bardzo podobnie/.
Podejście rzeczywiście trudne, i takie za którymi ja nie przepadam

.
PS.Staszek jak nie masz problemu z sprzętem, zaproś gości ,na pewno coś się zepsuje

.

D. Design · Post autor: **D. Design** » ndz 19 kwie, 2009 13:03

Jacku, ja już Ciebie zapraszam od trzech lat, także już lepiej nic nie mów na ten temat! Rozumiem, że moja kabina w porównaniu z Twoim kokpitem to nora

ale mógłbyś się za kilka lat poświęcić i mnie odwiedzić

A podejście wcale nie trudne, raczej spektakularne. Trudne będzie w NZQN i w Honduras..

Jacek · Post autor: **Jacek** » ndz 19 kwie, 2009 13:14

A co tęsknisz za awariami?, ze chcesz mnie do kabiny u siebie wmeldować

Tak sobie żartuję,ale zjawisko psucia kokpitu w tym momencie ,kiedy chce się komuś zaprezentować ,dotyczy chyba wszystkich ,,kokpitowców,,.
Nie jestem w stanie stwierdzić ,dlaczego ,ale ogólnie wygląda to tak ,loty samodzielnie ,brak awarii- 90%-95%,kolega w kokpicie-na 40%-50% coś padnie.

D. Design · Post autor: **D. Design** » ndz 19 kwie, 2009 15:41

U mnie 90-95% się zgadza, natomiast druga wartość prawdopodobieństwa awarii w okolicy nawet 70%. Ciekawe jest natomiast to, o czym napisałem powyżej. Od czasu do czasu cały system się całkowicie wychrzania bez żadnego powodu. Po ponownym uruchomieniu (czasem wygaszeniu prądu) wszystko wraca do poprzedniej postaci.

D. Design · Post autor: **D. Design** » ndz 19 kwie, 2009 23:56

Pisałem, że wszystko działa... Własnie mam awarię klap (nie da się wysunąć). Będzie lądowanie w clear config...

Ark · Post autor: **Ark** » pn 20 kwie, 2009 00:03

D. Design pisze:Pisałem, że wszystko działa... Własnie mam awarię klap (nie da się wysunąć). Będzie lądowanie w clear config...

No to koniecznie zrób filmik. Jestem ciekaw jak sobie poradzisz.

D. Design · Post autor: **D. Design** » pn 20 kwie, 2009 08:43

No to mam pierwszy filmik z emergency

http://www.youtube.com/watch?v=yLzqvIrGLDU
Touchdown speed 179kts [']

Jacek · Post autor: **Jacek** » pn 20 kwie, 2009 09:34

I wykrakałem

.Staszek przy okazji podpytam ,skąd wygenerowała się ta awaria? ,teoretycznie jeżeli nie masz ustawionych awarii w FS i FS passengers,nic takiego nie powinno się zdarzyć.
Klapy ,z tego co pamiętam masz podpięte pod GO FLIGHT,a ten sprzęt raczej nigdy nie wariuje.
U mnie występują pojedyncze awarie/co któryś lot ,,padają,, silniki,ale winą jest na 99% Magenta,i FSBUS.
Może to FREE FD,to spowodował?.

D. Design · Post autor: **D. Design** » pn 20 kwie, 2009 10:09

U mnie awarie są zawsze "prawdziwe". Czyli po prostu coś od czasu do czasu pada, nic nie jest wcześniej zaplanowane. Tu akurat padł panel z klapami, podwoziem i trymerem. Podwozie dało się wysunąć "ręcznie", trymer mam zdublowany w wolancie no a klap się nie dało. Oczywiście po resecie komputera jest wszystko ok, dlatego mówiłem "easy to fix" ale "only on the ground"

Ark · Post autor: **Ark** » pn 20 kwie, 2009 12:25

Stanisław. Wysuwałeś podwozie przy prędkości 200. Czy w realu też tak można, nie jest za szybko?

D. Design · Post autor: **D. Design** » pn 20 kwie, 2009 12:29

Maksymalna prędkość wysuwania podwozia dla B739 to 270kts a chowania 235 (lot z podwoziem wysuniętym max 320kts). Także była rezerwa jeszcze

Poniżej 270 można spokojnie wywalać podwozie chociażby do hamowania (wykorzystane na filmie z bardzo stromego podejścia visual w Honolulu).

D. Design · Post autor: **D. Design** » czw 23 kwie, 2009 08:19

Jacku, tu lądowanie w sam raz dla Ciebie. Musisz tego sprobować!!!

http://www.youtube.com/watch?v=_yI38qN91p4

superhornet14 · Post autor: **superhornet14** » czw 23 kwie, 2009 09:27

Rzeczywiście niezłe lądowanie. Kai Tak przy Twoim podejściu to pestka!!

Jacek · Post autor: **Jacek** » czw 23 kwie, 2009 10:08

To wydobywanie złota kusi,ale ja się poddaje ,nie mam szans

.